Giro d'Italia 2018: Prebava številk Wellensove zmage

Kazalo:

Giro d'Italia 2018: Prebava številk Wellensove zmage
Giro d'Italia 2018: Prebava številk Wellensove zmage

Video: Giro d'Italia 2018: Prebava številk Wellensove zmage

Video: Giro d'Italia 2018: Prebava številk Wellensove zmage
Video: Заброшенный особняк политика за 3 500 000 долларов с частным бассейном (США) 2024, Maj
Anonim

Pogled na številke, ki so Wellensu omogočile zmago in Schachmannu, da je končal etapo

Tim Wellens (Lotto-Soudal) je prevzel 4. etapo dirke Giro d'Italia v C altagirone z natančno odmerjenim napadom, pri čemer se je v zadnjih 200 metrih sprostil iz volana Enrica Battaglina (LottoNL-Jumbo) in prečkal črto prvi.

Zmaga ni bila značilna za Wellensa, ki običajno pokaže mladostno naivnost z zgodnjim napadom, pri čemer je bila potrpežljivost glavni zaveznik Belgijca, ko je osvojil svojo drugo etapno zmago na Giru v karieri.

Drug Wellensov zaveznik je bila njegova sposobnost, da izvede neprekosljiv morilski napad na zadnji rampi do črte in zahvaljujoč Velonu imamo vpogled v sam napor, ki ga je moral Wellens narediti.

V zadnjih 750 metrih etape je 26-letnik v povprečju dosegel 28,4 km/h pri 7,5-odstotnem povprečnem naklonu, ki je dosegel najvišjo hitrost 45 km/h. Čeprav nismo bili seznanjeni z Wellensovo močjo, nam moč tretjega mesta Battaglina daje vpogled v zmagovalni trud.

Na istem odseku ceste je moral Battaglin povprečno 631w za 1:38, da je vzdržal 29,5 km/h. Italijan je prav tako dosegel maksimum pri 945w, ko se je držal koles Wellensa in drugouvrščenega Michaela Woodsa (EF-Drapac).

Battaglin in Wellens sta skoraj enake teže, tako da bi slednji za zmago na odru moral v povprečju nekoliko večjo moč, da bi zaokrožil Battaglina in zavzel oder.

Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) je bil eden izmed kolesarjev, ki so končali štiri sekunde pred zmagovalno skupino petih, vendar to ni bilo posledica pomanjkanja moči.

S samo 53 kg je mali Italijan proizvedel povprečno moč 551 W za končno rampo do črte, kar pomeni, da je imel povprečje 10,3 W/k v primerjavi z Battaglinovim 9,5 W/k.

Grozne sicilijanske cestne površine so povzročile veliko lukenj na progi. Eden od tistih, ki je izgubil stanovanje, je bil ključni domestique Chrisa Frooma Sergio Henao (Team Sky).

V zadnjih 25 km je moral Henao loviti nazaj na glavnini, ki je nenehno naraščala. V svojem triminutnem lovu je moral Kolumbijec v povprečju 399w, da je ponovno pridobil kontakt z največjo močjo 797w.

Ta nepotreben izbruh moči tako blizu črte bi nedvomno zažgal vžigalice za Henao in vplival na njegovo sposobnost, da vodi Frooma v zadnji vzpon dneva. Na koncu je Froome na odru izgubil 21 sekund.

Ko sem v živo spremljal 191 km dolgo etapo, se je zdelo, da ni bilo ravninskih kilometrov, glavnina pa se je nenehno valila po sicilijanskem podeželju.

To dosledno prizadevanje se je pokazalo v skupnih številkah, ki jih je ustvaril mladi nosilec belega dresa Max Schachmann (Quick-Step Floors).

Za 5 ur in 17 minut dolgo etapo je moral Nemec povprečno porabiti 226 W (normalizirana moč 283 W), da je vzdržal povprečno hitrost 37,5 km/h na 3350 m navpične višine.

Njegov enominutni vrh je bil 561w, njegova največja moč pa 1108w, kar je Schachmannu omogočilo, da je končal etapo le 10 sekund za Wellensom kljub padcu v zadnjih nekaj kilometrih.

Priporočena: