Organizator svetovnega prvenstva podpira Dumoulina ali Frooma za zmago na ITT, vendar napoveduje tesne stopničke
Na letošnjem svetovnem prvenstvu UCI bo trasa moškega posamičnega kronometra dosegla edinstven zaključek, ko se bo povzpela na vrh gore Fløyen, ki gleda na mesto gostitelja Bergen. Dirke za mladince in Elite Women's event se bodo končale v središču mesta, tako da bodo ostali samo moški, ki bodo osvojili vrh.
'Mount Fløyen bo ponudil spektakularen vzpon, ki je podoben Alpe d'Huez,' mi je Erik Halvorsen, direktor komunikacij organizacijskega odbora, povedal iz svoje pisarne v senci vzpona.
Takrat mi je Halvorsen rekel, da 'upa, da bo prišel Chris Froome, saj je to popolna smer zanj.' Ta želja je bila uslišana, potem ko je bil Froome imenovan v ekipo za moštvo GB.
Favorit za naslov bo Tom Dumoulin, ki je bil neustavljiv na Giru d'Italia in je preskočil Vuelta a Espana, da bi se osredotočil na svetovno prvenstvo.
Nizozemec bo v dirko vstopil bolj svež kot Froome in je močnejši tekmovalec na čistem času.
Z Dumoulinovim izboljšanim plezanjem in bolj posvečenim razporedom dirk/razporedom treningov v vodstvu bo imel Froome malo dela, da bi dosegel želeno trojko Tour-Vuelta-Worlds TT.
Halvorsenova napoved za dirko je, da bo to 'epski dvoboj med letošnjimi zmagovalci Grand Tours: Dumoulin proti Froomu.'
Vendar pa je namignil, da je videl nekaj kolesarjev v drugem norveškem mestu na ogledu proge, in dodal, da je 'več kolesarjev to namenilo kot svojo priložnost.
'Zato pričakujem, da bo to bolj tesno, kot mnogi verjamejo.'
Vzpon na goro Fløyen. Foto: Patrik Lundin
Šefa Comms sem spoznal, ko sem bil na Norveškem zaradi prispevka Big Ride za prihodnjo številko revije, in nisem mogel izpustiti priložnosti, da bi videl, kaj vse se dogaja v tem času cilj poskusnega vrha.
Vzpon se začne s strmim tlakovanim odsekom, ki vas odmakne od glavne ceste. Takoj ko se začnejo usmerjati navzgor, bodo lahko tisti kolesarji, ki so preskočili namensko pregledovanje vzpona, kmalu ujeti.
'Ali bodo kolesarji šli na menjavo kolesa?!' se je z nasmehom vprašal Halvorsen in to je pošteno vprašanje.
27,5 km, ki so pred vzponom, se bo najbolje premagati na kolesu za polni čas, pri čemer se bo glede na veter na dan odločila le končna izbira kolesa.
Vendar je lahko vlečenje kolesa TT navzgor po pobočjih Fløyena veliko bolj ovira kot pomoč. Hitra sprememba, preden zavijete na začetek vzpona, če je dobro izvedena, je lahko razlika med mavričnimi črtami in razočaranjem.
Lahko plezalno kolo, morda s pripetimi TT drogovi, bi bila moja izbira za vzpon po vožnji na lahkem cestnem kolesu Focus Izalco Max z disk zavoro.
To je morda največ, kar bodo oboževalci prišli, preden se cesta preveč zoži. Foto: Patrik Lundin
'Vzpon je tehničen in ga je zlahka podcenjevati,' je dejal Halvorsen, ko je opisoval zadnjih 4,5 km ITT, očitno navdušen nad ognjemetom, ki smo ga lahko videli.
Veči del spodnjih pobočij obdan s hišami, vzpon je dovolj širok za moštvene avtomobile, vendar nekateri zgornji odseki združujejo strme vzpone z ozkimi cestami – v bistvu pešpotmi –, kar pomeni, da bo morebitno pozno pomoč moral zagotoviti stoječi soigneurs ali motos.
Kolesarji se v zadnjih kilometrih ne bodo mogli zanesti na pomoč ekipnega avtomobila. Foto: Patrik Lundin
Vzpon bo velik v glavah kolesarjev ves čas, ko bodo zunaj na cesti, in bo na vidiku skoraj ves krog proge.
Preostali del poti je krog z dvema krogoma, pri čemer prvi krog poteka čez vznožje gore, preden se odpravite do obale in se vrnete nazaj za drugi krog.
Odvisno od tega, kako je trasa proge razdeljena na dan, bodo tisti, ki začnejo kasneje, lahko videli tudi svoje prejšnje tekmece, kako zavijejo na pobočja, ko se odpravijo v drugi krog.
Vzpon v povprečju znaša 9,1 % z največjim prijavljenim naklonom 10,2 %. Zdelo se je in izgledalo je veliko bolj strmo v zatičih in ko je padlo na 7,6 % približno na polovici poti, so kolesarji preveč popuščali in izgubljali čas.
Kolesarji, kot je štirikratni zmagovalec Tony Martin, bodo morali na dirkališčih voziti s polno paro, da bodo pridobili potreben čas pred vzponom, vendar se še vedno dovolj zadrževali, da ne bodo raznesli pred ciljno črto. Težko ravnotežje.
Volkasta pot z vzponom do konca res usmerja pameten denar k Froomu in Dumoulinu, vendar bodite pozorni na ljudi, kot sta Primoz Roglic in Michal Kwiatkowski, za to tretjo stopničko zmagovalnega odra ali več.
Predvsem si organizacijski odbor želi, da bi bil celoten spored moških in ženskih kronometrov ter cestnih dirk privlačen za domače in tuje navijače.
'Svetovno prvenstvo UCI Road Bergen 2017 bo spektakularno, dostopno za navijače in priljubljeno,' je zatrdil Halvorsen.
