Nasveti za vožnjo velikega col

Kazalo:

Nasveti za vožnjo velikega col
Nasveti za vožnjo velikega col

Video: Nasveti za vožnjo velikega col

Video: Nasveti za vožnjo velikega col
Video: Лайфхаки для ремонта квартиры. Полезные советы.#2 2024, Marec
Anonim

Vzponi v Združenem kraljestvu so ena stvar, spoprijeti se z alpskim sedlom pa nekaj drugega – tukaj je opisano, kako se povzpeti v nove višine

Tukaj v Združenem kraljestvu nas krasijo valoviti zeleni hribi in preprosti odseki ravnih cest, ki omogočajo neverjetno vožnjo. Če pa vi, tako kot mnogi drugi kolesarji, iščete nekaj bolj zahtevnega, potem vam ni treba iskati dlje od celine. Evropa z obilico vrhov in pripadajočih stebrov – najnižje točke gorskega grebena med dvema vrhovoma – je lahko vznemirljiva pustolovščina za kolesarje. Francoski Col du Tourmalet in italijanski prelaz Stelvio, na primer, bi morali biti na seznamu vseh. Kot bi moral najvišji asf altirani prelaz v Franciji, Col de L'Iseran, kamor smo ta mesec poslali našega človeka Craiga, da se nauči, kako premagati stolp. Evo, s čim se je vrnil …

Ohranite to kadenco visoko

Težko je trenirati za vzpon, ki preseže 2000 m nadmorske višine, ko se najvišji vrh Združenega kraljestva (Ben Nevis na 1345 m) niti ne približa tej številki, vendar si lahko zagotovite dobro osnovo tako, da delati na vaši kadenci. Mnogi profesionalni kolesarji uporabljajo višjo hitrost poganjanja pedal, da zmanjšajo obremenitev mišičnega tkiva in zalog energije pri plezanju.

Če niste seznanjeni z vožnjo z nižjo prestavo in višjo kadenco (hitrostjo, s katero se vaše noge vrtijo naokoli), se bo morda na začetku počutilo sunkovito, vendar vztrajajte pri tem. Če trenirate svoje telo za vrtenje pedal pri teh višjih stopnjah, boste opazili večjo milost kolesarjenja, saj bo vaše jedro začelo stabilizirati vse poskočne gibe. Vaš hod s pedalom bo postal bolj krožen gib, ne pa teptanje gor-dol. Naš človek si je prizadeval, da bi ohranil kadenco nad 80 vrtljaji na minuto kot dobro merilo, pri čemer je redno vadil, preden je odšel, tudi na ravnem. Če želite izmeriti svojo kadenco, preprosto preštejte, kolikokrat se ena noga zavrti v minuti kolesarjenja – to vam bo dalo število vrtljajev na minuto.

Plezanje v skupini
Plezanje v skupini

Pripravite svoje kolo

Čeprav se morate prepričati, da je vaše telo pripravljeno na precej zahtevno vožnjo, obstaja nekaj stvari, ki jih lahko storite, da pripravite tudi svoje kolo. Zmanjšanje telesne teže je velika sprememba, ki bo naredila veliko razliko.

Če običajno vozite s kolesi z globokim profilom, jih zamenjajte za nekatera zlitina s plitkim robom ali, če imate denar, nekaj karbonskih koles. Lahko tudi zamenjate kaseto – cestna kolesa v Združenem kraljestvu so običajno se prodaja s kaseto z 11-25 zobmi, a če to spremenite v 11-28 ali celo 11-32, boste opazili, da se stvari nekoliko umirijo, ko se gradient začne povečevati. Podobno kot pri vožnji z avtomobilom v strm klanec, želite biti v najnižji možni prestavi. Če povečate število zob na vaši kaseti, si boste plezanje nekoliko olajšali.

Oblecite se primerno

Udeležba na col je običajno opravilo, ki je najbolje rezervirano za poletno jahanje, ko bodo elementi najverjetneje na vaši strani. Vendar naj vas svetlo sonce ne zavede, saj so gore zahrbtne, ko gre za vreme. Morda je na dnu nad 25 °C, ko začnete, toda ko dosežete visoko nadmorsko višino, lahko temperatura pade, tako da se tisto, kar se je začelo kot poletni sprehod, spremeni v nekaj, kar se vam zdi kot zimski napor. Ko se je naš fant podal na Col de L'Iseran, je temperatura na najvišji točki, čeprav je bil avgust, padla na 3 °C, zato bodite kot skavt in bodite pripravljeni. Če boste nosili grelnike za roke, noge in celo jakno, odporno na veter, spravljeno v zadnjih žepih, boste preprečili, da bi porabili dodatno energijo, ko se želite ogreti na poti navzgor. Ti vam bodo pomagali tudi pri spustu, ko se vaše noge ne vrtijo in vas pihajo mrzlični vetrovi.

Ostanite hidrirani

Cols so strmi, dolgi in težki, velik del vožnje pa poteka na žgočem soncu, zato je nujno, da ostanete na vrhu svoje hidracije. Preprečevanje cvrtja vaše sive snovi vam lahko pomaga ostati osredotočen na doseganje tega vrha. Voda pomaga vzdrževati dobro raven zmogljivosti, saj učinkoviteje prenaša kisik do mišic, kar vam bo – skupaj z zagotavljanjem, da so vaše zaloge energije dovolj založene – pomagalo preprečiti strašni udarec. Pustite, da se vaše telo posuši in nikoli ne boste osvojili te barve.

col du tourmalet 15
col du tourmalet 15

Sodite v nagradni igri

Priti na vrh stolpca je velik izziv, toda kot je poudaril fant Newton, kar gre gor, mora priti dol, in če bi bil kolesar, smo prepričani, da bi vam priporočil nizko za spust. Da bi to storili pravilno in preprečili morebitne nesreče pri hitrem spuščanju, spustite svoje telo in položite roke v padce krmila. To zniža vaše težišče, zaradi česar vas težje zbije kakšna neravnina na cesti. Tudi vaše telo je v veliko boljšem položaju, da absorbira sunke kakršnih koli podlih jam, ki prežijo na cesti. Prav tako se boste lahko hitreje odzvali in telo premaknili na katero koli stran, če boste morali izvesti manevre izogibanja. Nazadnje, če pride do najhujšega, boste lahko učinkoviteje nadzorovali svoje zavore, saj bodo vaše roke v položaju, da bodo lahko uporabile največjo možno točko vzvoda. Popoln, ko hitiš čez mejo 100 km/h!

Oglejte si pokrajino

Na koncu si oglejte pokrajino. Morda se zdi očitno, vendar ne dovolite, da bi sam izziv tega, kar počnete, uničil užitek, ki ga boste deležni ob osupljivih nastavitvah. Če se občasno ustavite, vam lahko pomaga psihično in fizično, saj zagotovite, da ostanete sproščeni in se ne izčrpate. Navsezadnje se ne zgodi vsak dan, da premagaš zasnežene vrhove gora.

Priporočena: