Intervju: Zmagovalka akademije Zwift Leah Thorvilson – novinka, ki je postala profesionalka

Kazalo:

Intervju: Zmagovalka akademije Zwift Leah Thorvilson – novinka, ki je postala profesionalka
Intervju: Zmagovalka akademije Zwift Leah Thorvilson – novinka, ki je postala profesionalka

Video: Intervju: Zmagovalka akademije Zwift Leah Thorvilson – novinka, ki je postala profesionalka

Video: Intervju: Zmagovalka akademije Zwift Leah Thorvilson – novinka, ki je postala profesionalka
Video: Playful Kiss - Playful Kiss: Full Episode 5 (Official & HD with subtitles) 2024, Marec
Anonim

Zmagovalka uvodne akademije Zwift govori o svojem prvem okusu akcije v pelotonu Women's WorldTour

Amaterska kolesarka Leah Thorvilson je premagala 1200 tekmovalk na Zwift Academy 2016 in si priborila enoletno pogodbo z žensko ekipo WorldTour Canyon/Sram.

Ta teden se je začela registracija za izdajo 2017, Američanka se pogovarja s Cyclistom o tem, da bi pustila službo in poskusila življenje profesionalnega kolesarja.

Cyclist: Leah, lani si zmagala na otvoritveni akademiji Zwift, ki je vključevala selekcijo skozi treninge Zwift v zaprtih prostorih in trening kamp na Mallorci.

Nagrada je bila profesionalna pogodba s Canyon/Sram skupaj z kolesarji, kot sta Hannah Barnes in Lisa Brennauer. Kako uživate v dosedanji profesionalni izkušnji?

Leah Thorvilson: Je vznemirljivo in zahtevno in čutim enako začudenje in veselje. Tudi jaz sem imel svoj delež težkih trenutkov, tako na dirkah kot v smislu krmarjenja po Evropi.

Ker sem bil prej tekač, mi je všeč timska dinamika te izkušnje. Do zadnjih nekaj dirk je bil moj pristop samo vstop v peloton in učenje.

Nisem še mogel izkusiti, kako je resnično prispevati k ekipi. Veselim se sodelovanja pri nečem, kot je tretje mesto Hannah Barnes na ženski turneji.

Čudovito bi bilo biti del česa takega.

Cyc: Odkar ste se pridružili Canyonu/Sramu, ste od soigralcev prejeli veliko nasvetov, vključno z nasveti o zavijanju večkratne svetovne prvakinje Pauline Ferrand-Prevot.

Je bilo nenavadno, da ste se nenadoma znašli v isti ekipi kot tako slavni kolesarji?

LT: Težko mi je verjeti, ko pogledam, kdo so moji soigralci. To je kdo je kdo v ženskem kolesarstvu … in potem jaz! Je ponižujoče in navdihujoče.

Kolesarim šele dve leti in to ni šport, s katerim sem odraščal, zato nisem imel kolesarskega idola ali junaka, po katerem bi se zgledoval.

Ljudje, od katerih se učim in ki so moji junaki, so moji soigralci. Kdo lahko to reče?

Slika
Slika

Cyc: Prej ste delali na univerzi Arkansas v Little Rocku. Kako ste se med trimesečnim procesom Akademije Zwift vključili v vaše treninge?

LT: Vstajal sem ob 4.30-4.30 zjutraj in opravljal vožnje z Zwiftom na svojem turbo motorju, vendar sem vseeno vstajal tako zgodaj pred akademijo Zwift.

Spremenilo se je le to, kar sem počel – kolesarjenje in ne tek. Moj urnik se ni zares spremenil do decembra in končnega selekcijskega tabora na Mallorci z dvema drugima kolesarjema.

Moral sem prositi svojega šefa za prosti čas, da sem šel, in kasneje je rekel, če bi vedel, da bom zmagal, me ne bi pustil oditi!

Ampak do takrat bi bil vseeno pripravljen odnehati. Ne gre za to, da mi ni bilo mar za službo; samo da sem vedel, da moram videti, kako daleč lahko grem.

Cyc: Je bilo na končnem izboru čudno vzdušje, ko smo vedeli, da bo samo eden od zadnjih treh kolesarjev dobil pogodbo?

LT: Dinamika z drugima dvema finalistoma je bila čudovita in hvala bogu, da sta bila tam, ker se je zdelo tako zastrašujoče biti z drugimi kolesarji – ne da oni niso bili dobrodošli, samo zato, ker so tesno povezani kot družina.

Če sem po mojem mnenju naredil kaj neumnega ali očitnega jahača začetnika, sem se tega zavedal. Toda z drugima dvema sva se lažje povezala.

Vsak izmed nas je imel svoje trenutke razmišljanja: kaj če sem to jaz? Imeli smo tudi trenutke razmišljanja: nikakor ne bom to jaz.

Ni bilo nerodnosti in še vedno ostajamo v stiku. Sta dve čudoviti dami, ki ju imam za prijateljici.

Slika
Slika

Cyc: Ko so vam ponudili pogodbo, je kdaj obstajal dvom, da je morda ne boste sprejeli?

LT: Ne, bil sem popolnoma predan. A čeprav so nas znižali na 12 in nato na tri, se še vedno ni zdelo, da bi to lahko bila resničnost.

Želel sem samo izpeljati, kolikor je šlo, ker sem vedel, da ne bom več dobil priložnosti. Bilo je nekaj strahu, ko se je to zgodilo.

Bilo je tako razburljivo – in še vedno je – vendar se spomnim, da tisto noč nisem mogel spati. Ob 1. uri zjutraj je bilo, kot da je resničnost, da moram storiti, kar sem rekel, da bom naredil, super in grozljivo vse naenkrat.

Cyc: Prej ste bili vrhunski tekač in ste h kolesarjenju presedlali le zaradi poškodbe. Kako so se ravni telesne pripravljenosti križale?

LT: Fitnes se je vsekakor prelevil. Bil sem maratonec in imam enako moč na kolesu.

Slika
Slika

Moja moč je moja moč in moja trajna moč, vendar nisem tako močan v sprintih ali pri vrhunskih anaerobnih naporih.

Noben maratonec ni sprinter, toda v kolesarstvu lahko nekdo, ki ni nujno močan, še vedno pride do konca dolge dirke in nato sprinta. Toda moja aerobna sposobnost je bila vsekakor v pomoč.

Cyc: Leto ste začeli s spremljanjem ekipe kot Santos Women’s Tour. Kakšni so bili vaši prvi vtisi?

LT: Spomnim se, da sem imel prvi dan turneje več živcev kot oni, čeprav dejansko nisem jahal.

Tudi če prihajam iz tekaškega okolja, je bila energija, ki obdaja takšen dogodek, neverjetna. Tudi jaz sem sedel tam in razmišljal: to bom jaz čez en mesec.

Zdelo se mi je precej noro. Še posebej ob gledanju kriterijske etape, saj je izgledala tako hitro. Tako hitro je. Toda ko sem sedel tam, si je bilo težko predstavljati, da bom le nekaj mesecev pozneje sodeloval pri čem takem.

Slika
Slika

Cyc: Vaša prva dirka je bila na Omloop Het Nieuwsblad v Belgiji. Kaj je bila glavna stvar, ki ste se jo naučili?

LT: Bil sem predaleč nazaj. Nikoli nisem razmišljal, kaj bi naredil, če bi me spustili, in takrat sem bil blaženo neveden.

Nikoli nisem razmišljal o dejstvu, da te lahko potegnejo, ali postavljal vprašanja o tem, kako uporabiti konvoj, da se vrnem v krdel, saj mi te stvari niso padle na pamet.

Ozke ceste so bile zahtevne, toda tlakovci so me morda včasih res rešili. Ne bom rekel, da sem čudovit do njih, vendar me ne motijo toliko, kot motijo druge ljudi.

To pravim samo zato, ker sem vedno hodil mimo ljudi na tlakovcih. Toda ozke ceste in kolesarji, ki so bili stisnjeni skupaj, so bili povsem novi zame.

Cyc: Katere veščine ste pridobili med dirkanjem na kriterijih v Avstraliji in Belgiji?

LT: Naredil sem dva v Avstraliji in morda tri v zadnjih nekaj tednih v Belgiji. Mislim, da je najtežje voziti ovinke pri visoki hitrosti.

V večini kriterijev nenehno zavijaš in zdaj sem na mestu, kjer se počutim bolj udobno, če vozim hitreje.

Pri kritikah na visoki ravni ljudje točno vedo, katero linijo morajo izbrati, in so preprosto neustrašni, zato ste v slabšem položaju, če tega ne storite na enak način.

Tako težko je vaditi na skupinskih vožnjah, ker nimaš ljudi, ki bi poskušali zmagati. To je nekaj, kar se naučiš samo z dirkanjem.

Če napredujete po stopnjah kolesarjenja, se učite naravno, vendar je težko vstopiti kot novinec.

Slika
Slika

Cyc: Kakšne so vaše končne ambicije v tem letu?

LT: Cilj na tej točki je enak, kot je bil vedno: Želim si, da bi lahko odšel in prispeval k ekipi.

Nekateri bi lahko rekli, da sem to naredil, vendar tega še nisem izpolnil svojih pričakovanj. Želim sodelovati na dirki, kjer bom svojo sotekmovalko postavil na stopničke in lahko rečem, da sem ji pri tem pomagal.

Če tvegam, da bom zvenel negativno, ko gledam na talente svoje ekipe, zmagovanje na dirkah WorldTour verjetno ne bo moja vloga.

Če se to zgodi, je v redu, vendar sem vesel, da sem prispeval in postavil soigralca na stopničke.

Leah Thorvilson je govorila ob predstavitvi akademije Zwift 2017. Prijavite se na izziv na academy.zwift.com

Priporočena: