Prvak Paris-Roubaixa 2016 razpravlja o moči boksarskih kengurujevskih zastav, svojih sanjah na Tour de France in zakaj rad kosi trato
Kolesar: Aprila ste zmagali Pariz-Roubaix – vašo najljubšo dirko – v 15. poskusu. Ste mislili, da so se vaše možnosti za zmago zmanjšale?
Mathew Hayman: V klasiki sem bil precej uspešen z uvrstitvijo med 10 najboljših in stopničkami, toda Roubaix vsake toliko vrže zmagovalca, ki ni favorit. To me je držalo v prepričanju, da bom nekega dne imel priložnost. Res mi je všeč klasični stil dirkanja, a Roubaix je bil vedno poseben. Potrebujem nekaj časa, da se poglobim in minevajo dnevi, ko ne razmišljam o tem, nato pa vsake toliko časa potegnem na plan fotografijo ali pogledam kakšen posnetek. Nisem gledal celotne dirke, vendar se zdi, da je bila odlična dirka z veliko stvari, ki so se dogajale s Tomom Boonenom, Fabianom Cancellaro in Petrom Saganom.
Cyc: Takrat ste imeli 37 let [zdaj 38]. Ali menite, da vam je vaša izkušnja končno dala prednost?
MH: Mislim, da je bila ena od prednosti ta, da sem poznal vsako grbo na cesti. Tudi Tom ima veliko izkušenj, a ko sem šel v zadnje kilometre, sem imel verjetno največ izkušenj od vseh. Na tej dirki sem doživel vse, tudi veliko padcev, in včasih je to znanje lahko škodljivo. Saj se spomniš: tukaj sem imel predrtje, tam se je zrušilo, tam je nekdo padel, bolje pazi na tisti vogal. A izkušnja se je tokrat res obrestovala. Na koncu sem se počutil zelo mirnega in pod nadzorom. Nisem bil paničen in čeprav se mi ni zdelo, da sprejemam veliko odločitev, me je.
Cyc: Katera je bila vaša ključna poteza?
MH: Ian Stannard je prišel pod menoj v ovinku na začetku Carrefour de l’Arbre in to me je postavilo na zadnji del skupine. Takrat sem mislil, da so moje možnosti na nitki. Vedel sem, da zasledovalna skupina ne zaostaja veliko, tako da bi, če bi se ta skupina povečala na 20 fantov, zlahka šel od prvih pet in potencialnega mesta na stopničkah do najboljših 10. Visel sem na zadnji strani, a ko sem se vrnil nazaj do teh fantov, sem videli, da trpijo. Zato sem se odločil vztrajati.
Zadnji trenutek, ko sem zgodaj opravil sprint, je bil pomemben, a ključna poteza je bila verjetno ostal pri njih pred tem. Ker sem bil med odmorom zunaj, nisem vedel, kdaj bodo ugasnile luči. Pihal je veter, zato je bila dirka veliko hitrejša kot običajno. Če bi trajalo 40 minut dlje, bi morda zmanjkalo, ker sem bil poškodovan zaradi poškodbe.
Cyc: februarja ste si zlomili roko na Omloop Het Nieuwsblad. Kako si se vrnil tako hitro?
MH: Oh, mislil sem, da je moje klasike konec. Tri mesece sem trdo treniral v Avstraliji, z ekipo sem treniral na višini in veliko časa sem preživel stran od družine, tako da sem bil na polovici prvega in da bi šlo vse navzgor. v dimu je bilo uničujoče. Zdravniki so rekli, da bom odsoten pet do šest tednov, zato sem naredil matematiko in Roubaix je bil natanko šest tednov stran. Rekel sem: 'Pravite mi, da bi se lahko vrnil po to.' Samo zmajali so z glavami.
V soboto sem se ponesrečil in do četrtka sem udaril v domači trener. Nekdo mi je povedal za Zwift
virtualna spletna vadbena scena in to je spremenilo igro. Začel sem dirkati z ljudmi na spletu in poskušal pridobiti King of the Mountains in sprinte. Moj srčni utrip je šel čez streho. To je pomenilo, da sem lahko opravljal dvo- do triurne vožnje, ne da bi mi bilo dolgčas. Včasih sem izvajal dvojne seje zjutraj in zvečer. Torej, ko sem se vrnil na kolo, mi je uspelo ohraniti kondicijo.
Cyc: Ste videli veliko avstralskih navijačev ob progi?
MH: Videl sem nekaj fantov iz Brisbana, ki so bili sredi kamnov. To je smešna dirka, ker lahko nekoliko izbereš ljudi iz množice. Kar naprej sem izbiral damo z boksarko kenguru zastavo. Običajno pride moja mama z mojim bratom, da me gledata in običajno ima boksarsko zastavo s kengurujem, zato sem mislil, da bo to ona, vendar je bil nekdo drug. Super je dobiti to podporo. Moj dober prijatelj je prišel s skupino kolegov na izletu z avtobusom in videti, da so stali blizu cilja, je bilo zame precej čustveno.
Cyc: Kakšni so vaši prvi spomini na kolesarjenje, ko ste odraščali?
MH: Vozil sem se na velodromu in tudi na cesti. Moj starejši brat je začel prvi in jaz sem mu sledil v šport. V Avstraliji je vedno obstajala široka skupnost jahačev. Ko greste danes jahati, je tam na sto tisoče ljudi. En dan se lahko voziš poleg gradbenika, naslednji dan pa srčnega kirurga. To je kliše, a kolesarjenje je novi golf v Avstraliji. Uspeh Tour Down Under in Cadel Evans, ki je zmagal na Touru [leta 2011], je imel podoben učinek kot uspeh Wigginsa in Cavendisha v Združenem kraljestvu.
Cyc: Je vaše zlato na cestni dirki na igrah Commonwe altha 2006 še en vrhunec kariere?
MH: Komunjarji so bili zelo posebni in ta spomin ne zastara. Izvleči tisti beli dres z zelenimi in zlatimi črtami je zelo poseben. Bil sem tam, ko je Cadel zmagal tudi na svetovnem prvenstvu [leta 2009] in to je bil velik trenutek. A igre Commonwe altha so bile zame druga pravljica – malo kot Roubaix. Veliko dneva sem preživel v delu za Allana Davisa, a na koncu sem bil tisti, ki je bil tam na cilju.
Cyc: Ali se je glavna skupina v tvojih 16 letih kot profesionalec v Evropi zelo spremenila?
MH: Tehnike usposabljanja so se močno razvile. To je šport s tradicijo in ko sem prvič prišel v Evropo, sem opazil, da smo v nekaterih pogledih z osupljivimi nacionalnimi vadbenimi centri in olimpijskimi vadbenimi objekti v Avstraliji naprednejši od mnogih evropskih profesionalnih ekip. Šport se je zelo spremenil, kar ve vaš fotograf [Leon van Bon] – včasih se je vozil z mano v Rabobanku, veste. Vendar pa je ekipa Sky resnično spremenila stvari. Preden so se pojavili, je bilo vse povezano z dolgim treningom in uživanjem veliko testenin. Zdaj fantje trenirajo bolj specifično. Tekmujejo manj, vendar ciljajo na posebne programe. Sky je vse druge ekipe popeljal navzgor z njihovimi mejnimi dobički.
Cyc: Kakšno je timsko vzdušje v Orica-GreenEdge?
MH: Z našimi videoposnetki Backstage Pass se lahko veliko oboževalcev poveže z nami in vidi, kaj se dogaja. Videti je, da smo sproščeni, a naj vas ne zavede. Smo resna skupina fantov in ko moramo delati, postanemo zelo resni. S svojim dirkaškim duhom se vaši Yatesovi fantje [Simon in Adam] prav lepo prilegajo.
Cyc: V čem uživate v Belgiji?
MH: Tam, kjer živim v Belgiji, je blizu dirkališča Amstel Gold in proge Liège-Bastogne-Liège, zato je okolje za trening zelo raznoliko. Obstaja tesna skupina angleško govorečih kolesarjev in vsi smo skupaj odrasli in imeli družine. Ko sem zmagal na Paris-Roubaixu, so mi priredili majhno ulično zabavo in vzeli žare. Kolesarje v Belgiji zelo dobro obravnavajo. Domačini so veliki ljubitelji kolesarjenja, vendar si lahko tudi vzamete nekaj časa in zaživite normalno življenje. Ob vsem tem dirkanju mi je včasih všeč samo kositi trato in se družiti v običajni primestni ulici.
Cyc: Enkrat ste dirkali na Dirki po Franciji, leta 2014, a ste jo morali zapustiti. Je pri 38 letih končanje turneje še vedno ambicija?
MH: Definitivno, takoj ko sem končal Classics, sem odšel v Andorro, da bi treniral na višini in takoj začel s treningom Tour. Moral bom počakati in videti, ali bom prišel v ekipo. Nisem končal turneje in bi se rad vrnil. Izstop leta 2014 je bil najnižja točka v moji karieri. Ko sem 15 ali 16 let čakal, da sem prišel tja, sem odrezal pedala, je bilo srce parajoče. Pravzaprav se je bilo težko vrniti iz tega. Toda vožnja na Vuelti lani, ko smo zmagovali na etapah s Calebom Ewanom in Estebanom Chavesom, so bili odlični trije tedni in so okrepili moj občutek, da je Tour nekaj, česar želim sodelovati, preden se upokojim.
Cyc: Vso srečo, Mat
MH: Brez skrbi. Upam le, da bo vaš fotograf slikal bolje kot pa kolesaril…
