Udoben in vsestranski z diskretnim stilom. Številčnica Boa lahko polarizira mnenja
Žiro čevlji slovijo kot dobro izdelani, občasno ozki in pogosto v ospredju stila. Bili so časi, ko si noben samospoštljivi Instagrammer ne bi upal objaviti ničesar v zvezi z sockdoping ali newkitday brez para Giro Empires, ki bi popestrili obleko.
Potem je prišla serija Techlace in zdaj je serija Knit novi pionir.
Med vsem hrupom odsevnih zgornjih delov, kamuflažnih barvnih shem in barvno ujemajočih se vezalk se zdi, da so bolj diskretne, brezčasne in praktične ponudbe znamke Giro ušle izpod radarja.
Kupite čevlje Giro Cyclinder pri Wiggle zdaj
Škoda, saj sem nedavno odkril, da sem vozil kolesarske čevlje Giro Cylinder.
V popolnoma črni barvi Cylinders iz škatle izrežejo prikrito in brezčasno obliko. Sintetični zgornji del je v trenutku prožen in ga ni treba zlomiti.
Za zapenjanje sta na voljo številčnica Boa L6 (več o tem kasneje) in velcro trak za prste. Najlonski podplat zagotavlja dober oprijem kolesa, ne glede na to, ali hodite čez pisarno ali se vlačite po blatu, pesku ali gramozu.
Konice na prstih in zatiči
Možnost namestitve konic na prstih je pritegnila mojo pozornost za prihodnjo uporabo CX, kjer se mnogi dirkači odločijo za dodaten oprijem pri rednem sestopanju na blatnih progah.
Namestitev zatičev je bila lahka in enostavna zadeva z uporabo standardne pritrditve z dvema vijakoma in po nekaj vožnjah sem izvedel svoje pozicioniranje.
Naletel sem na nekaj težav z vročo točko na desni nogi, a po več popravkih je to kmalu izginilo. Kolesarji, ki so primerni v trgovini ali imajo več izkušenj z vožnjo SPD, verjetno ne bodo imeli teh težav.
Ko sem prvič obul čevlje, sem pričakoval, da bodo ozki, in čeprav sem lahko videl, kako bi lahko kolesarji s stopali, širšimi od povprečja, imeli težave, sem bil v mejah.
Ni nastavljive podpore za lok, ki jo ponujajo dražji Giro čevlji. Nekateri kolesarji jih morda iščejo za popolno prileganje, vendar sem ugotovil, da so udobni takoj iz škatle.
Čeprav podplati nimajo karbonske sestave dražjih modelov, si nikoli nisem zaželel tršega podplata, še posebej med vožnjo po brezpotjih, kjer je bilo vsako blaženje tresljajev vedno dobrodošlo.
Čisti dirkači bi se morda odločili za nekaj tršega v iskanju večjega prenosa moči, vendar za večino od nas ponujajo dovolj za raziskovanje s prijatelji ob koncih tedna in večerne razstrelitve po navadnih in gozdovih po službi.
Boa klicano
Edina pomanjkljivost, ki sem jo opazil, je bila številčnica Boa, ki deluje kot raglja. S pritiskom na številčnico je prišlo do pozitivnega klika in nato z vrtenjem številčnice lahko zategnete vezalko Boa.
Če številčnico povlečete navzven, sprostite vso napetost, kar omogoča odstranitev čevlja. Edina pomanjkljivost je, da če preveč zategnete vezalke, morate začeti znova, tako da sprostite vso napetost.
Druge številčnice Boa je mogoče obrniti v vsako smer, da med premikanjem zategnete ali zrahljate vezalke in jih preprosto nastavite za optimalno prileganje. Moram poudariti, da to ni samo vprašanje Giro, saj imajo te številčnice tudi čevlji drugih večjih znamk.
Kupite čevlje Giro Cyclinder pri Wiggle zdaj
Čeprav je to manjša napaka in je morda ni prisotna pri modelih višjega razreda, so se mi zdele prilagoditve sproti nerodne in sem se sčasoma odločil, da bom svoje vožnje začel z nekoliko ohlapnejšimi kot običajno, da sem lahko zategnil jih med vožnjo.
Poleg te malenkosti je Giro Cylinder odličen čevelj po ceni, ki je dostopna mnogim. Za cestne kolesarje, ki preidejo na CX ali vožnjo po makadamu, so to dober par za začetek, stil pa je bližje cestnim čevljem kot številnim ponudbam iz sveta MTB.
Prav tako so odlični čevlji za vožnjo v službo in z odličnim prezračevanjem zagotavljajo uporabnost 3 sezone. Ker so le 10 gramov težji od para Empire VR90 in cenejši od polovice, je to težko premagati par čevljev.
