Kolesarski vodnik po najboljših kolesarskih čevljih za vroče vreme in vadbo v zaprtih prostorih proizvajalcev Rapha, Specialized, Fizik in drugih
Vendar lahko tudi najboljše razmere spodkopljejo neudobni pari čevljev, zato smo v tem priročniku za kupce zbrali najboljše poletne kolesarske čevlje, ki vam bodo pomagali pri soočanju z vročim vremenom.
Zakaj pa je kolesarski čevelj posebej primeren za poletno uporabo? Poletni kolesarski čevlji so sicer podobni cenovno bolj splošnim vrhunskim modelom, vendar imajo več lastnosti, ki jih razlikujejo in poskušajo optimizirati njihovo zmogljivost pri visokih temperaturah.
Pleteni ali tkani zgornji deli so dober primer tega – v zadnjem letu ali več so na trg prišli podobni modeli več blagovnih znamk. Cilj je zmanjšati težo in izboljšati prezračevanje v primerjavi z običajnimi sintetičnimi zgornjimi deli.
Blagovne znamke se navadno hvalijo, da se ti zgornji deli prilegajo kot nogavice, vendar mora imeti material še vedno dovolj strukture, da trdno drži nogo med vrtenjem pedal. Pogosteje bodo poletni čevlji uporabljali podobno vrsto zadrževalnega sistema kot običajni čevlji za pritrditev zgornjega dela okoli stopala.
Verjetno boste videli bolj izklesane podplate – plošče iz trdnih ogljikovih vlaken, ki jih pogosteje najdemo na vrhunskih čevljih, so odlične za togost, vendar v veliki meri preprečujejo, da bi zračni tok dosegel kolesarjeve podplate.
Poletni čevlji imajo običajno večje izreze na podplatih, zaradi česar so bolj zračni in lažji. Ponavadi vpliva na togost podplata, pri čemer nekateri dizajni na koncu niso tako trdi, čeprav po mnenju nekaterih znamk ta učinek ni univerzalen.
Ko kolesarji pogosto želijo nadgraditi svoje čevlje, bodo možnosti, osredotočene na poletje, popolna izbira tudi za turbo kolesa, ki prihajajo pozimi. Če ste pripravljeni investirati v komplet, so tukaj naši priljubljeni…
Najboljši kolesarski čevlji za poletje
Izbor tehničnega urednika: Specialized S-Works Vent
Kupite zdaj pri Tredzu za £399,99
Osnovan na Specializedovih priljubljenih čevljih S-Works 7, ima dizajn S-works Vent nekaj nadgradenj, da bi optimiziral dizajn za poletno vreme.
Zgornji del ima enako petno košarico, bleščeče in ekskluzivne številčnice Boa S3 in ojačitveno plast Dyneema, vendar je vgrajen v dele tkanine, za katero Specialized pravi, da je 'enoplastni, inženirski mrežasti material, ki je zasnovan za zagotavljanje strukture kjer je to potrebno, hkrati pa ostaja izjemno odprto in zračno.'
Tudi podplat se razlikuje od čevljev S-Works 7 in je izposojen iz čevlja znamke S-Works Exos. V primerjavi s ploščastim blokom iz karbona, ki se nahaja na dnu običajnih čevljev S-Works, ima podplat 'Fact Powerline' velike izreze za prihranek teže in dodatno spodbuja prezračevanje za le majhno žrtvovanje togosti.
Pokrovček za prste z ventilacijo, za katerega Specialized pravi, da je bil navdihnjen z značilnimi odprtinami za usta na njegovih cestnih čeladah, omogoča pretok zraka neposredno na prste kolesarja. V kombinaciji z deli tkanine na zgornjem delu in izrezi na podplatu je to zelo zračen čevelj, ki je tudi lahek (po pričakovanjih 230 g na čevelj). Več o čevljih S-works Vent lahko preberete tukaj.
Kupite zdaj pri Tredzu za £399,99
Najboljši poceni poletni kolesarski čevlji: DHB Dorica
Retro stil z vezalkami, karbonski podplat in znatna sprememba od 100 GBP. Pri Dhb-jevih dirkalnih čevljih Dorica je veliko všeč. Prodajata jo Wiggle in Chain Reaction Cycles, obstaja pa tudi cenejša različica brez ogljika, ki ima še višjo ceno. Karbonski podplati čevlja so narejeni za na pot, skupaj s standardnim sistemom pritrditve s tremi vijaki, imajo več zračnikov, zaradi česar so lahkotna možnost za poletno vožnjo.
Seveda imajo čevlji z vezalkami svoje prednosti in slabosti. To pomeni, da čeprav zagotavljajo enakomerno porazdelitev pritiska, če želite zategniti ali popustiti zgornji del, se boste morali ustaviti, za razliko od zapiral na ježka ali gumbov, ki omogočajo prilagajanje na letenju.
Glede zmogljivosti je enota podplata nekoliko upogljiva, zlasti pod torzijo. To je nekaj, kar lahko vidite, ko čevelj premikate čez koleno, vendar je to le redko opazno med vožnjo. Vendar pa je glede na ceno Dorice Carbon nekaj, s čimer bo večina z veseljem živela.
Čevlji so glede prileganja precej veliki, kar je vredno upoštevati, saj so na voljo samo v velikostih za celotno Združeno kraljestvo. Podpora za peto je solidna in nismo opazili težnje po dvigovanju pete. Tudi predal za prste je prostoren, tako da je za razliko od nekaterih kolesarskih čevljev dovolj prostora za širša stopala. Vse skupaj je to par čevljev vrhunske kakovosti in odlična proračunska izbira. Našo celotno recenzijo lahko preberete tukaj.
Tukaj je še nekaj naših najljubših poletnih kolesarskih čevljev.
Fizik R1 Infinito Knit
Navidezno (Giro se bo zagovarjal) kot prvi, ki je tržil s pletenim dizajnom, se Fizik lahko pohvali z zmago na Tour de France za svoje čevlje R1 Infinito Knit, ki so bili leta 2018 na nogah Gerainta Thomasa iz ekipe Team Ineos.
Po navedbah Fizika so zgornji deli izdelani z uporabo elektronskih pletilnih strojev, ki lahko sredi pletenja spremenijo smer preje in ustvarijo različne vezave. Fizik pravi, da to pomeni, da lahko na različnih območjih vgradi različne značilnosti zgornjega dela – na primer več prezračevanja na enem področju, a več podpore na drugem.
Fizik pravi, da lahko poskrbi za različne oblike stopal zahvaljujoč sistemu 'Volume Control' R1 Infinito. Očitno je usmerjanje številčnice Boa pri IP1 ključno: zanka 'Infinito' enakomerno potegne zgornji del. Zgornja številčnica Boa skrbi za prilagajanje opore loka čevlja.
Del imena 'R1' se nanaša na podplat, ki je iz enosmernih ogljikovih vlaken in je očitno izjemno tog, kljub več majhnim zračnikom za spodbujanje pretoka zraka.
Rapha Pro Team
Kupite zdaj pri Rapha za £260
Kljub temu, da so bili na začetku podobni nekaterim drugim čevljem na razstavi, Rapha trdi, da so njeni čevlji Pro Team izrazito drugačni. Zgornji del je tkan, ne pleten, kar mu daje večje število niti.
Rapha pravi, da je njegov material "Powerweave" zato mogoče uporabiti za ustvarjanje kompleksnejših struktur, ki so veliko manj nagnjene k raztezanju ali obrabi. Še več, zgornji del je brezšiven – kar blagovna znamka pravi, da spodbuja udobje – in obdelan z DWR, da se bolje spopada z mokrimi pogoji.
Pri zahtevanih 250 g na čevelj zgornji del 'Powerweave' prispeva tudi k lažji teži čevljev. Dvojne številčnice Boa IP1 poskrbijo za dokaj običajen vzorec zapiranja, jezik pa je oblazinjen, da razprši pritisk po voznikovi nogi.
Kot smo ugotovili v našem nedavnem pregledu, je enosmerni karbonski podplat nepopustljivo trd, vendar je smiselno, da je Rapha vključil gumirane pokrovčke na peti in prstih za izboljšanje vzdržljivosti in hoje.
Kupite zdaj pri Rapha za £260
Shimano S-Phyre
Čeprav Shimanov dizajn S-Phyre ni posebej poletni čevelj, je tako priljubljen in se ponaša s tako vsestransko zasnovo, zato bi bilo malomarno, če ga ne bi vključili v naš pregled.
Zgornji del je narejen iz navadnih sintetičnih mikrovlaken, vendar je močno perforiran za spodbujanje zračenja. Narejen je iz enega kosa in se ovije okoli stopala, tako da sta zapiranje in napetost enakomerno porazdeljena. Shimano pravi, da 'Powerzone' usmerjanje spodnjega gumba Boa IP1 še poveča ta učinek.
S-Phyre uporablja robusten zunanji petni vložek, ki je v notranjosti podložen s tkanino "mačji jezik", da prepreči zdrs pete med uporabo.
Zgornji del je neposredno pritrjen na trdi karbonski podplat, kar odpravlja potrebo po trajni deski. Shimano pravi, da to zmanjša višino sklada in težo – kljub temu, da niso pretirano lahki, S-Phyres ostajajo konkurenčni z zahtevanimi 243 g na čevelj. Preberite več o najnovejših čevljih Shimano S-Phyre tukaj.
Giro Empire SLX
Giro's Empire design je leta 2016 znova vzbudil željo po kolesarskih čevljih z vezalkami in kljub temu, da večina konkurentov zdaj v svojo ponudbo vključuje možnost vezalk, za mnoge izvirnik še vedno ostaja zlati standard.
Čevlji Empire SLX so najnovejša različica podjetja Giro. Medtem ko ohranja stari šolski sistem zapiranja, novi zgornji del trdi, da je poln tehnologije. Sestavljen je iz brezšivne, ultralahke monofilamentne mreže "Synchwire", ki je bila ojačana s toplotnim varjenjem na delih "Teijin TPU".
Giro trdi, da je nastala tkanina trpežna in podpira, kljub temu da je zračna in udobna.
Eastonov karbonski podplat EC90 SLX2 podpira lahek zgornji del in pomaga ustvariti čevelj, za katerega Giro trdi, da je s 185 g najlažji v Cyclistovi izbiri.
Lepa pika na i je vključitev Girovega sistema podnožja 'Super Natural Fit', ki nudi možnosti podpore za lok takoj po izdelavi – česar ne ponuja veliko konkurentov kljub podobno visokim maloprodajnim cenam.
Sidi Sixty
Sidijev najnovejši dizajn je bil izdan ob praznovanju 60. rojstnega dne znamke in naj bi bil najlažji doslej, z 258 g na čevelj.
Čeprav so čevlji še vedno ročno izdelani v Italiji, tako kot večina drugih Sidijevih vrhunskih modelov, se precej razlikujejo od zadnjih prejšnjih modelov, saj so videti čistejši in manj tehnični.
Sixtys se izogibajo Sidijevemu nastavljivemu petnemu mehanizmu in zamenjajo običajno drugo številčnico »Tecno-4« za trak ježka na prednjem delu stopala. Obe odločitvi sta bili sprejeti za pomoč pri izgubi gramov.
Sidi trdi, da tudi on prispeva svoj del za okolje. Zgornji del čevljev »TechPro« – poliuretanska mikrovlakna – naj bi bil okolju prijazen in visoko zmogljiv, odporen na vodo in plesen, hkrati pa se udobno prilega voznikovi nogi.
Bontrager Ballista Knit
Kupite zdaj pri Treku za £279,99
V jeziku Bontragerja Ballista pomeni precej prekleto hiter. To je vzdevek, ki se daje družini izdelkov v Bontragerjevi ponudbi, usmerjenih v aerodinamično učinkovitost.
To je eden od razlogov za nenavadno postavitev edine številčnice Boa IP1 Ballista Knit – spravljena na voznikovi peti je 'Heel Reel' skrit pred vetrom.
Bontrager pravi, da ima pot, po kateri gre kabel, ergonomske prednosti tudi pri zapiranju – blagovna znamka trdi, da se dolga dolžina kabla enakomerno zapre navzdol in nazaj na nogo, da pritrdi zgornji del brez vročih točk.
Pleten material naj bi bil običajno lahek, zračen in tesno prilegajoč, poleg tega pa je obdelan z DWR, da pomaga čevlju odbijati rahlo pršenje s ceste.
Dober bonus je vključitev para prevlek za čevlje s čevlji za razširitev njihovega obsega uporabe. Dodatno poveča vrednost teh čevljev, katerih maloprodajna cena je ugodnejša od ostalih v tem vodniku. Oblika Bontragerjevih 'In-Form' zadnjic je znana po tem, da ustrezajo širšim stopalom, z veliko volumna v predelu prstov.
Lastnosti čevlja nadgrajuje – ali bolje rečeno, dno – karbonski podplat »OCLV«, za katerega pravijo, da je lahek, a trd. Kolesarjev spletni pisec Joseph Robinson jih je preizkusil in potrdil učinkovitost čevljev pri prenosu moči, vendar bi bili nagnjeni k temu, da Bontragerjeve trditve vseeno vzamemo za realno vrednost – matična znamka Trek uporablja iste stvari za izdelavo svoje vrhunske dirke. okvirji za kolesa.
Kupite zdaj pri Treku za £279,99
Cestni kolesarski čevelj Adidas
Kupite zdaj pri Adidasu za £130
Označiti svoj čevelj kot 'the' dokončni izdelek, kot v Adidasovem The Road Shoe, je precejšnja izjava o nameri. Vendar realno gledano Adidasovi čevlji niso tukaj zato, ker premagujejo podobne modele v smislu zmogljivosti, ampak zato, ker menimo, da so kul.
Poleg tega niso predrage, kar tudi pomaga.
Z zgornjim delom, ki se opira na isto reciklirano žakardno tkanino Primegreen, ki jo Addidas uporablja v svojih tekaških in nogometnih serijah, je rezultat kolesarski čevelj, ki je enako lahek, udoben in svež. Opremljeni s tradicionalnimi vezalkami, vam prav tako uspejo objeti stopala na prijeten način, podoben nogavicam.
Očitno sta zaradi obeh lastnosti odlični za vroče poletne dni ali uporabo v notranjosti na turbo trenažerju ali v telovadnici. Glede na ceno ni presenetljivo videti nekoliko preprost podplat iz kompozita najlona/steklenih vlaken (beri plastike). Čeprav to nekoliko odstopa od karbonske alternative, so še vedno primerna izbira, čeprav jo boste verjetno kupili za tri črte pred karkoli drugega.
Našo celotno oceno lahko preberete tukaj.
Kupite zdaj pri Adidasu za £130
DMT KR4
Kupite zdaj pri BikeInnu za £109,99
Ni najbolj odmevno ime na seznamu, naša nedavna izkušnja s čevlji DMT KR4 nas je prepričala, da si blagovna znamka zasluži veliko večjo prepoznavnost. Pleteni zgornji del čevlja v poletnem slogu, ki je prijetno minimalističen na pogled, se zapira z enako lično številčnico Boa. Občutek skoraj kot hitri tekaški čevelj, ni jezika, ki bi ga nabiral ali kako drugače kompliciral.
Ta lahek sklop, ki se prilega, je nato povezan z najlonskim podplatom. Na tej točki morda razmišljate, da bi se pomaknili naprej in našli nekaj bolj modnega in iz karbona. Vendar pa naš preizkuševalec meni, da boste težko našli drug komplet copat s plastičnim podplatom, ki bi tako zmanjšali moč.
Kar pomeni, da ostajajo odlična možnost za dirkače, izbira materiala za podplate jih dejansko naredi lažja od dražjih modelov znamke KR1, kot jih nosijo zvezde WorldTour, kot je Tadej Pogačar. Rezultat je lahek, neprimerljivo udoben čevelj za vožnje v toplem vremenu, naš celoten pregled čevljev DMT KR4 najdete tukaj.
Kupite zdaj pri BikeInnu za £109,99
Pearl Izumi Pro Road V5
Kupite zdaj pri Freewheelu za £349,99
Čist videz čevljev Pearl Izumi Pro Road V5 ni posledica njihove visokokakovostne končne obdelave – celoten zgornji del je tkan točno tako, kot je potrebno, brez odvečnega dela, ki bi ga bilo treba obrezati.
Kljub temu, da je izdelan tako kot nogavica, Pearl Izumi pravi, da ima tkanino vgrajeno "območno raztegljivost", tako da lahko natančno nastavi vsako cono na pravo raven prožnosti in zadrževanja. Dejansko iz prve roke vemo, da so dvojne številčnice Boa IP1, ki pritrjujejo čevelj, potrebne samo za trdno prileganje.
Pearl Izumi pravi, da je bil izpopolnjevanje karbonskega podplata Pro Road V5 dveletni projekt. Ima velike izreze, ki izboljšajo pretok zraka in zmanjšajo težo za 22 % v primerjavi s prejšnjo zasnovo, vendar neobičajno brez padca zahtevane togosti.
Kot se spodobi za dizajn, usmerjen v vožnjo v suhem vremenu, so čevlji na voljo v neokrnjeni beli barvi. Pearl Izumi, da bi ohranili njihov videz, je svež kot Colgate, pravi, da zgornji del čevlja koristi njegova tehnologija 'PI Dry' – vrsta izboljšane obdelave DWR, ki naj bi pomagala pri odstranjevanju umazanije, ki jo vleče iz nenavadne luže ali poletne prhe.
Čevlji Pro Road V5 so najdražja možnost v tem vodniku, vendar po našem mnenju uspešno združujejo togost in lahkotnost z dobrim videzom in udobjem.
