Specializedova naslednja generacija Turbo e-koles lahko nosi 240 borovničevih mafinov

Kazalo:

Specializedova naslednja generacija Turbo e-koles lahko nosi 240 borovničevih mafinov
Specializedova naslednja generacija Turbo e-koles lahko nosi 240 borovničevih mafinov

Video: Specializedova naslednja generacija Turbo e-koles lahko nosi 240 borovničevih mafinov

Video: Specializedova naslednja generacija Turbo e-koles lahko nosi 240 borovničevih mafinov
Video: 2012 и 2013 Mustang BOSS 302 Все факты и цифры 2024, Marec
Anonim

Specializedovi novi Turbo e-kolesi sta preplavljeni z domiselnimi nadgradnjami in pametnimi varnostnimi funkcijami

Specialized je predstavil dve novi različici svojih najbolj priljubljenih električnih koles, Turbo Vado in Turbo Como.

Modeli so naslednja generacija tega, čemur Specialized pravi "to ste vi, samo hitrejši" in so bili posodobljeni s pametnimi funkcijami.

Vado in Como vključujeta MasterMind Turbo Display, nov integrirani računalnik z izboljšanimi varnostnimi funkcijami, kot je Turbo System Lock, ki kolesarjem omogoča, da onemogočijo motor kolesa in aktivirajo alarm senzorja gibanja.

Ko je kolo zaklenjeno, lahko le lastnik ponovno aktivira motor.

Slika
Slika

Dražji modeli standardno vključujejo tudi nazaj obrnjen radar Garmin, ki zazna vozila, ki se približujejo od zadaj.

Poleg tega Specializedova aplikacija Mission Control kolesarjem omogoča prejemanje posodobitev programske opreme po zraku, kar pomeni, da bo mogoče funkcionalnost kolesa v prihodnosti nadgraditi, če Specialized doda dodatne funkcije.

Obe kolesi imata kolesa 650b z debelimi 2,3-palčnimi pnevmatikami Pathfinder za udobno vožnjo in imata nadgrajeno nosilnost prtljažnika 27 kg z 20 kg, tako da lahko prevažate do 240 borovničevih mafinov, če vas prevzame razpoloženje.

Z vzmeteno sedežno oporo in vzmetnimi vilicami z 80 mm hoda Specialized trdi, da ta e-kolesa ponujajo 'najbolj gladko, najtišjo, najzmogljivejšo in najbolj varno' vožnjo.

Slika
Slika

Katerega torej izbrati?

Vado je namenjen tistim, ki želijo preizkusiti vse, od pustolovščin do vožnje na delo, medtem ko Como ponuja bolj umirjen, pokončen položaj in najnižji okvir, ki ga je kadarkoli zasnoval Specialized, kot nalašč za tiste, ki iščejo samozavestno, udobna vožnja.

Ta pametna funkcionalnost seveda ni poceni, saj se cene za Vado in Como gibljejo od £3200 do £5000.

Priporočena: