Colnago lansira posodobljeno letalsko cestno kolo V2-R

Kazalo:

Colnago lansira posodobljeno letalsko cestno kolo V2-R
Colnago lansira posodobljeno letalsko cestno kolo V2-R

Video: Colnago lansira posodobljeno letalsko cestno kolo V2-R

Video: Colnago lansira posodobljeno letalsko cestno kolo V2-R
Video: Colnago C68 - Новый Супербайк! GCN по-русски 2024, April
Anonim

Bolj zmogljiv in manj nemiren. Bi lahko bil V2-R popolna sredina za Colnago?

Colnagov izvirni V1-R, predstavljen leta 2015, je italijanska znamka opustila svojo nagnjenost k dokaj tradicionalnim oblikam cevi v korist bolj aerodinamičnih profilov, ki so v zadnjih letih postali vse bolj priljubljeni.

Uvedba koncepta bolj radikalno spolzkega videza pa je povzročila, da je V1-R potreboval posodobitev in V2-R je to.

V2-R je dokaj radikalen odmik od svojega predhodnika in v veliki meri se zdi, da so spremembe osredotočene na povečanje praktičnosti in vsestranskosti modela V2-R.

Z zmožnostjo prenašanja pnevmatik do 28c in zavorami, nameščenimi tam, kjer bi jih pričakovali, med oporniki sedežev, namesto frustrirajuće pospravljene na opornike verige, se zdaj lažje uvršča med Colnagov klasični C60 in koncept aero kot vsestransko kolo te znamke.

Gram za gram

Pri preoblikovanju kolesa je Colnago uspel natančno uskladiti težo V1-R z 835 g za srednje velik okvir. Pravzaprav je bila uporabljena tudi ista kakovost in konstrukcija ogljikovih vlaken.

Kljub temu Colnago pravi, da je bila togost izboljšana za 13 % pri spodnjem nosilcu in za 4 % pri glavni cevi.

V2-R prav tako še vedno uporablja Colnagov lastniški standard spodnjega nosilca TF82.5, ki združuje praktičnost spodnjega nosilca z navojem, širino in izboljšano togost standarda PressFit.

Medtem ko se je zadnja zavora preselila nazaj na svoje tradicionalno mesto, sta tako ona kot prednje zavorno čeljust enoti za neposredno vgradnjo. Colnago trdi, da je rezultat njihove uporabe boljša integracija z okvirjem, tako v smislu strukture kot aerodinamike, skupaj z izboljšano zavorno močjo.

Vsekakor izgledajo estetsko. Prav tako na novo integrirana objemka za sedežno oporo, ki še dodatno poenostavi videz kolesa. Prisekan profil edinstvenega ujemajočega se droga, ki ga pritrdi objemka, je prav tako zasnovan za povečanje aerodinamične učinkovitosti kolesa.

Sprva na voljo samo kot popolna izdelava, ki vključuje skupine Campagnolo Super Record in kolesa Bora Ultra, izklicna cena V2-R je neverjetnih 9.000 £. Okvirji bodo na voljo od sredine julija in stanejo od £ 2, 900.

Slika
Slika

Čeprav Colnago ni zagotovil nobenih posebnih informacij v zvezi s tem, je ena od danes izdanih slik V2-R očitno različica, ki temelji na kolutu – tako da je očitno v delu tudi različica kolutne zavore.

Kmalu bomo iskali Colnago V2-R na testu.

Priporočena: