Cervélova nova vrhunska kolesa Áspero so lažja, brezžična in aerodinamično prefinjena
Cervélo je dal na trg Áspero-5, nadpolnjeno različico svojega že tako hitrega gramoznega kolesa, vendar s to dodatno hitrostjo prihaja višja cena.
Izvirni Áspero, ki je bil izdan pred dvema letoma, je prišel s sloganom 'vleči rit, ne tovora', kanadska znamka pa obljublja zmogljivost, podobna cestnemu kolesu. S to novo izdajo je bila ta vrstica nekoliko spremenjena: 'vlecite več riti, ne tovora'.
Čeprav se je kolesarska scena z gramozom v zadnjih nekaj letih močno razmahnila, je bil velik poudarek na pustolovščini s prednostjo udobja in prtljage – vendar ne tukaj.
Cervélo pravi: 'Ko smo lansirali Áspero, smo potegnili črto v umazanijo: prinesli smo hitrost v svet gramoza. Vendar pri Cervélu inženiring ni nikoli dokončan in vsaka vožnja je priložnost za obsedenost z načini, kako narediti kolesarje hitrejše; neumorno iščemo tisto mesto, kjer se združijo inovacije, zmogljivost in izkušnje.'
Preberite našo recenzijo originalnega Cervélo Áspero tukaj
Aspirativno
Glavna nadgradnja Áspero-5 je aerodinamika.
Cervélo pravi, da je novi okvir 10 % lažji in prihrani 32 g upora. Blagovna znamka poudarja tako pomanjkanje pelotona pri dirkah na makadamu kot odprtost številnih poti, da bi upravičila pljuskanje na 5.
Integracija je bila sprejeta tudi s skritimi zavornimi cevmi in elektronskimi kabli, zaradi česar so ta osupljiva kolesa še čistejša in prispevajo k filozofiji inženirjev znamke: 'Če je videti hitro, verjetno tudi je.'
Obstajajo trije modeli Áspero-5: 'najcenejši' ima 1x12 Sram Force eTap AXS; od tega je kolo s specifikacijami 2x12 Shimano GRX 815 Di2; medtem ko je velik pes opremljen z 1x12 Sram Red eTap AXS.
Kupite Cervélo Áspero-5 zdaj
Ohranja tudi najboljše lastnosti Áspera, vključno s čipom TrailMixer, ki zagotavlja dosledno upravljanje pri menjavi koles 700c in 650b ter prostor za pnevmatike do 45 mm oziroma 51 mm.
Rezervna kolesa brez zračnic so prenesena, vendar sta prva dva modela prešla na pesta DT Swiss 350, medtem ko kolo s specifikacijo Sram Force ostaja s 370s.
Specifikacije in cena
Te izboljšave pa niso poceni. V primerjavi s prejšnjo generacijo je prišlo do skoka za več kot 2.000 GBP, saj Force eTap AXS 1 znaša 8.199 GBP, GRX RX815 Di2 nekoliko višji pri 8.699 GBP, Red eTap AXS pa vam povrne dobrih 10 GBP., 799.
Vsi trije so opremljeni z merilnikom moči, torbo za shranjevanje zgornje zračnice, sedežem Prologo Dimension Nack in pnevmatikami Panaracer Gravel King SK.
Kupite Cervélo Áspero-5 zdaj
Pozabite na zmogljivost, saj je najpomembnejša odločitev, ki jo bodo kupci verjetno sprejeli, nedvomno barva. Izbirate lahko med nekaj zelo zaželenimi možnostmi. Obstaja sijoča zelena in rdeča limeta šimer ter podobno bleščeče vijoličen in zelen 'vijolični sončni zahod'. Če imate radi stvari nekoliko bolj skromne, je nabor okvirjev na voljo tudi v vseprisotni črni barvi.
