Campagovo dolgo pričakovano prvo kolutno zavorno kolo je dobro oblikovano in osupljivo lahko
Katero je najljubše kolo argentinskega meteorologa? To bo Zonda, poimenovana po suhem vetru, ki žvižga po vzhodnih pobočjih Andov.
Do zdaj, če bi ta meteorolog vozil disk kolo, ga ne bi mogli opremiti s Campagnolovimi nedvomno trdimi aluminijastimi platišči srednjega cenovnega razreda.
Vse se bo zgodilo, tudi kar zadeva razvpite tradicionalne Italijane, zato je tukaj Campagnolovo prvo kolutno zavorno kolo.
Najpomembnejša je oblika platišča, ki ne nosi niti najmanjšega namiga na odvečno koloteko, vidik zgodnjih platišč z diski, ko so izdelovalci hiteli izdelovati kolesa samo z diski.
Vzorec naper G3 (kjer so napere združene po tri), ki je na večini Campagnolovih zadnjih koles, je zdaj na voljo tudi na sprednjih kolesih, da se spopade z zavornimi silami kolutnih zavor.
Profili platišča so asimetrični, da izravnajo učinek pesta koluta (levi robovi se morajo premakniti navznoter, kar spremeni kot oprijema naper) in torzijske sile zavore.
Kolesna dvojica tehta zahtevanih 1,675 g – 135 g več kot Zonda z obročnimi zavorami, vendar občudovanja vredna glede na dodatne napere in bolj mesna pesta.
Campagovo dolgo pričakovano prvo kolutno zavorno kolo je dobro oblikovano in osupljivo lahko.
