Po štirih letih dirkanja na svetovni ravni je Adam Blythe odstopil od domačih dirk. Zdaj je spet na vrhu z Orica-Greenedge
Kolesar: Kakšne so dirke v Združenem kraljestvu v primerjavi s profesionalnimi dirkami na celini?
Adam Blythe: Dirka je prav tako težka, vendar je drugačna. V Združenem kraljestvu je težko z orožjem – dobiš odmor in to je to do konca dneva. Ni prave moštvene dominacije kot na World Touru, kjer fantje odidejo v ospredje, nato pa jih ekipe vrnejo in postaja samo hitrejše in hitrejše. Združeno kraljestvo ni tako - hitro se začne in skoraj postane počasnejše. Na začetku je nekoliko nenavadno misliti: 'Trenutno se moram potruditi, kolikor lahko, da pridem do odmora, čeprav imamo še ure dirkanja.'
Cyc: Kako se dinamika ekipe razlikuje?
AB: V Evropi lahko vsak kolesar v pelotonu zmaga na kateri koli kolesarski dirki. V Združenem kraljestvu je morda okoli 10 kolesarjev, ki zmorejo. V Združenem kraljestvu ni veliko izjemnih kolesarjev, zato bi rekel, da je to glavna razlika.
Cyc: Z dirkami, kot so Tour of Britain, Ride London in novi Tour de Yorkshire, se število elitnih dirk tukaj hitro povečuje. Kako menite, da bo to vplivalo na domačo sceno Združenega kraljestva?
AB: Takšne dirke so skoraj tako težke kot dirke World Tour. Še vedno obstajajo ekipe World Tour, in ko pridejo, dirkajo v svojem slogu [pobeg, lov], ki se mu prilagajajo ekipe Združenega kraljestva. Težko je razložiti, a če bodo te ekipe še naprej prihajale in izvajale te dirke v svojem slogu, bo to sčasoma sprejela tudi britanska dirkaška scena.
Cyc: Kakšna je bila za vas lanska dirka Tour of Britain?
AB: Osebno sem bil v dobri formi, vendar nisem zares blestel ali naredil nobene odlične vožnje, tako da na papirju ni bilo ničesar [9. na 8. etapi je najboljši]. Toda kakšen neverjeten dogodek. Nikoli prej tega nisem naredil, zato sem vesel, da sem dobil priložnost.
Cyc: Kaj pa klasika Ride London? Ali menite, da je vaša zmaga tam polepšala vašo sezono?
AB: Vsekakor. Pred sezono sem lastniku ekipe NFTO Johnu Woodu rekel, da želim narediti samo dve stvari – to in Tour of Britain. To sta bili moji edini tarči in na srečo sem eno od njiju dosegel. Način, kako je potekala dirka, z majhnim premorom na koncu in fantje, ki so bili na njej [vključno z Benom Swiftom in Philippeom Gilbertom], je poskrbel za popolnoma drugačno
to, če bi zmagal v sprintu skupine. Mislim, da je sklenil posel [za pridobitev pogodbe z Orica-GreenEdge].
Cyc: Ali so bile na mizi še kakšne druge ponudbe?
AB: Ne, res ne. Bil sem v stiku z nekaj ekipami, a nič trdnega. Po Ride London se je zanimalo še nekaj ekip, vendar sem imel eno ponudbo Orice in sem jo hotel sprejeti. Ponudili so mi dober program in odlično podporo, tako da tega res nisem mogel zavrniti.
Cyc: Kaj misliš, kakšna bo tvoja vloga v ekipi?
AB: Mislim, da bom za Caleba Ewana [nadebudnega avstralskega sprinterja] predvsem vodilni mož, ki mu bom le pomagal pri sprintih. Upam na dobre rezultate v prvi tretjini sezone in odhod v Classics, tako da bomo videli.
Cyc: Ali menite, da se bo vaša osebnost ujemala z avstralskim vzdušjem?
AB: Upam, da. Malo bo smeha, malo zafrkancije in vse te stvari. Torej ja, moralo bi biti dobro.
Cyc: Kaj je s tvojo čudaško obutvijo Nike? Ali ni prenehal izdelovati kolesarskih čevljev?
AB: To je samo osebno sponzorstvo. Pošljem jim dizajn, ki ga želim, in nato ga izdelajo. Precej kul je, da lahko oblikuješ čevlje vse do številčnice Boa. Izdelal jih je tip v Italiji, vendar je Nike.
Cyc: Se počutite, kot da ste izključeni iz britanske klike?
AB: Ne, sploh ne. Dobro se razumem z britanskim kolesarjenjem – oni so odlična druščina – toda samo na svetovnih in olimpijskih igrah imajo cestni kolesarji priložnost dirkati skupaj. Če bi imel formo za obisk teh dirk, je ne bi zavrnil.
Cyc: Kot mlajši kolesar ste bili del britanske kolesarske postave, vendar ste akademijo zapustili kot mlajši od 23 let. Ste ugotovili, da sistem ni deloval za vas, ko ste napredovali?
AB: Mislim, da. Nekaj časa sem bil na akademiji, vendar sem ugotovil, da mi ni prav všeč. Z Davom Brailsfordom sem se dogovoril, da odidem, in šel svojo pot. Glede na to, kako sem si želel, da bi šla moja kariera, mislim, da je bil odhod v Belgijo popoln in sem več kot zadovoljen s tem, kako je šlo doslej.
Cyc: Zakaj ste se odločili za amatersko jahanje v Belgiji?
AB: Tam sem že dirkal in všeč mi je dirkaški slog. To je eno mesto, kamor lahko greš in dirkaš ves čas. Če to zmorete, je to za vas kot kolesarja dolgoročno zelo pomembno. Nauči te, kako voziti kolo, kako dirkati. Danes mislim, da se preveč osredotočamo na gledanje v merilnik moči in na to, ali ste čez ali pod pragom. Če ste mladenič, ki napreduje, mislim, da to odvzame tisto, kar se morate naučiti.
Cyc: Vemo, da ste dobri prijatelji s Philippeom Gilbertom? Kako je bilo začeti kariero v isti ekipi?
AB: Tista Lotto leta so bila mega. Ko sem bil prvi letnik profesionalca, se pravzaprav nisem zavedal, kako dobro je to ali kako zabavno. Dandanes je v ekipah toliko stresa – mislim, da se je kolesarstvo spremenilo, odkar je prišla ekipa Sky, in vse je treba preprosto pretirano izboljšati. 'Če nimaš te ali one čelade, potem boš izgubil.' Mejni dobički, kot temu pravijo. To je prevedeno v način, kako vse deluje, in mislim, da na nek način odvzame zabavo. Ko sem bil na Lotu, je bilo samo super smeh; kup fantov se je vozil s kolesi in jaz sem bil tam z njimi. Takrat se nisem zavedal, kako kul je bilo, vendar je bilo zabavno.
Cyc: Zakaj živiš v Monaku?
AB: Včasih sem se vozil z Gilbertom, ko je bil v Belgiji, on pa je živel v Monaku. Rekel je: 'Zakaj ne živiš v Monaku? Bolje je za trening, bla bla bla …« Tako sem si ogledal to in pomislil, da bi lahko tudi jaz, zato sem spakiral svoje stvari in se preselil tja. To je lep način življenja – tudi ob morju, kar je velika razlika. Vreme je dobro in treningi še boljši.
Cyc: S čim se ukvarjaš v prostem času?
AB: Nakupovanje. Sem grozna nakupovalka, saj sem nekoliko snob in imam rada svoja dizajnerska oblačila. Nisem preveč navdušen nad formulo ena, vendar poznam nekaj fantov, ki to počnejo, in kul je iti z njimi na vožnjo in spiti kavo.
