Giro d'Italia 2018: Wellens je zmagal na Siciliji

Kazalo:

Giro d'Italia 2018: Wellens je zmagal na Siciliji
Giro d'Italia 2018: Wellens je zmagal na Siciliji

Video: Giro d'Italia 2018: Wellens je zmagal na Siciliji

Video: Giro d'Italia 2018: Wellens je zmagal na Siciliji
Video: Wellens Grinds Out Victory as Gonçalves Suffers Mechanical | Giro d'Italia 2018 | Stage 4 Highlights 2024, Maj
Anonim

Tim Wellens prevzame 4. etapo dirke Giro d'Italia, medtem ko Dennis ostane v rožnatem

Tim Wellens (Lotto-Soudal) je izvedel popolno tempiran napad na zadnji rampi do cilja in zmagal na nerodni 4. etapi dirke Giro d'Italia 2018 v C altagirone. Belgijec je zahteval svoj čas, ko je dirkal okoli Enrica Battaglina (LottoNL-Jumbo), da bi zasedel oder.

Za Wellensom se je Michaelu Woodsu (EF-Drapac) uspelo uvrstiti na drugo mesto na odru, medtem ko je Battaglin obdržal tretje mesto.

Hetična dirka do črte je povzročila več razpadov v skupini in tudi nekaj padcev, kar je mnoge vzbudilo zaskrbljenost. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) je pozno dneva vrgel kocke, ko je sam šel v beg v mesto, a je bil na koncu ujet v zadnjih 3,2 kilometra.

Lotto-Soudal je z delom Adama Hansena in Tosha Van Der Sandeja prevzel nadzor in na koncu je uspel Wellens.

V tekmi za rožnato je Rohan Dennis (BMC Racing) naredil dovolj, da je obdržal svoje vodstvo, medtem ko je Tom Dumoulin prav tako končal med prvimi. V cilju Chrisa Frooma (Team Sky) ni bilo med vodilnimi.

Kako se je zgodil dan

Giro d'Italia 2018 se je po prvih treh etapah v Izraelu vrnil domov, čeprav na otok Sicilijo. 191 km dolga proga je bila za udarce od Catanie do C altagironeja težka.

Eli Viviani (Quick-Step Floors) je zmagal na prejšnjih dveh etapah, vendar se je pričakovalo, da bo izpuščen zaradi neravnine in tehnične vožnje na linijo, pri čemer bo dan verjetno oporekal tistim, ki dobro plezajo.

Polet petih mož se je oblikoval precej enostavno, med njimi sta bila nosilec majice King of the Mountains Enrico Barbin (Bardiani-CSF) in njegov najbližji tekmec Marco Frapporti (Androni-Sidermec), ki bi se nedvomno borila za razvrščene vzpone en pot.

Zdelo se je, da bo dan precej običajen, dokler se UAE-Team Emirates Fabia Aruja ni odločil preizkusiti skupine, pospešiti tempo in razdeliti glavno skupino, kar je povzročilo nekaj panike med tistimi, ki so se znašli ujeti.

Na srečo teh kolesarjev se je ekipa ZAE vrnila nazaj in zmanjšala tempo, da se je skupina znova združila v eno.

Dalje naprej se je prednost do odmora večji del dneva gibala med dvema in dvema minutama in pol. Barbin je uspel utrditi svojo prednost v konkurenci KOM, ko je oba dnevna vzpona prečkal prvi pred Frapportijem.

Ko je pred koncem še 42 km, so se ekipe začele sestavljati, da bi vrnile vodilno peterico in postavile svoje izbrane kolesarje za cilj dneva. Med njimi je bil Mitchelton-Scott, ki je bil odprt v svojem prizadevanju, da bi se pomeril s Simonom Yatesom za morebitno etapno zmago in osvojil nekaj sekund prednosti pred svojimi tekmeci v generalni razvrstitvi.

Avstralska ekipa je jutri poslala zimzelenega Sveina Tufta, 41, k vodji poslov, da bi BMC Racingu pomagal pri njihovem lovu, ko se je dirka približala zadnjih 35 km. Časovni zamik med odmorom se je zmanjšal na manj kot dve minuti in videti je bilo, da vztrajno upada.

Barbin, zadovoljen s svojim plenom na klasificiranih vzponih dneva, se je združil nazaj v glavno skupino, medtem ko so Frapporti, Jacapo Mosca (Wilier-Triestina) in Maxim Belkov (Katusha-Alpecin) nadaljevali do oznake 14 km, kjer so končno poklicali to na dan.

Ko se je glavnina približevala zadnjemu delu v C altagironeju, so se ekipe favoritov GC zbrale v ospredju. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) je v zadnjih kilometrih etape vrgel kocko z Eduardom Zardinijem (Wilier-Triestina).

Conti je nato s pomočjo letargičnega kolesa s kamero pustil Zardinija za seboj in povečal zaostanek za več kot 24 sekund, ko se je skupina zadaj začela naslanjati drug na drugega, da bi začela loviti.

Adam Hansen (Lotto-Soudal) se je prvi odločil in začel usklajeno lovljenje Contija s Timom Wellensom in Toshem Van Der Sandejem blizu volana. Točka stiskanja na 6,8 km do cilja je povzročila manjšo nesrečo, ki je razdelila skupino.

Priporočena: