Maxxisove pnevmatike za cestne dirke so dobile novo ohišje, zaščito pred predrtjem in vzorec tekalne plasti
Maxxis je lansiral drugo generacijo svoje pnevmatike High Road za cestne dirke.
Tajvanski proizvajalec, ki dobavlja pnevmatike za Chris Froome's Israel Start-Up Nation, je osvežil svojo večnamensko dirkalno pnevmatiko z novim ohišjem, zaščito pred predrtjem in vzorcem tekalne plasti.
Prva pnevmatika High Road je bila izdana leta 2018 na Dirki po Britaniji in se pridružila pnevmatiki za usposabljanje Pursuer in vzdržljivi pnevmatiki Re-Fuse v Maxxisovi cestni ponudbi, lani pa je prišla pnevmatika High Road SL samo za dirke.
Na visoki cesti
Ohišje High Road Gen 2 je bilo s 120 nadgrajeno na 170TPI, kar Maxxis pravi, da prinaša 12-15% zmanjšanje teže in 2% zmanjšanje kotalnega upora.
Maxxis je na High Road predstavil tudi novo tehnologijo zaščite pred predrtjem ZK. Polimerno vlakno s tekočimi kristali naj bi prineslo 7-odstotno povečanje odpornosti proti prebadanju.
K temu dodamo, da je Maxxis posodobil konstrukcijo pnevmatik brez zračnic za izboljšanje kakovosti vožnje in zadrževanja zraka.
Njegovo prenovo dopolnjuje nov vzorec tekalne plasti. Fino teksturirano ohišje naj bi izboljšalo oprijem na suhi podlagi, nova zasnova ramen pa naj bi izboljšala oprijem pri zavijanju na mokrem.
Specifikacije
Nova generacija je sestavljena iz dveh kompletov pnevmatik 700x25 in 700x28, z različico brez zračnic, ki je pripravljena za uporabo in je brezhibna.
Velikost | Perl | Teža | Max PSI |
700x25c | Zložljivo | 185g | 120 |
700x28c | Zložljivo | 205g | 115 |
700x25c | Carbon | 285g | 110 |
700x28c | Carbon | 315g | 95 |