Ko mora biti vaše novo kolo iz karbona, vendar ne morete zlomiti banke …
Ta funkcija se je prvotno pojavila v številki 44 revije Cyclist
Ena od opredeljujočih značilnosti lastništva cestnega kolesa je soočanje s plazom vprašanj: nekdo bo dvignil vaše kolo, modro pokimal, zamahnil z okvirjem … 'Ja, to je karbon …'
Če poveličujemo vrline vrste materialov okvirjev ob strani, za nekatere od nas ni nadomestila za karbonsko kolo.
V ta namen smo za vaše veselje zbrali štiri cenovno najbolj dostopne primerke te pasme.
Čeprav niso izdelani iz tako visoke stopnje ogljikovih vlaken kot dirkalna kolesa za velike denarce, vsi štirje stroji izpolnjujejo dve bistveni merili: 1. so karbonski in 2. stanejo približno v regiji £1000.
In ja, za ta denar lahko dobite dobro karbonsko kolo. To se doseže z mešanjem različnih stopenj ogljika, pritrjevanjem skupin z nižjimi specifikacijami ali uporabo poslovnih modelov neposredne prodaje za zmanjšanje režijskih stroškov.
Katera pa ponuja najboljše razmerje med ceno in kakovostjo v tem zelo spornem cenovnem razredu? Odpravljamo se na ceste, da vam prinesemo odgovor …
Kolesa
Ribble Sportive Racing
Lansko leto smo preizkusili Ribble's Sportive Racing v preobleki Di2 (glejte stran 2) in bili navdušeni nad načinom, kako zagotavlja trdo in odzivno vožnjo v kombinaciji s precejšnjo mero zmogljivosti za dolge razdalje.
V naši knjigi je bilo bolj »dirkalno« kot »športno«, kar je še povečalo razburljivost vožnje.
Tukaj, za manj kot 1000 GBP, je Ribble izdelal mehansko različico, opremljeno s 105, ki se zdi popolnoma opremljena za vse, kar vam prinese cesta.
Kliknite tukaj, če želite prebrati celotno recenzijo Ribble Sportive Racing
Dolan L'Etape
Dolanov cilj je izdelati kolo, ki stane skoraj tisoč in ki je lahko, odzivno in udobno.
Pravijo, da je L'Etape 'idealno orožje izbire v različnih disciplinah, od splošnega jahanja do cestnih dirk.'
To je najcenejša konstrukcija, ki je na voljo pri podjetju za neposredno prodajo, a če imate več denarja, lahko določite kolesa in druge komponente, da ustrezajo vašemu proračunu.
Kliknite tukaj, če želite prebrati celotno recenzijo Dolan L'Etape
Cena: okoli £999,99 | Kupite tukaj pri Dolan Bikes
Boardman Road Team Carbon
Boardman pravi, da njegov Road Team Carbon ponuja 'udobno izkušnjo vožnje, skupaj z zmogljivostjo, ki sledi vašim ambicijam.'
Z ogljikovim okvirjem C7, ki temelji na modelu znamke SLR Endurance in stane dvakrat več kot to osnovno cestno kolo, na prvi pogled se zdi, da ponuja najboljše iz obeh svetov: zmogljivost za nizko ceno.
Kliknite tukaj, če želite prebrati celoten pregled Boardman Road Team Carbon
Tifosi Scalare
Tifosi pravi, da njegova najbolj dostopna karbonska zgradba ponuja 'edinstveno geometrijo, zaradi katere je ultimativno cestno kolo, ne glede na to, ali iščete udobje pri celodnevni vožnji ali visoko zmogljivo dirkalno kolo.'
Prav tako ga je posodobil glede na prejšnjo inkarnacijo, da zagotovi boljši prenos moči in bolj gladko vožnjo.
Kliknite tukaj, če želite prebrati celotno recenzijo Tifosi Scalare
Cena: okoli 1 299,99 GBP | Kupujte pri Tifosi tukaj
Zmagovalec: Ribble Sportive Racing
Upamo, da smo s tem testom dokazali, da dandanes 1.000 GBP veliko pomeni, ko gre za karbonska cestna kolesa.
Toda v tem testu je motocikel, ki za nas izstopa, tako kot takrat, ko smo ga vozili z veliko višjimi specifikacijami, Ribble's Sportive Racing.
Njegov okvir je prava zvezda, toda paket, v katerem je tukaj določen, nosi polni Shimano 105, je blagoslovljen z vodljivostjo, plezalno sposobnostjo in izjemno hitrostjo. Računamo, da bi ga težko presegli za denar.
Po nominalni vrednosti bi morda mislili, da bi bilo najdražje kolo najboljše, vendar cena ni vedno pravo vodilo. Verjemite nam, vozili smo nekaj zelo povprečnih koles, ki stanejo več kot dve mesečni plači.
Kljub temu pa Tifosi Scalare izstopa kot kolo, ki dokazuje, da je Tiagra lahko novi 105, z okvirjem, ki ga dopolnjuje, pa je vrhunsko delo.
Boardman's Road Team Carbon bi bil uvrščen višje, če ne bi bilo njegove zavorne zmogljivosti.
Ostali deli konstrukcije so odlični in bi vas pritegnili in zabavali še vrsto let jahanja.
Nadgradite zavorne čeljusti za zavore, ki zagrizejo, ko in tako močno, kot pričakujete, in res boste dosegli nekaj.
Da Dolan ni končal višje, morda ni povsem poštena predstavitev njegove sposobnosti. Za ceno pod 1.000 GBP so njegove specifikacije izjemne, kljub tistim proračunskim kolesom RS010.
Če imate nekaj funtov več, bi lahko to kolo opremili tako, da bo le sramežljivo doseglo zmogljivost Ribbla – brez problema.
Pravzaprav zelo priporočamo, da si ogledate Dolanovo spletno orodje za konfiguracijo koles, da vidite, kaj je mogoče, če porabite malo več.
