Ni veliko timskih kolesarjev, ki si umažejo roke pri izdelavi lastnih strojev. Tisti, ki kolesarijo za Kibosh Racing, pa to počnejo
Kibosh Racing, domača ekipa iz Združenega kraljestva z jugozahoda, se je povezala z izdelovalcem okvirjev po meri Tomom Donhourjem, da bi 'izdelala floto strojev za hitrorezno jeklo'.
Toda namesto da bi Donhouju dovolili, da sam izdela okvir po meri za vsakega od kolesarjev, so novinci Kibosh Racinga zamenjali vadbo s pedali za delavnice in pomagali pri izdelavi lastnih moštvenih koles, vrtanju, navijanju in pripravljanju v noč na Donhoujeva delavnica v vzhodnem Londonu.
'Preden bomo sploh stopili na svoja kolesa, si bomo pridobili čim tesnejšo povezavo s stroji, ki jih bomo vozili in dirkali,' je dejala ekipa.
Okvirji so mešanica cevi Columbus HSS in Spirit, ki ju je Donhou – ker je seveda sam človek imel veliko vlogo pri gradnji – namenoma izbral, da bi kolesom dal nekaj gladkosti in udarnosti.
Okvirji imajo nasprotno ovalno padajočo cev in močno ovalno zgornjo cev, kar bi moralo v kombinaciji s široko nastavljenimi oporniki dati kolesom dirkalno togost.
Vilice Columbus Futura in kolesa Ritchey WCS ter komplet za končno obdelavo dopolnjujejo gradnjo, medtem ko globoko sijoča barva, ki je prevzela oblikovne poteze določene ekipe F1 McLaren iz 70-ih, ki jo je sponzoriral Marlboro, zagotavlja dobro izveden zaključek.
'Kar zadeva ekipo,' pravi Kibosh, 'jih ne boste videli pri ogrevanju na turbo. Raje so se zaleteli in zažgali, kot pa igrali na varnem, lačni umetnosti dirkanja, ko je bilo pri dirkanju pomembno pogum, ne postopno pridobitev … in seveda hladno pivo na ciljni črti.'
donhoubicycles.com
