Prihodnost športa RideLondon je pod vprašajem

Kazalo:

Prihodnost športa RideLondon je pod vprašajem
Prihodnost športa RideLondon je pod vprašajem

Video: Prihodnost športa RideLondon je pod vprašajem

Video: Prihodnost športa RideLondon je pod vprašajem
Video: CS50 2013 - Week 9, continued 2024, April
Anonim

Svet okrožja Surrey priporoča, da območje od leta 2022 ne gosti več RideLondon 100 sportive

Po javnem posvetovanju v začetku tega leta bo svet okrožja Surrey priporočil, da območje ne gosti več slavne dirke RideLondon 100 Sportive. To kljub temu, da je večina, 58 % vprašanih v anketi, navedla, da podpirajo nadaljevanje dogodka.

Če se svet odloči ratificirati odločitev na seji 27. oktobra, bi to lahko pomenilo konec dobro uveljavljene dirke RideLondon-Surrey 100 sportive.

Profesionalna dirka, ki je bila zasnovana kot olimpijski zapuščinski projekt, poteka vsako leto od avgusta 2013.

Pot se začne v londonskem olimpijskem parku in nato vodi v Surrey, kjer pokriva večino proge, ki so jo med cestno dirko na olimpijskih igrah 2012 opravili profesionalci.

Od ustanovitve je vsako leto okoli 25.000 amaterskih kolesarjev sledilo njihovim udarcem pedal. Zdaj ga vodi isto podjetje, ki organizira Londonski maraton. Ocenjuje se, da so udeleženci maratona leta 2019 v dobrodelne namene zbrali 11,5 milijona funtov, s čimer so v prvih sedmih letih dogodka skupno zbrali več kot 77 milijonov funtov za dobre namene.

Vendar sta oba dogodka trpela zaradi trenutne krize Covid-19. Leta 2017 se je elitni dogodek pridružil vrhunskemu mednarodnemu dirkanju, ko ga je UCI povišal v WorldTour. Toda spopad z zdaj preloženimi olimpijskimi igrami je leta 2020 izgubil ta status.

Ker letos dirke ni bilo mogoče izvesti, se je organizator odločil, da se bo leta 2021 osredotočil na pomanjšano različico, ki bi pomenila opustitev profesionalnega dogodka.

Če pa bo svet ratificiral svoja trenutna priporočila, bi lahko bil ogrožen tudi šport. Svet Surrey je predlagal, da se skrajša s 100 milj in postane 30 milj dolga 'vožnja po navdihu' s samo štirimi miljami poti, ki prečkajo Surrey.

'Svet okrožja Surrey je v začetku tega leta izvedel javno posvetovanje, da bi sprejel odločitev o prihodnosti RideLondon-Surrey 100 sportive od leta 2022,' je pojasnil Hugh Brasher, direktor dogodkov RideLondon.

'Kljub temu, da večina vprašanih in večina prebivalcev Surreyja podpira nadaljevanje dogodka v Surreyju, je priporočilo kabinetu okrožnega sveta Surreyja, da Surrey od leta 2022 ne sme več gostiti RideLondon-Surrey 100 mile sportive.

'To je hkrati presenetljivo in razočaranje, saj je postopek javnega posvetovanja v začetku tega leta privedel do majhne, a pomembne večine za RideLondon, ki poteka v okrožju.'

Medtem ko se večina statičnih elementov dogodka odvija v Londonu, je Brasher poudaril obsežno financiranje storitev v Surreyju prek Dobrodelnega sklada London Marathon.

'V času, ko se dobrodelne ustanove in organizacije skupnosti soočajo z velikimi finančnimi težavami, je tudi zelo žalostno, da če kabinet ratificira to priporočilo, športni klubi Surrey in organizacije skupnosti ne bodo več upravičeni zaprositi za nepovratna sredstva pri Dobrodelni sklad London Marathon.

'Več kot 4,8 milijona funtov je bilo od leta 2013 dodeljenih 93 projektom v Surreyju kot neposredna korist od dogodka RideLondon, ki poteka v okrožju – to je povprečno 685.000 funtov na leto financiranja projektov v Surreyu za zadnjih sedem let.

'Poleg tega so bili milijoni funtov porabljeni s podjetji v Surreyju, milijoni funtov pa so bili zbrani za dobrodelne organizacije v Surreyju kot neposredni rezultat RideLondon.'

Nasprotovanje dogodku, ki poteka v nedeljo in ima ceste zaprte ves dan, je vključevalo motnje v prometu, večjo količino odpadkov in godrnjanje, da je kolesarje spodbudil k uporabi poti vse leto za trening.

Ker je prihodnost tega, kar je bila najprestižnejša profesionalna dirka v Združenem kraljestvu, dvomljiva, bi lahko odločitev sveta zdaj pomenila tudi konec tega, kar je bilo najuspešnejše in najbolj obiskano športno tekmovanje v državi.

Priporočena: