Kako preživeti padce

Kazalo:

Kako preživeti padce
Kako preživeti padce

Video: Kako preživeti padce

Video: Kako preživeti padce
Video: 【8分】美しく引き締まった背中&姿勢をつくる!立ったまま出来る背中トレーニング 2024, Marec
Anonim

Gledanje, kako vaša skupina izginja za obzorjem, je ena najnižjih točk kolesarjenja. Evo, kako se spoprijeti s tem …

Biti izpuščen je zanič. Vsi smo bili tam in vsi vemo, kakšen je občutek, ko se skupina, s katero smo, nenadoma začne umikati in vaše noge ne morejo storiti ničesar glede tega.

Namesto da bi dovolili, da vas ponižanje požre (pogost odgovor), bo vaša vožnja postala bolj obvladljiva in veliko bolj prijetna, če imate strategijo za spopadanje s situacijo.

Torej s tem v mislih, tukaj je Cyclistov vodnik za preživetje v petih točkah …

1 Preverite svoja čustva

Sprejmite, da vas bo verjetno zajel majhen val čustev.

S čustvi ni nič narobe, toda če ste nanje pripravljeni in jih prepoznate, ko vas udarijo po glavi, pomeni, da je manj verjetno, da boste posledično sprejeli nespametno odločitev.

Zato najprej bodite pozorni na zavrnitev. Če te spuščajo, te spuščajo. Nobeno tolkanje po pedalih tega ne bo ustavilo.

In prav tako ne bodite jezni ali čemerni zaradi tega. Namesto tega sprejmite svojo usodo z milostjo. Pomagal vam bo ohraniti bister um.

2 Počakajte čas

Na klubskem teku, kjer je družabnost raison d’étre za jahanje, obstaja velika verjetnost, da se boste lahko nekoč znova pridružili skupini.

Najpogostejše mesto, kjer te izpljunejo v hrbet skupini, je vzpon, kjer je običajno, da bolj pripravljeni kolesarji napadajo strmino, dokler čakajo na preostanek skupine na vrhu.

Zato brez panike, nadaljujte z vzpenjanjem po tem hribu in več kot verjetno boste našli preostanek skupine, ki vas čaka, da boste lahko skupaj uživali v spustu po drugi strani.

In če ne, morda poiščite bolj vljudno skupino za vožnjo.

3 Ne izgorejte

Ponavljam, če se vozite v klubu in ugotovite, da imate težave, ne dajte vse od sebe, da bi dohiteli. To naj bi bilo zabavno, ne pozabite!

Namesto tega vozite s hitrostjo, ki se vam zdi udobna, namesto da bi porabili vso svojo energijo, da bi zapolnili vrzel, saj morda ne boste mogli končati vožnje.

Če ugotovite, da nastavljeni tempo močno presega vas, poklepetajte z vodjo vožnje ob naslednji postaji za kavo ali ko se ponovno pridružite skupini.

Na klubski vožnji si bodo želeli ohraniti skupino skupaj, zato jim sporočite, če je treba tempo prilagoditi.

4 Zmagaj ali se nauči

Če ste na dirki, je seveda druga zgodba. Ko so na kocki medalje ali slava, vas izpljunejo iz hrbta in to več kot verjetno pomeni, da je igre konec.

Zato izkoristite preostanek dirke kot priložnost za delo na svoji telesni pripravljenosti in tehniki. Če ne morete zmagati, se lahko vsaj naučite iz izkušenj.

Če vaša majhna skupina ali par izpade, lahko še vedno obstaja pot nazaj v dirko, če le delate skupaj. Vendar ga boste morali držati tesno in hitro.

Če še vedno ni kock, se zateci k načrtu A in izkušnjo izkoristi kot priložnost za delo na svoji tehniki – zlasti na sposobnostih tempa. – tj. vožnja drug v drugem voznem pasu.

5 Naučite se temu izogniti

Seveda, če vas ne izpustijo iz rok, vam ne bo treba skrbeti za nič od tega, kaj lahko torej storite, da zmanjšate možnost, da se to zgodi?

Najbolj očiten odgovor je, da se držite stran od zadnje strani. Kako to storiš? Najprej tako, da se ne vrti v velikih prestavah.

Preverite hitrost nog svojih sokolesarjev. Želite poganjati vsaj tako hitro kot oni, če ne hitreje.

Vrtenje z višjo kadenco vam omogoča, da se hitreje odzovete na spremembe tempa in premikanje terena, ne da bi se pri tem razbili.

Mahnjenje z večjimi prestavami je težko, ker je to neučinkovita poraba energije. Zato imejte nizke prestave in visoko kadenco.

Naučite se tudi učinkovito voziti v zavesah drugih ljudi in zmanjšali boste svoj trud do 40 %. Kar je ključ do tega, kako veliko izkušenih kolesarjev sploh vzdržuje svoj impresiven tempo.

Zato se držite kolesa pred seboj, ko vam bo težko, ker brez njega bodo stvari še težje!

Priporočena: