Garminova zadnja luč, opremljena z radarjem, vam pomaga veliko lažje opazovati cesto za seboj
Luči Garmin Varia so zasnovane tako, da združujejo Garminove računalniške glavne enote GPS in pomagajo pri vaši prisotnosti na cesti. Na voljo je funkcija za njihovo upravljanje prek računalnika. Še pomembneje pa je, da Garmin Varia RTL515 posreduje tudi prometne informacije glavni enoti.
Zahvaljujoč vgrajenemu nazaj obrnjenemu radarju. Ko se avtomobil (ali na bližji razdalji hitrejši kolesar!) približa, zazna njihovo relativno gibanje in na vašem računalniku sproži opozorilo. Preprosto ga je združiti s kolesarskimi GPS-računalniki serije Edge, lahko pa tudi prenesete pripomoček za povezavo z Garminovimi pametnimi urami.
Radar Varia lahko uporabljate tudi z računalniki nekaterih drugih proizvajalcev, vključno z Wahoo's Elemnt Bolt and Roam in Hammerhead Karoo 2.
Z Garminovo vrhunsko enoto Edge 1030 Plus je zvočno opozorilo, ko je vozilo v dosegu radarja, stranice zaslona pa postanejo rdeče. Na eni strani se pojavi bela pika, ki označuje, kako daleč je vozilo in kako se približuje.
Več vozil je običajno prikazanih kot ločene pike, čeprav se lahko združijo v eno, če so blizu skupaj in potujejo z enako hitrostjo.
Kupite zadnjo luč Garmin Varia RTL515 pri Wiggle zdaj
Ko vozilo mimo, se robovi zaslona naprave Edge za kratek čas obarvajo zeleno, kar pomeni, da ni zaznal približevanja ničesar drugega.
Garmin navaja doseg 140 m za Varia RTL515, vendar so bila vozila na ravni cesti običajno zaznana na nekaj sto metrih več od tega. Sistem mi je prav tako dobro deloval v mokrih in suhih razmerah in zdi se, da dobra prevleka cestne umaze, ki jo vrže zadnje kolo, nanj ni vplivala.
Če želite prejeti opozorilo, se vam mora približevati vozilo, tako da bi v primerih, ko bi avtomobili sledili za vami na ožjih cestah z enako hitrostjo kot jaz, izginili z radarja in se nato znova pojavili, ko bi prehiteli. Morate biti pozorni na dogajanje zadaj, namesto da se zanašate samo na Varia.
Garmin Varia RTL515 ima lastno aplikacijo za iPhone in Android, ki jo lahko uporabljate z njim. To zagotavlja približno enak pogled na hitrost in relativni položaj bližajočih se vozil, kot je prikazano na Edge, in vam omogoča tudi spreminjanje nastavitve luči.
Je uporabna alternativa, če želite svoj pametni telefon uporabljati kot kolesarski računalnik, kar bo verjetno všeč dnevnim voznikom.
Lahko kupite tudi ločen prikazovalnik, pritrjen na palico, lučka Varia pa deluje z nekaterimi aplikacijami za vožnjo tretjih oseb – Garmin navaja RideWithGPS. S povezljivostjo ANT+ in Bluetooth je na voljo veliko možnosti seznanjanja.
Reaktivna razsvetljava
Izbirate lahko med dvema stalnima in dvema načinoma utripajoče svetlobe na Varia RTL515, z navedenimi časi delovanja med šest in 16 urami. Poleg tega, da vas opozori na bližajoča se vozila, lučka tudi spremeni svoj vzorec osvetlitve, ko se približajo, da povečate možnost, da bodo zaznala vašo prisotnost.
Stalna zadnja luč bo začela utripati, medtem ko bo utripajoča luč povečala svojo frekvenco in intenzivnost.
Za dober pregled ceste za seboj morate Varia RTL515 namestiti precej visoko na sedežno oporo, kjer je ne bo ovirala zadnje kolo ali nosilec, in mora biti obrnjena vodoravno nazaj.
Na voljo je zajeten nosilec, pritrjen z gumijastim trakom, Garmin pa ponuja vložke za prileganje okroglih sedežnih opor z ravnim hrbtom in v obliki solze. Lučka uporablja Garminov običajni četrtinski obrat, da to popravi.
Kupite zadnjo luč Garmin Varia RTL515 pri Wiggle zdaj
Obstaja težnja, da se adapter za okroglo oporo med vožnjo vrti okoli sedežne opore, zato je vredno občasno preveriti, ali je še vedno obrnjen nazaj. Vendar je malo verjetno, da bo to težava z drugimi adapterji.
Varia RTL515 skupaj z nosilcem tehta 100 g, zato je precej težka za zadnjo luč, medtem ko bo njena cena 170 GBP verjetno odvrnila številne potencialne uporabnike.
Vendar je to učinkovit način, da zagotovite, da veste, kaj prihaja zadaj, in opozorite voznike na vašo prisotnost. To vam omogoča, da se bolj osredotočite na svojo vožnjo in na tisto, kar je pred vami, hkrati pa ste še vedno pozorni na promet za vami.
Vsa mnenja so popolnoma neodvisna in podjetja, predstavljena v ocenah, niso plačala
