Big Ride: Slikovita pot od Newquaya do St Austella, Cornwall

Kazalo:

Big Ride: Slikovita pot od Newquaya do St Austella, Cornwall
Big Ride: Slikovita pot od Newquaya do St Austella, Cornwall

Video: Big Ride: Slikovita pot od Newquaya do St Austella, Cornwall

Video: Big Ride: Slikovita pot od Newquaya do St Austella, Cornwall
Video: Dezy gets stuck on the scariest water slide😱 #shorts 2024, Marec
Anonim

Kolesar odkrije slikovito pot čez Cornwall, prek vsakega strmega hriba vmes

Iz hotelske sobe imam odličen razgled na plažo Fistral v Newquayu.

Nedvomno je lepo, z dolgimi odseki peska, ki se spuščajo z obrobja zelenih sipin, vendar je tudi zaskrbljujoče.

Veliki valovi butajo na obalo in bruhajo pršenje, ki ga odnaša močan veter. To je znak, da se lahko današnja vožnja izkaže za težjo, kot sem pričakoval.

kornovski užitek

Kot polotok, ki se spušča proti jugozahodu v Atlantski ocean, ima Cornwall eno najdaljših obal v Veliki Britaniji.

Kot taka ponuja obilico priložnosti za opazovanje elementov v njihovi najbolj impresivni obliki, toda obilica plaž za deskanje in drugih zanimivosti, kot je St Austell's Eden Project, pomeni, da v smislu cestnega kolesarjenja ostaja premalo raziskana.

Zaradi mojega pogleda na vreme v prvi vrsti nisem prepričan, ali si ga zdaj dejansko želim raziskovati, vendar sem misli o nevihtah odmislil in po tem, ko sem pojedel največji in najbolj krepčilen zajtrk na meni restavracije Dune hotela Fistral Beach, se srečam s svojima dnevnima partnerjema, Robom in Jonnyjem.

Slika
Slika

Njihov samozaničujoč način me takoj pomiri, vendar njihova postava nakazuje, da me ne čaka lahek dan na kolesu.

Rob je nekdanji profesionalni igralec ragbija, ki je postal triatlonec Ironman in kronometer z nogami kot drevesna debla, medtem ko je Jonny suh in gibek, kar krepi plezalne lastnosti, ki jih že potrjuje več lokalnih segmentov Strave.

Zavijemo stran od plaže Fistral in pustimo nekaj pogumnežev, da poskusijo nekaj podobnega deskanju v izjemno razburkanem morju, in vijugamo po ustrezno poimenovani cesti Narrowcliff, ki je tesno stisnjena med strmino proti morju in Ožje mesto Newquay.

Če se ozremo nazaj po zalivu Newquay, lahko zlahka izberemo značilno in nenavadno Huerjevo kočo, njene ostre pobeljene stene so skoraj grškega videza.

Koča je bila zgrajena v 14. stoletju, ko je bil Newquay znan po ribolovu sardel – v koči je bil nameščen opazovalec, ki je ribiški floti zavpil 'Hevva!', ko so opazili jato sardel.

Medtem ko je Huerjeva koča zdaj samo turistična atrakcija, znak Newquaya še vedno vključuje dve sardeli kot opomin na ribiško preteklost mesta.

Dovoljen mi je le kratek pogled nazaj na kočo, ko veter vleče naše krmilo in grozi, da nas bo odneslo čez cesto.

Slika
Slika

Dober nasvet

Po Robovem nasvetu sem vzel okvir s tanko cevjo in 34/32 spodnjo prestavo, da se spopadem z obalnimi strminami Cornwalla, in ko se borim s sunki, sem dvakrat vesel, da nisem vzel aero kolesa z globoko -sekcijska kolesa.

Kmalu zapustimo mestno okolje Newquayja in gremo po glavni cesti skozi Quintrell Downs.

Naše okolje postaja hitro bolj podeželsko, ko zavijemo desno na tip enopasovne ceste, na kateri bomo danes preživeli veliko časa, gremo mimo Kestle Milla, se usmerimo proti St Newlyn East in visoko žive meje, ki obdajajo cesto na obeh straneh, nas izolirajo pred vso močjo vetra.

Presenetljivo nežna topografija služi kot odlično ogrevanje za dan in pomeni, da lahko skačemo od zaselka do zaselka in prijateljsko klepetamo.

Prispemo do St Newlyn East in mimo Pheasant Inn, za katero mi Jonny pravi, da je najstarejši pub v Cornwallu.

Slika
Slika

Njegova zanesljivost je nekoliko oslabljena, ko mi pove enako o naslednjih dveh pubih, na katera naletiva. Rob se končno naveliča šale in sledi kratek prepir, preden se razblini v smeh.

Lahko rečem, da bom moral danes pozorno spremljati svoje lokalne vodnike.

Žive meje, ki so bile naše zavetje, končno zmanjka, ko se približamo gozdu St Endor, in njihovo izginotje nakazuje spremembo k bolj zlobnim naklonom.

Kljub temu je vitka cesta še vedno brez prometa in mir med drevesi pomeni, da pot še ne povzroča preveč nelagodja.

Ko pridemo iz gozda, je dan postal svetel in jasen, na srečo v nasprotju z oblačno napovedjo.

To pomeni, da pogled navzdol v Tregony z vrha hriba ni zakrit, vendar se na njem ne morem dolgo zadržati – ovinkast, tehničen spust zahteva koncentracijo in prgišče zavor, da se varno spustimo navzdol.

Ni se smejati

Prvi resnično preizkusni vzpon dneva prihaja iz Tregonyja z nekaj kilometri pri več kot 10 %. Kar naenkrat se klepet ustavi in stvari postanejo resne.

Jonny naredi potezo, s katero je grozil vsem kolesarjem – pospešek v sedečem položaju, zaradi katerega jaz in Rob ne moreva slediti.

Preplezamo vzpon in Jonny sede z nasmeškom, plezalne sposobnosti so bile dovolj prikazane. Ker mi je komaj kaj časa, da si opomorem, Rob skloni glavo in preide v polno časovno preizkušnjo po valoviti cesti.

Z Jonnyjem se drživa za drago, dokler ne pokaže zavijanja levo in se stvari spet umirijo.

"Oprosti za to – ne maram tega koščka ceste, je prometna in bi raje končal s tem," pravi Rob.

Slika
Slika

Ko ne vidim več zvezdic, mi je več kot malo olajšano, ko slišim, da mu je všeč večina preostale poti.

Naša prizadevanja so poplačana z nekaj odseki položnejšega asf alta na višinah med Bessy Beneath in Caerhays.

Pogledi so prostrano pokrajino na levi in občasni utrinki morja na desni, kar pritegne pozornost na dejstvo, da smo prevozili večino razdalje med severno in južno obalo.

Pogled v moj Garmin pokaže, da smo prevozili 40 km, vendar preostali profil poti razkriva, da bodo stvari postale veliko težje – nekaj časa bomo vztrajno pridobivali na višini, tako da bo nekaj velikih vzponov in ne toliko padcev.

Pogosti obvozi

Jonny je v celoti prevzel ustvarjalni element sestavljanja UK Ride in pogosto predlaga obvoze do lokalnih znamenitosti.

Robovo navadno trdno stališče, da se drži načrtovane poti, izgine, ko Jonny predlaga odklon po Parnell's Hill Woodu do zaliva, imenovanega Portholland.

Predlog razkrije skriti biser: lep, ozek spust se odpre v idilično obmorsko vasico.

Kot kolesar, ki tehta le 80 kg, ne grem zlahka navzgor, zato je treba povedati, da je potovanje v Portholland vredno 3 km vzpona nazaj, da se ponovno pridružimo naši poti.

Hitro dol-gor-dol nas vidi, da se skotalimo mimo gradu Caerhays, graščine, ki v sedanji podobi obstaja od leta 1807.

Ugnezdeno sredi gozdov in neurejenega podeželja je videti nespremenjeno s časom in predstavljam si, da se liki v slogu opatije Downton sprehajajo po njegovih dvoranah.

Slika
Slika

Grad Caerhays ima mogočno lego s pogledom na Porthluney Cove, privlačno majhno plažo, ki jo na obeh straneh obdajajo strme, krušljive pečine.

V toplejšem dnevu bi bilo to odličen kraj za postanek in uro ali dve, vendar sem se naučil, da vsakemu lepemu zalivu na tej poti sledi surov vzpon, tako da ni časa za dolgotrajnost.

Trenutno se vzpenjamo ob obali proti St Austellu, tako da se obmorske vasi kar hitro vrstijo.

V ribiškem pristanišču Mevagissey se ustavimo, da se malo okrepčamo – očitno nekaj ostrih vzponov ni daleč. Obiščemo Wheel House, ki gleda na zaliv.

Plima je izven, tako da je dolg padec čez rob, v pristanišču pa so ribiški čolni nasedli na blatu. Nekaj ribičev izkorišča priložnost za delo na trupih svojih čolnov.

Cena je preprosta gostilna, toda ko se spet odpravimo na pot, sem hvaležen za goste, škrobnate ogljikove hidrate, ki so ponovno prebudili moje zaspane noge.

Vzpon stran od Mevagisseyja je naporen, vendar je trdo delo poplačano s priložnostjo za prosti tek do naslednjega pristanišča, Pentewan.

Slika
Slika

Sveti hrib

"Komaj kdo se kdaj ustavi v Pentewanu," pravi Rob. "Kar je škoda, saj nekatere kavarne pripravljajo čudovite torte." Samo vsi so preveč prestrašeni, da bi se povzpeli na naslednji hrib na mrzlih nogah.'

Sklepam, da verjetno pretirava – vedno se najde čas za postanek na dobri torti – a žal ne.

Ozek vzpon na hrib Pentewan dvigne do 20 % za več kot kilometer.

To je dovolj težko, da me za kratek čas spremeni v religioznega in pusti Jonnyja, da glasno izrazi svoje obžalovanje, ker je za kosilo izbral veliko porcijo mastnih rib in krompirčka.

Na vrhu cesta popusti za nekaj kilometrov in zakotalimo se po vzpetini v St Austell. Kar zadeva promet, je to najbolj obremenjen del vožnje, a na srečo kratkotrajen.

Kmalu zavijemo z glavne ceste, da začnemo 10 km dolg vzpon, ki nas vodi skozi vrsto lepih zaselkov, preden zagledamo projekt Eden, okoljski kompleks z ogromnimi prozornimi kupolami.

Zavijemo na cesto proti Newquayu in na obzorju prevladujejo ostri, umetni vrhovi 'Cornish Alp'.

Slika
Slika

Leta 1745 je plymouthski lekarnar po imenu William Cookworthy tukaj odkril nahajališče kitajske gline, ki se je izkazalo za največje na svetu.

Uporabljamo ga za izdelavo porcelana, pridobivanje gline pa je oblikovalo velike izklesane vrhove, okoli katerih se prebijamo.

Nisem dobil veliko priložnosti, da bi cenil gomile – kombinacija slabega vremena, vijugastih ravnin, hitrih avtomobilov in še enega dela ceste, ki Robu ni mar, naredi naslednjih 20 minut najbolj intenzivnih na poti.

Vidim vrh zadnjega vzpona, ko spektakularno počim.

Plazim zadnjih 100 m vzpona, kjer dosežemo streho naše vožnje. Bilo je nesorazmerno težko glede na to, da smo komaj 300 m nad morjem.

Domov naravnost

Nekaj gelov in Jonnyjev opomnik, da je od tukaj večinoma navzdol, nam dvigneta razpoloženje.

Kompaktne verige se hitro zavrtijo, saj nekaj učinkovitih prehodov skozi čudovit naravni rezervat Goss Moor hitro odpošlje nekaj kilometrov odprte ceste.

Zaobidemo rob letališča Newquay, kjer se visoke žive meje znova vrnejo in občasno razkrijejo morske utrinke, a tokrat je Atlantik in ne Rokavski preliv.

Zadnji 10-odstotni vzpon skozi vas St Columb Minor je zadnji opomnik, da naporen vzpon tukaj ni nikoli daleč, toda po brušenju nam preostane le vrtenje skozi središče Newquaya.

Plaža Fistral še vedno gosti nekaj zagrizenih deskarjev, ki kljubujejo hudim valovom. Jonny predlaga hitro namakanje – Newquayev odgovor na ledeno kopel po vožnji – vendar zavrnem.

Pri izbiri med kolesom in desko je samo en zmagovalec.

• Iščete navdih za lastno poletno kolesarsko avanturo? Cyclist Tours ponuja na stotine izletov, med katerimi lahko izbirate

Pedala in pecivo

Sledite kolesarjevi poti čez Cornwall

Za prenos te poti kliknite tukaj.

Slika
Slika

Pojdite proti vzhodu iz Newquaya in izberite A3058. Pri Kestle Mill zavijte desno proti St Newlyn East.

Od tam vas bo H alt Road pripeljala pod A30 do Mitchella, kjer zavijete desno na Trelassick in čez B3275 skozi Ladock.

Zavijte proti jugu skozi Grampound Road, naravnost čez A390 in se spustite v Tregony. Če Bessy Beneath zavijete levo, se pomikate vzdolž južne obale, greste skozi Boswinger, Mevagissey in Pentewan ter naprej do St Austell.

Pojdite proti Tregregan Mills na Chapel Lane in mimo projekta Eden. Pojdite po B3274 do Roche in zavijte levo tik pred A30, da tečete ob njej.

A3059 vas popelje mimo letališča in nazaj v Newquay.

Jezdečeva vožnja

Slika
Slika

Lynskey R240, £1, 499 frameset, lynskeyperformance.com

Titanium R240 je močna ameriška mišica, ki je odlično primerna za britansko jahanje.

Nalepka tik pod sedežno cevjo trdi, da je to kolo "zgrajeno za vožnjo … hitro", kar bi lahko zavrgli kot ameriško pretirano navdušenje, vendar v tem primeru zveni resnično.

Trden okvir lahko pri nizkih hitrostih rahlo trka, a ko motociklu vložite nekaj moči, oživi in pospeši hitrost kot Mustang.

Odstopa nekaj teže karbonskim strojem z enakovredno ceno, vendar okvir združuje kot skala trden spodnji del nosilca in hitro upravljanje zahvaljujoč kratki medosni razdalji.

Je popolna zver za premagovanje ostrih vzponov Cornwalla.

Mešaj in ujemaj skupine 105/Ultegra je dobra strategija za znižanje stroškov, čeprav se morda zdi neprimerna na vrhunskem okvirju, vendar so vsi pomembni deli visoke specifikacije in delujejo z običajno natančnostjo Shimano.

Karbonska kolesa DT Swiss Spline RC28 C so vrhunec – pomagajo zmanjšati težo, njihova togost pa dela čudeže pri pospeševanju. Na splošno je R240 odlična mešanica občutka vožnje iz titana in učinkovitosti v stilu karbona.

Naredi sam

Slika
Slika

Potovanja

Kljub temu, da je Newquay blizu jugozahodne konice Britanije, je eno izmed lažje dostopnih mest v Cornwallu.

Ko zmanjka M5 v Exeterju, je približno uro in pol vožnje po A30 do Newquaya. Lahko pa bi leteli – letališče Newquay ima redne lete z več letališč, vlaki do Bodmina pa so na glavni progi iz londonskega Paddingtona.

Iz mesta Bodmin je Newquay oddaljen 30 minut vožnje s taksijem ali avtobusom.

Prenočišče

Kolesar je bival v hotelu Fistral Beach, ki je 10 minut hoje oddaljen od središča mesta Newquay.

Hotel s štirimi zvezdicami ima fantastičen razgled na plažo Fistral, do katere je le kratek sprehod, če si po napornem dnevu jahanja zaželite deskanja ali okrepčevalnega plavanja.

Če želite, da z vami ravnajo nekoliko bolj nežno, ima plaža Fistral odličen spa, njena restavracija Dune pa je popolna za tiste z alergijami na hrano (vključno z mano).

Hvala

Zahvala gre Robu Leyju iz sveta Cornwalla in Zennorju Vélu (zennorvelo.cc) za pomoč pri organizaciji tega potovanja in za množične ovinke, ki jih je naredil na sprednji strani proti koncu vožnje.

Zahvala tudi Robovemu "kolesarskemu možu", Jonnyju Burtu, za vlogo zabavnega (in podkovanega) tretjega kolesarja tega dne.

Newquay's Little Italy (littleitaly-newquay.com) si zasluži posebno omembo za Cyclistovo slastno pico po vožnji.

Na koncu se iskreno zahvaljujemo Sarah Harrington iz Excess Energy (excess-energy.com) in Rosi Pedley iz Visit Cornwalla – njuna logistična prizadevanja so bila glavni razlog, da je bilo potovanje tako uspešno.

Priporočena: