Kolesar, ki je izgubil nogo v trčenju v središču Londona, govori z vsestrankarsko parlamentarno kolesarsko skupino

Kazalo:

Kolesar, ki je izgubil nogo v trčenju v središču Londona, govori z vsestrankarsko parlamentarno kolesarsko skupino
Kolesar, ki je izgubil nogo v trčenju v središču Londona, govori z vsestrankarsko parlamentarno kolesarsko skupino

Video: Kolesar, ki je izgubil nogo v trčenju v središču Londona, govori z vsestrankarsko parlamentarno kolesarsko skupino

Video: Kolesar, ki je izgubil nogo v trčenju v središču Londona, govori z vsestrankarsko parlamentarno kolesarsko skupino
Video: Trial Bike Epic Stunts Gameplay 🎮📲🏍 Part 2 2024, April
Anonim

Inquiry sliši izkušnje iz prve roke pri krmarjenju po sodnem procesu

Uspešna kolesarska dirkačica, maratonka in babica NZS Julie Dinsdale, ki so ji morali amputirati nogo ob cesti, potem ko jo je povozil voznik Tescove dostave, je podala dokaze v preiskavi vsestrankarske parlamentarne kolesarske skupine o kolesarstvu in pravosodni sistem.

Po incidentu se je Dinsdale pojavila pred skupino, da bi podala vpogled v odnos policije do prometnih prekrškov, v katere so vpleteni kolesarji, in pričala o svojih izkušnjah z vložitvijo civilnih in kazenskih postopkov.

Dinsdale je pohvalila preiskavo metropolitanske policije o trčenju, katerega žrtev je bila, potem ko je bila policija med prejšnjim srečanjem deležna kritik.

Vendar je kritizirala odločitev sodišča, da voznika kaznuje s samo 625 funti globe in mu doda pet točk v vozniško dovoljenje, potem ko je priznal krivdo za vožnjo brez ustrezne skrbnosti in pozornosti.

Izrazila je tudi šok nad tem, da mu je bilo dovoljeno, da je še naprej vozil pred sojenjem in nato po obsodbi še naprej delal kot dostavljavec.

Po uspešni civilni tožbi proti Tescu in vozniku, ki jo je zbil, je utrpela dodatne težave, ko je zavarovalnica sprva zadržala odškodnino, ki ji je bila dodeljena.

Opisala je, kako je to skupaj s počasnim tempom začetnega kazenskega pregona povzročilo resno zamudo pri njeni rehabilitaciji.

Med sejo je govorila tudi o potrebi po strožjih kaznih kot sredstvu za odvračanje od neprevidne in nevarne vožnje.

Z voznikom, ki je trčil v Dinsdalu, obsojenim zaradi vožnje brez ustrezne skrbnosti in pozornosti, je parlamentarna kolesarska skupina razpravljala o možnosti oblikovanja novega in hujšega kaznivega dejanja povzročitve poškodb z nevarno vožnjo.

Pričal je tudi njen partner, znani ameriški oblikovalec gorskih koles Keith Bontrager.

Strinjal se je, da sedanji sistem ne naredi dovolj za odvračanje od kaznivih dejanj, povezanih z vožnjo proti ranljivim udeležencem v prometu, in označil razmere med udeleženci v prometu v tej državi kot kontradiktorne, pri čemer je opozoril, da "v Kopenhagnu ali Amsterdamu ni tako." '

Priporočena: