Več kot 1400 pregledov tehnoloških goljufij, izvedenih na nedavnem Giru, ko UCI uporablja novo rentgensko škatlo
Nova rentgenska škatla, ki jo je UCI uvedla v začetku te sezone, da bi povečala preverjanje tehnoloških goljufij v poklicnem kolesarstvu, je bila šestkrat uporabljena na kolesu Chrisa Frooma, ko je vozil do roza majice na nedavnem Giru d'Italia.
Po poročanju L'Equipe je UCI potrdila, da je Froomovo kolo šestkrat med dirko preverila za skrit motor, predvsem pa na koncu 19. etape do Bardonecchie.
To je bil dan, ko je Froome zdaj slavno napadel z 80 km oddaljenosti na Colle dell Finestre, pridobil je tri minute zaostanka za Tomom Dumoulinom (ekipa Sunweb), uspelo mu je zadržati zasledovalni solo in se podati v dirko vodi.
Predsednik UCI David Lappartient je na začetku svojega predsedovanja začrtal ostrejše stališče do tehnoloških goljufij, preden je marca uvedel nova pravila in preglede.
Med njimi je bila uvedba prenosne rentgenske škatle, ki lahko na ciljni črti preveri motorje na celih kolesih, natančna metoda, uporabljena na Froomovem kolesu.
UCI je tudi izjavil, da je med dirko 11-krat preveril kolo dolgoletnega nosilca rožnate majice Simona Yatesa (Mitchelton-Scott).
Skupno je bilo 58 kolesarjev pregledano z novim rentgenskim aparatom, medtem ko je bilo 1440 pregledov opravljenih s starejšo metodo računalniške tablice.
Uspešnost v Froomovi karieri je pogosto povzročila, da so nekateri namigovali, da je kolesar uporabljal motor zaradi svoje visoke kadence in sposobnosti pospeševanja na strmih vzponih.
Vendar nikoli ni bil predložen noben dokaz, ki bi namigoval, da je temu tako.
Trenutno je potrjena samo ena uporaba motornega dopinga v profesionalnem kolesarstvu, in sicer belgijska kolesarka v ciklokrosu Femke Van den Driessche, ki so jo ujeli pri uporabi motorja na svetovnem prvenstvu UCI v ciklokrosu 2016.
