Recenzija supermarketa Pedal Me: Dostava hrane s kolesom med zaprtjem in po njem

Kazalo:

Recenzija supermarketa Pedal Me: Dostava hrane s kolesom med zaprtjem in po njem
Recenzija supermarketa Pedal Me: Dostava hrane s kolesom med zaprtjem in po njem

Video: Recenzija supermarketa Pedal Me: Dostava hrane s kolesom med zaprtjem in po njem

Video: Recenzija supermarketa Pedal Me: Dostava hrane s kolesom med zaprtjem in po njem
Video: Alltag und Beruf - B2 - Deutsch lernen mit Dialogen 2024, April
Anonim

Spletno mesto za naročanje, ki je preprosto za uporabo, pomeni, da sta sveže sadje in zelenjava dostavljena - s kolesom - že naslednji dan

Na Pedal Me sem prvič opazil novembra lani, ko je pred splošnimi volitvami naslednji mesec kolesarski taksi servis začel oglaševati svojo ponudbo brezplačnih prevozov do volišč. Brez podatka o tem, za koga bi morali po mnenju družbe in njenih voznikov glasovati potniki, je bil njen cilj bolj volilna udeležba kot rezultat.

Takrat se nihče od nas ni zavedal koronavirusa in ni vedel, da nas loči le še nekaj mesecev od pandemije, zaradi katere bo svet skoraj obstal - in s seboj prinesel uničujoče število smrtnih žrtev.

Hitro naprej do današnjega dne in premier, ki je zmagal na tistih volitvah, potem ko se je rokoval, ko se morda ne bi smel in se pozneje znašel na intenzivni negi, je spet za svojo mizo in razmišlja, kako bi Britanija lahko izstopila iz zapora.

Upravičeno nas odvračajo od tega, da bi preveč obiskovali supermarkete ali druge bistvene trgovine, da bi lahko prispevali k upočasnitvi in sčasoma zaustavitvi širjenja Covid-19.

Eden očitnih načinov za to je, da vam živila dostavijo na vrata. Tesco upravlja osupljivo različico Glastonburyjeve platforme za prodajo vstopnic, kjer ob polnoči obiščete splet, osvežite stran in ugotovite, da so zasedena vsa mesta za naslednje tri tedne.

Toda za večji del širšega Londona obstaja alternativa na kolesarski pogon z veliko bolj zanesljivim časovnim okvirom dostave.

Prehod z večinoma le vožnje ljudi od A do B – trg, ki bo med zaprtjem upadel – je Pedal Me poiskal druge načine za preživetje. Toda poleg preživetja je podjetje - ali se vsaj zdi, da je - uspešno, in to v veliki meri zahvaljujoč novemu supermarketu.

Naroči, počakaj en dan, uživaj

Spletno mesto za naročanje v supermarketu Pedal Me Supermarket - supermarket.pedalme.co.uk - je precej enostavno za uporabo, ponuja lepo ponudbo izdelkov, ki presegajo škatlo z zelenjavo, ki me je pritegnila, in ponuja izdelke neodvisnih prodajalcev, ki jih sicer ne bi slišal za.

Še več, če naročite do 18. ure, bo tovorno kolo prispelo na vaš naslov naslednji dan s polno škatlo svežih pridelkov.

Dostavnik veselega videza, ki je stal precej stran od vhodnih vrat, je preveril, ali gre na pravi naslov, in se odpravil do naslednje dostave. Ravno ko je odjahal, je prispela preteklost, da bi videl prihodnost, ko se je velik bel kombi ustavil ob pločniku, da bi sosedu dostavil paket v velikosti poštnega nabiralnika.

Povezovanje malih trgovcev s širšimi trgi, zdaj in po koroni

Supermarket je po besedah ustanovitelja Pedal Me Bena Knowlesa prilagoditev obstoječe dostavne službe.

'Sodelujemo s številnimi majhnimi startupi, ki izdelujejo neverjetno hrano, običajno dostavljeno neposredno v restavracije in bare,' je pojasnil.

Vendar za Knowlesa Pedal Me pomeni širše spremembe. 'Pri Pedal Me poskušamo izvajati projekte, ki so "vsi dobri" - ki delujejo za vse okoli nas. Z novim supermarketom Pedal Me želimo pomagati dobaviteljem, potrošnikom in širšemu mestu s prenosom dostavnih poti na tovorna kolesa in zagotoviti vedno večjemu številu osebja kakovostno zaposlitev v prihodnosti.'

Zapiranje zaradi koronavirusa ne bo trajalo večno in Knowles in Pedal Me že gledata mimo tega na to, kar bi lahko prišlo naslednje.

'Morebitna vizija je povezovanje lokalnih proizvajalcev v območjih po Londonu, pri čemer so nekateri dobavitelji bolj globalni in dostavljajo zunaj svojega območja, kjer proizvajajo nekaj, kar ni na voljo na drugih območjih, večina pa ima velika gostota strank v bližini.

'Stranka bo na primer dobila kruh v lokalni pekarni, kavo v lokalni pražarni kave, knjige v lokalni knjigarni in gin v destilarni na drugi strani mesta. Seveda - morali smo začeti manj kot to.

'Glavni strošek pri spletnem nakupovanju je logistika. Z združitvijo logistike - na primer eno kolo opravi ogromno dostav na majhnem območju - in na podlagi dejstva, da smo izjemni pri načrtovanju in organizaciji logistike za naše stranke, smo lahko neverjetno učinkoviti.

'Ko to združite z dejstvom, da nato dostavljamo z najučinkovitejšim sistemom dostave v urbanih okoljih na svetu – s tovornim kolesom Pedal Me, ki ga vozi visoko usposobljen kolesar Pedal Me – lahko dovolimo te majhne ponudniki, s katerimi lahko tekmujejo z večjimi igralci, kar jim daje trg ne samo v teh časih zaprtja, ampak daleč dlje.'

Končno, dodaja, sta Knowles in Pedal Me 'začela z Uberjem – zdaj sva se odločila, da se bova pomerila tudi z Amazonom.'

Priporočena: