Met Rivale Mips je močna vsestranska čelada gladkega videza
Novo za leto 2020, posodobljena čelada Met Rivale Mips ima že v naslovu namig o glavnem dodatku – Mips slip linerju – vendar obstaja tudi vrsta drugih sprememb.
Ostaja vsestranska čelada italijanskega podjetja srednjega razreda, ki je nižja od super-ventilirane Trente in super-aero Mante ter je približno £40-£50 cenejša od obeh.
Nova različica Rivale je videti kot križanec med dvema dražjema bratoma in sestro, ima podobno obliko kot Manta, vendar z več in večjimi zračniki. V primerjavi s prejšnjo različico je novi Rivale videti nekoliko elegantnejši, z bolj zaobljenim profilom in manj ostrimi robovi.
Kupite čelado Met Rivale MIPS zdaj pri Wiggle
Uspelo mu je narediti trik elegantnega in aerodinamičnega videza, ne da bi bil videti kot krogla za balinanje. Pravzaprav je pošteno reči, da je Rivale Mips čelada elegantne oblike in mešanica mat črne in sijajnih barv poskrbi, da je videti prefinjeno.
Izbirate lahko med sedmimi barvami, pri čemer je ta globoka, svetla rdeča barva najboljša izbira.
Varnost
Samoumevno je, da Met Rivale Mips presega varnostne certifikate za vsa področja po svetu – kot pri vsaki spodobni čeladi – vendar dodatek Mips prinaša novo raven varnosti.
Mips postaja vse pogostejši pri vseh večjih blagovnih znamkah čelad in je takoj prepoznaven po rumeni plastični strukturi, ki je nameščena v notranjosti čelade, tik ob lupini EPS.
Ideja je, da se plastična obloga lahko premika znotraj lupine, kar pomeni, da lahko Mips v primeru trka pomaga zmanjšati nekatere rotacijske sile, ki delujejo na lobanjo, kar potencialno zmanjša vpliv na možgane v določene situacije zrušitve.
To je dobrodošel dodatek, za katerega Met trdi, da dodaja 10 % k splošni varnosti čelade in povzdigne Rivale na mesto v hierarhiji čelad nad statusom srednjega razreda.
Aerodinamika
Kar zadeva vsestranske čelade, se Met Rivale bolj nagiba k zračnosti kot večina njenih tekmecev. Vsekakor je videti aero in Met je trdil, da je prejšnja različica prihranila tri vate v primerjavi z običajno čelado ali približno sekundo na dirki.
Ta nova različica je očitno še bolj aerodinamična, čeprav Met ne navaja, koliko. Mogoče dve sekundi, kdo ve? Brez prednosti vetrovnika za visokotehnološko analizo je nemogoče povedati, toda Rivale bi se moral izkazati kot dovolj zračen za večino ljudi, razen za tiste, ki poskušajo podreti urni rekord.
Glede na Met je velik del aerodinamične učinkovitosti posledica zračnika NACA (Nacionalni svetovalni odbor za aeronavtiko) na zgornjem zadnjem delu čelade, ki usmerja zrak skozi zadnji del čelade tako, da za zmanjšanje upora.
Morali bomo verjeti Metu na besedo, da deluje.
Prezračevanje
Rivale se ponaša z 18 zračniki, ti pa so na splošno daljši in širši od prejšnje različice, zaradi česar je nova čelada bolje prezračena, kot je bila, pravi Met. Na voljo je tudi notranji kanal, ki usmerja hladen zrak čez lasišče, velika sprednja vrata pa so nameščena tako, da varno sprejmejo sončna očala.
Težko je opaziti kakršno koli razliko v prezračevanju v praksi, vendar pa je novi Rivale Mips izjemno hladen in svež glede na svoje aero pretenzije.
Kupite čelado Met Rivale MIPS zdaj pri Wiggle
Večina letalskih čelad je kot potisniti glavo v lonec na pritisk, zato je treba pohvaliti tukajšnjo ponudbo prezračevanja, čeprav se ne more kosati z dražjim bratom Trento.
Fit
Kako se čelada prilega, je v veliki meri odvisno od oblike glave uporabnika, vendar je Met naredil vse, kar je v njegovi moči, da se prilagodi tudi najbolj deformiranim boncem.
Temu se reče 360° naglavni pas je plastični trak, ki teče po notranjosti čelade, kar pomeni, da se prilagoditev izvede iz vseh kotov in ne samo od zadaj. Zagotovo poskrbi za tesno prileganje, ki preprečuje nihanje brez drgnjenja ali stiskanja.
Navpična nastavitev omogoča, da zadnji del zibelke sedi na pravem mestu na dnu lobanje in zagotavlja, da se številčnica ne drgne po vaši koži. Številčnica sama deluje v dovolj majhnih korakih, da omogoča natančno nastavitev prileganja.
V notranjosti so vložki precej tanki, a dovolj udobni, pomanjkanje mase pa pomeni, da ne nabirajo znoja in mehkajo, kot to lahko naredijo nekateri vložki. Oblazinjenje je sestavljeno iz številnih ločenih nastavkov, zaradi česar je čiščenje nekoliko težavno, a vsaj olajša zamenjavo, če se poškodujejo ali obrabijo.
Podbradni trakovi so prav tako enostavni za nastavitev in dovolj lahki, da so hladni in udobni okoli obraza. Vendar ta lahkotnost pomeni, da se trakovi lahko zvijajo in plapolajo, medtem ko bi nekoliko trši material (kot ga najdemo na Kask Mojitu) poskrbel, da bi stvari bile urejene in preproste.
Teža
Tudi z dodatkom Mips slip linerja novi Rivale tehta le 10 g več kot stara različica, glede na Met.
Podjetje trdi, da medij velikosti tehta 250 g, čeprav je na tehtnici Cyclist ta znašal 242 g, kar je morda prvič v zgodovini, da smo čelado stehtali z manjšo težo od navedene v marketinškem sporočilu.
V bistvu je zaradi tega Rivale nekoliko težji od nekaterih njegovih tekmecev srednjega razreda, ki jih je treba narediti vse, kot je prej omenjeni Kask Mojito, vendar je še vedno precej spodoben, če upoštevamo, da ima podlogo Mips (ki Mojito ne) in njegove aero lastnosti pomenijo, da ima precej materiala.
V resnici teža ne bo težava za vse, razen za najbolj militantne težke puloverje, in težko bi jo ločili od številnih vrhunskih čelad. Seveda se nikoli ni počutil kot obremenitev.
Cena
S 140 £ za čelado Rivale Mips ne bi mogli reči, da je poceni, vendar dejansko predstavlja precej dobro vrednost, če upoštevate, da deluje precej nad svojim statusom čelade srednjega razreda.
Kompromisov je zelo malo, in čeprav bi trdoživi dirkači z veseljem odšteli dodatek za lahko Trento ali super-aero Manto, Rivale dejansko predstavlja najboljšo možnost za večino kolesarjev, ki želijo uravnotežena mešanica teže, aerodinamike in udobja.
In če je dovolj dobro, da ga nosi Tadej Pogačar za etapo Dirke po Franciji na poti do skupne zmage, potem bi moralo biti več kot dovolj za nas ostale.
Vsa mnenja so popolnoma neodvisna in podjetja, predstavljena v ocenah, niso plačala
