Komentatorka Eurosporta Laura Meseguer deli svoj vpogled v nepozabno debitantsko zmago Toma Dumoulina na Grand Touru
Med pisanjem teh vrstic še vedno čutim utrujenost od skoraj štiritedenskega spremljanja velike turneje po vsej Italiji.
Če zaprem oči, lahko še vedno čutim čustva in adrenalin zadnjih 15 minut kronometra, ki je pripeljal do konca 100th Giro d'Italia, s prihodom prvih 10 v generalni razvrstitvi in zmagovitim Tomom Dumoulinom.
To je bil najboljši zadnji dan Grand Toura, ki se ga spomnim v zadnjih letih. V nekem trenutku, sredi kaosa, sem si vzel čas in pogledal okoli sebe: ciljno črto, množico, stopničke, ekipe, ostale medije in osupljivo Duomo. Imel sem srečo.
Ob svoji stoletnici je Giro proslavil italijansko zvezo s potjo, ki se je začela na Sardiniji, skočila čez Sicilijo in prečkala celotno italijansko celino od juga do severa.
100. Giro je počastil največje italijanske šampione – imena, kot so Bartali, Coppi in Pantani – z dirko, ki je potekala mimo njihovih domačih krajev ali vzponov na gorske prelaze, kjer so si skovali sloves.
Nasprotno pa se zdi, da dirkanje v prvih dveh tednih Gira 2017 ni ustrezalo epskemu okolju. Znotraj dirke so vsi pričakovali več od vodilnih ekip. V nadaljevanju bi ugotovili, kako izenačene moči so bile med favoriti.
To je bilo prvič, da so Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Thibaut Pinot in Tom Dumoulin merili moči kot neposredni tekmeci, zato je bil scenarij nov za vse.
Lahko bi čutili, da drug drugega ne poznata enako dobro kot Chris Froome in Alberto Contador.
Potreben je bil prepir o pošteni igri – ali zaznanem pomanjkanju le-te – da se je dirka resnično začinila. O Dumoulinovem nenačrtovanem oddihu na stranišče na spodnjih pobočjih Stelvia je bilo že veliko napisanega in v resnici je šlo za precej bolj zapleten argument, kot se je sprva zdelo.
V zakulisju se mnogi nekdanji profesionalci in športni direktorji zasebno ne strinjajo z 'nenapisanim pravilom' čakanja na tekmeca. 'To so okoliščine dirke,' pravijo.
En bivši je ponudil zanimiv vpogled, ko sem z njim govoril na dan, ko se je drama odvijala: »Njegova prva napaka je bila, da se moraš ustaviti pred vzponom. In drugič, če si daš cilj, da greš na čelo dirke in daš fantom vedeti, da se moraš ustaviti, bodo 100 % upočasnili in te počakali.’
Fair play in polemike na stran, za stopničkami v Milanu po dirki so si Nibali, Quintana in Dumoulin segli v roke in pustili za seboj napetost dirke.
Na koncu je celotna zadeva samo povečala kakovost Dumoulinove zmage in okrepila njegovo podobo.
Le malokdo je mislil, da je Nizozemcu na voljo prvi uspeh na Grand Touru, tudi po njegovi prepričljivi zmagi v kronometru 11. stopnje.
Čeprav je zmagal na etapah na vseh treh Grand Tourih in je pred tem vodil Giro in Vuelto, še ni pokazal konstantne forme v vseh treh tednih Grand Toura.
Ekipa Sunweb prav tako ni veljala za tako močno in taktično izkušeno kot tekmeci. Movistar, na primer, je v profesionalnem kolesarstvu že 37 let, vodi pa ga Eusebio Unzue, znan po svojem razumevanju, ko gre za sklepanje pogodb z kolesarji in ustvarjanje močnih ekip Grand Tour.
Ni naključje, da so štiri leta zapored končali na vrhu lestvice UCI.
Kljub vsemu svojemu kolesarskemu in taktičnemu znanju Dumoulinu niso mogli odreči zaslužene skupne zmage.
In ni tako, kot da niso poskusili. V tretjem tednu je pomanjkanje napadov favoritov, ki bi spremenili dirko, morda kazalo drugače, vendar je bil to zelo drugačen Giro, kot smo ga videli v preteklosti.
Kot mi je rekel Gorazd Štangelj, športni direktor Bahrain-Meride: 'V vseh letih poklicnega kolesarjenja še nisem videl takšnega Gira d'Italia. Ali ste ugotovili, da nobena od ekip, ki vodijo dirko, ni zaščitila maglia rosa, kot smo vajeni videti?
‘Celotna ekipa okoli svojega vodje, ga ščiti in nadzoruje tempo? Niti en dan!«
Bil je popolnoma drugačen prizor od tistega, ki smo ga vajeni gledati na Touru, z vlakom Team Sky, ki je dominiral na dirki.
Kolesarstvo ima novega ljubljenca Grand Tours – novega Miguela Induraina, kot radi namigujejo sanjači.
Osebno pri Tomu Dumoulinu občudujem, kako se je spopadal s pritiskom, ko mu ni šlo po volji – dostojanstveno, brez polemike, predvsem pa z nasmehom na obrazu.
Nizozemska ima po 37 letih čakanja končno še enega prvaka Grand Toura, kar je zagotovo samo nagrada za to, da je kolesarjem najbolj prijazna država na svetu.
