Karbonski aero-okvir Neila Pryda želi, da njegov kolesar vozi čim hitreje
NeilPryde s sedežem v Hong Kongu je razmeroma nov dodatek na trgu cestnih koles, saj je leta 2010 nanj vstopil le z dvema modeloma. Toda zgodovinska osnova podjetja na področju karbonskih jamborov za jadranje in deskanje je pomenila, da je užival hiter vzpon do uglednosti. Poleg lahkih koles BURAsl in bolj udobnih koles Zephyr Nazaré in Nazaré 2 označujeta letalski kontingent NeilPryde.
Okvir
Izvirni Nazaré se je imenoval Alize, vendar je bil po prepiru z določenim konkurenčnim proizvajalcem NeilPryde leta 2014 prisiljen spremeniti ime (Opomba: nalepka 'UCI odobren' na našem okvirju še vedno prikazuje kodo NPR- ALIZ-RD). Kasneje v letu se je pojavil mlajši, lažji in hitrejši brat z lansiranjem Nazaré 2. Kolo je bilo preoblikovano in predelano od začetka, rezultat pa je bil okvir, ki naj bi tehtal le 920 g, lahek za zračno kolo z do 20 % manjšim uporom kot njegov predhodnik (trditev, ki je žal ne moremo utemeljiti ali ugotoviti, kako se primerja s tekmeci).
NeilPryde je bil strateški s cevmi in postavitvijo, saj je vključeval tradicionalne oblike aerokril na čiste, vetrovne cevi, kot so vzglavna cev, sedežna opora in sedežna cev, ter bolj zapletene funkcije drugje. Spodnja cev je bila na primer znižana in se brezhibno poveže z vilicami, da zmanjša upor med vrtljivim prednjim kolesom in okvirjem. Kamm-tail tubing (prisekana solza) je bil nato uporabljen drugje, na primer na spodnjih delih spodnje cevi. NeilPryde verjame, da to učinkovito prevara zrak, da se obnaša, kot da sta spodnja cev in sedežna cev en predmet, in usmerja zrak mimo obeh – pristop, ki ga pri drugih znamkah za ta del kolesa nismo srečali.
Komponente
Ko smo povpraševali po letalskem cestnem kolesu za manj kot 3000 GBP, nas je NeilPryde obvestil, da bo model, ki ga bodo poslali, opremljen s Shimano Dura-Ace, in rezultat je – kot bi pričakovali – užitek. Dura-Ace ima spretne zmogljivosti, ki bi dopolnile vsako kolo, in dobro izkušnjo spremeni v odlično. Prestavljanje je le toliko bolj natančno in lahkotno; zaviranje je le za delček močnejše in nadzorovanejše – nekaj, kar je pri Nazaréju 2 izboljšano le z dejstvom, da sta sprednji in zadnji zavori neposredno nameščeni, kar izboljša togost in aerodinamiko. Čeprav veriga Rotor 3D+ verjetno ni tako visoko zmogljiva kot Dura-Ace je še vedno močan, trd in povsem verjeten vložek, krmilo NeilPryde CF Matrix pa ima udobno, ergonomsko obliko. Če bi res radi cepili dlake, se hišno sedlo zdi nekoliko poceni, vendar je edina anomalija v sicer brezhibni zgradbi.
Kolesa
Kolesne dvojice Fulcrum Racing 3 se ne tržijo kot aerodinamične, vendar so spodobno kolo, vredno dirkanja, ki ga je mogoče voziti v vseh razmerah. Pohvalimo odločitev NeilPryde, da obleče obroče s širšimi 25 mm pnevmatikami za manjši kotalni upor in boljše udobje.
Vožnja
Ko ste na cesti, se Nazaré 2 zdi zelo učinkovit, ko se strmina nagiba, pri vzpenjanju v sedlo in izven njega se pogaja občutek togosti in zagona naprej. Toda nazaj na ravnini med hitrejšimi odseki je bila prav tako impresivna spretnost. Trd sprednji del in dobro oblikovane geometrije zagotavljajo samozavestno in nadzorovano upravljanje, bolj impresivne pa so lastnosti blaženja ceste, ki jih ima Nazaré 2, saj z lahkoto ublaži cestni hrup. Tako kot pri drugih kolesih na testu se zdi, da ima Nazaré 2 to sposobnost vzdrževanja razmeroma visoke hitrosti, kot da želi, da njegov kolesar vozi čim hitreje. Vendar menimo, da je to lahko posledica tega, da je kolo kot celota tako dobro; skupni učinek lahkega, udobnega okvirja, brezhibnega sklopa in priznane kolesne dvojice, namesto njegovih aero lastnosti.
Geometrija
| Zahtevano | Izmerjeno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 560mm | 575mm |
| Sedežna cev (ST) | 525mm | 522mm |
| Down Tube (DT) | 606mm | |
| Dolžina vilic (FL) | 375mm | |
| glavna cev (HT) | 160mm | 159mm |
| Kot glave (HA) | 73° | 73,9° |
| Kot sedeža (SA) | 73° | 73,7° |
| medosna razdalja (WB) | 985mm | 992mm |
| BB drop (BB) | 70mm | 72mm |
Spec
| Neil Pryde Nazare 2 | |
|---|---|
| Okvir | Nazaré2 – C6.9 Toray UD |
| Skupina | Shimano Dura-Ace, 11 prestav |
| Zavore | Shimano Dura-Ace |
| Chainset | Rotor 3D+, 52/36 |
| kaseta | Shimano Dura-Ace, 11-25 |
| Bars | NeilPryde CF Matrix |
| Steblo | NeilPryde AL Matrix |
| Sedežna opora | NeilPryde Aeroblade CF |
| Kolesa | Fulcrum Racing 3 |
| Pnevmatike | Vittoria Diamante Pro |
| sedlo | Neil Pryde Race |
| Stik |
neilprydebikes.com |
