Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD pregled

Kazalo:

Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD pregled
Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD pregled

Video: Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD pregled

Video: Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD pregled
Video: Честный обзор CANYON AEROAD CF SLX 9.0 SL Часть 1, электронная система di2 2024, Marec
Anonim
Canyon Aeroad SLX 9.0 Side
Canyon Aeroad SLX 9.0 Side

Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD je po ugodni ceni in na vrhuncu aerodinamike in učinkovitosti, čeprav mu primanjkuje malo udobja

Ko je kolo videti tako, morda ocena izgubi pomen. Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD je vrsta kolesa, ki bi veljalo za hitro, tudi če ne bi bilo, zgolj zaradi tega, ker je videti kot nevidni lovec. Vendar pa je Aeroad več kot samo privlačen videz.

Canyon je na nek način goljufija. Podjetje uporablja prodajno strategijo, ki izloča običajne distribucijske poti in prodaja naravnost potrošniku – kar pomeni, da ni vmesnih uvoznikov in trgovin s kolesi, kar Canyonu omogoča, da ponuja svoja kolesa po dobri vrednosti.

Glede na ceno 5900 GBP se morda zdi nenavadno govoriti o vrednosti, toda s skupino Shimano Dura-Ace Di2, vključno s prestavnimi ročicami za sprint, klinči Zipp Firecrest in brez prihranka s kompletom za zaključek, to kolo se zdi ugodno.

Ko se spuščate v obseg, postane ta vrednost še bolj impresivna, s kolesi Ultegra Di2 in Mavic Cosmic Carbone SLE, označenimi za različico £3,299.

Običajno bi to morda uravnotežili z nekoliko varčnim pristopom k oblikovanju okvirja kot nadomestilo za visoke stroške komponent. To ne velja za Aeroad.

Držalo Canyon Aeroad SLX 9.0
Držalo Canyon Aeroad SLX 9.0

Na hitrem pasu

'Petindevetdeset odstotkov vseh kolesarjev Katushe se zdaj odloči za vožnjo z Aeroadom,' pravi oblikovalec Canyona Wolfgang Kohl.

Predvsem zvezdniški plezalec Joaquim Rodriguez je lansko sezono izbral kolo namesto super-vitkega Canyon Ultimate CF SLX.

To je nenavadno med profesionalnimi ekipami, saj se letalska cestna kolesa le redko vozijo na dolgih etapnih dirkah, Specialized Venge ali Cervélo S5 pa se le redko pojavljajo na Grand Tours.

Razlog, da Aeroad nasprotuje trendu, bi moral v tem pregledu postati preveč očiten.

Kljub varčevalni konotaciji blagovne znamke Aeroad ni poceni okvir za izdelavo.

»Ne vem, koliko druge znamke plačajo za okvirje,« pravi Kohl, »toda naša cena je zelo visoka.« Pri Aeroadu ne gre le za inteligentno in visokokakovostno konstrukcijo, ampak za osupljiva konvergenca dizajna, specifikacij in zaključka.

Preden gremo v podrobnosti, je vredno določiti osrednjo privlačnost Aeroada. To je hitro kolo, do te mere, da sem si želel voziti tako hitro, da me je obraz začel boleti v ostrem zimskem vetru.

Iz dneva v dan sem ugotovil, da vozim močneje in hitreje kot kdaj koli prej, in potem, ko sem vrnil Aeroad, sem se znašel v najboljši formi svojega življenja.

Ta hitrost pa ni odvisna od čarobno izdelanega okvirja, temveč celotnega paketa, ki deluje v popolni harmoniji. Najprej pride komplet za končno obdelavo lastne blagovne znamke.

V primeru Canyona zaključna oprema morda ni ustrezen opis, saj so krmilo, drog in sedežna opora v bistvu integrirane komponente.

Čeprav je aerodinamika velik dejavnik, je bil zaključni komplet zasnovan s pogledom na širšo zmogljivost kolesa.

Canyon Aeroad SLX 9.0 Dura Ace
Canyon Aeroad SLX 9.0 Dura Ace

'Sedežna opora ni tako aerodinamična, kot bi lahko rekli. Zaradi večjega udobja je bil ožji, «pravi Kohl. »Tega ne razumemo kot kompromis, saj je udobje tudi hitrost.«

To je očitno na cesti, saj sedežna opora filtrira večino cestnega hrupa, vendar daje dovolj povratnih informacij za pravilno merjenje površine in oprijema ceste.

Kokpit in krmilo sta opazno usmerjena k aerodinamiki, čeprav Kohl trdi, da dodatna površina palic prav tako poveča udobje za roke.

Kapljasti profil krmila veliko prispeva k zmanjšanju upora, saj je prva točka stika z odprtim zrakom, bolj impresivna pa je urejenost celotne ureditve.

Canyon obravnava elektronske skupine kot standard za to serijo in je zasnoval predal za glavno enoto Di2, ki jo skriva znotraj krmila.

Tako ostane samo sprednja zavorna pletenica, ki pokvari čiste linije aerodinamičnega kokpita. Tudi distančniki slušalk so oblikovani tako, da se ujemajo s profilom Kammtail stebla.

Skupaj je posledica teh aerodinamičnih ukrepov, skupaj z okvirjem, ki je šel skozi štiri kroge testiranja v vetrovniku, in Zippovim 404, ki kljubujejo povleku, ta, da Aeroad izjemno dobro drži hitrost.

S svojo težo okvirja pod 1 kg (kar pomeni 6,8 kg celotne konstrukcije) je Aeroad samozavestno hitel v klance in po valovitem terenu.

Ugotovil sem, da lahko brez težav sedim nad 35 kmh pri dolgih in valovitih vožnjah, kljub negativnim temperaturam in močnemu vetru.

Slušalke Canyon Aeroad SLX 9.0
Slušalke Canyon Aeroad SLX 9.0

Na robu kanjona

S svojo mešanico gladkosti, povratnih informacij s ceste in hitrega pospeševanja je Canyon zelo prijetno kolo za vožnjo.

Jasno je, da to ni vzdržljivostni stroj in trden odziv na neravnine in luknje na cesti je skladen s tem, kar bi pričakoval od katerega koli kolesa v tem razredu, vendar nikoli ni bilo tako slabo, da bi dejansko pokvarilo vožnjo.

Prava zabava prihaja iz zmožnosti kolesa, da spreminja hitrost, zaradi katere sem šprintal iz vsakega ovinka.

Posledično sem bil hvaležen za Di2 sprint prestavne ročice – dodatne gumbe za palec, ki so lahko dostopni med padcem – saj se mi je zdelo, da sem preživel zelo malo časa, ko sem se pomikal po pokrovih motorjev.

Seveda ima Aeroad svoje omejitve. V primerjavi z vodilnimi v letalskem razredu – BMC TimeMachine, Cervélo S5 ali Pinarello F8 (pregledano tukaj: Pinarello F8 review) – je Aeroad prav tako hiter v ravni liniji, vendar mu manjka nekaj fines upravljanja.

Med testiranjem se je pri spuščanju ali ostrem zavijanju motocikel zdel skoraj prelahek, preveč trd in preveč odziven, kar je povzročilo rahlo skeleč, občasno nestabilen občutek.

Realno gledano je šlo bolj za občutek kot za resen kompromis glede vodljivosti, vsekakor pa motocikel, kot je F8, nudi večjo stopnjo zaupanja pri približevanju ovinku.

Nenavadna značilnost Canyonovih vilic je, da je njihov izpust mogoče vrteti, da povečate sled, kar je zmanjšalo učinek, da je upravljanje bolj stabilno.

Pregled Canon Aeroad SLX 9.0 LTD
Pregled Canon Aeroad SLX 9.0 LTD

Na tem kolesu je toliko novega in impresivnega, kar me vodi k špekulacijam, da bi roboti izbrali to kolo, če bi kdaj pridobili umetno inteligenco in se lotili kolesarjenja.

Je tako mehansko napreden, tako aerodinamičen in tako učinkovit, da je skoraj zastrašujoč.

Po enakem merilu mu morda manjka malo duše, toda če je tisto, kar iščete hladno germansko popolnost, bi bilo težko najti kolo, ki bi bilo boljše za to ceno, in zagotovo ne bi ne najdem ničesar tako hitro.

Canyon Aeroad preprosto osvetli cesto.

Specifikacija

Canyon Aeroad SLX 9.0 LTD
Okvir Canyon Aeroad SLX 9.0 Ltd
Skupina Shimano Dura-Ace Di2 9070
Zavore Dura-Ace 9010 neposredne zavore
Chainset Shimano Dura-Ace Di2 9070
kaseta Shimano Dura-Ace Di2 9070
Bars Canyon H11 Aerocockpit CF
Steblo Canyon H11 Aerocockpit CF
Sedežna opora Canyon S27 Aero VCLS CF sedežna opora
Kolesa Zipp 404 Firecrest klinči
Pnevmatike Continental Grand Prix 4000
sedlo Fizik Arione sedlo
Stik canyon.com

Priporočena: