Scott prilagodi geometrijo, skrije kable in izboljša aerodinamiko v svojem najnovejšem Addict Gravel
S svojim prvim kolesom Addict Gravel, izdanim leta 2017, je Scott hitro vstopil na takrat nastajajoči trg gramoza in postal ena prvih glavnih blagovnih znamk, ki je lansirala namensko kolo gramoza.
Gramozne zasnove so bile takrat redke, nekaj jih je bilo običajno bolj usmerjenih v robustne pustolovščine in kolesarjenje, pogosto so bili močno zgrajeni in so uporabljali sproščene geometrije.
Nasprotno pa je bil Addict Gravel v bistvu ciklokros kolo z večjimi razmiki med pnevmatikami. Ime si je delil s Scottovim lahkim dirkalnim kolesom in si je izposodil podobne značilnosti: bil je lahek, tog in vodljiv skoraj tako ostro kot dirkalno kolo.
Od takrat je trg hitro dozorel in začeli so se pojavljati številni trendi: vedno večji razmiki med pnevmatikami, geometrija, ki jo je navdihnila MTB, skriti kabli in celo aerodinamično oblikovanje. Scott pravi, da njegov novi Addict Gravel vključuje vse najnovejše oblikovalske funkcije, da platformo posodablja.
Integracija
Najbolj vidna posodobitev je kabelska integracija Addict Gravel. Novo kolo uporablja podoben sistem na sprednjem delu kot Scottova dirkalna kolesa Addict in Foil, ki uporabljajo različice kokpita Creston iC SL Syncros (Scottova lastna znamka komponent). Scott to kombinira s skrajšanim enopalčnim krmiljem vilic.
Z ozkim krmiljem, ki se vije skozi sorazmerno zajeten 1,5-palčni zgornji ležaj, je prostor za kable, ki potekajo iz notranjosti kokpita, da vstopijo tudi v okvir skozi ležaj. Zato jih je mogoče popolnoma skriti, sprednji del Addict Gravel pa lahko vetru in očem predstavlja občutno čist profil.
Addict Gravel uporablja Creston iC SL X različico komponente, ki je popolnoma nova. Scott pravi, da kapljice uporabljajo blesk 16°, celotna stvar pa je lahka, 335 g. Zgornji del palice je očitno vdolbin, tako da je mogoče uporabiti tudi debelejši trak iz gramoza za boljšo absorpcijo udarcev.
Geometrija
Ker so terenska kolesa z gramozom vedno bolj trda, se znamke zgledujejo po dizajnu gorskih koles za tek na smučeh, da bi izdelale kolesa, ki so stabilna na neravni podlagi, a še vedno odzivna, ko je to potrebno.
Prejšnji Addict Gravel je uporabljal geometrijo, podobno cestišču, zato je Scott poskušal to urediti v novem kolesu, da bi bilo bolj zanesljivo na grobih stvareh.
Preverite celotno ponudbo Scott Addict Gravel zdaj
Scott pravi, da so doseg in nagib vilic daljši, spodnji nosilec pa nižji, vendar je te popravke združil s krajšim steblom. To naj bi kolo ohranilo okretno, vendar izboljšalo stabilnost na tehničnem terenu.
Zmogljivost
Zahvaljujoč geometrijskim prilagoditvam je bila zračnost pnevmatike Addict Gravel povečana na 45 mm, tako da lahko kolo izkoristi oprijem in ublažitev večjih pnevmatik. Ker je razdalja tako velika, se lahko z blatniki uporabljajo 40 mm pnevmatike – v skladu s svojo zmogljivejšo nalogo je Scott določil kolo z ustreznimi nosilci za ta dodatek.
Možnosti pritrditve torb in steklenic so bile prav tako izboljšane, pri čemer novo kolo vključuje točke na spodnji strani spodnje in zgornje cevi ter na bolj običajnih območjih.
Zahvaljujoč snemljivi pritrdilni plošči menjalnika lahko kolo poganjate z 1x ali 2x pogonom, kolesarji pa se lahko celo igrajo z velikostjo rotorja. Vilice bodo ustrezale rotorjem s premerom 180 mm ali 160 mm, medtem ko bodo zadaj primerne za velikosti 140 mm ali 160 mm.
Vidi se, da je Scott upošteval vse vidike, ko gre za modularnost, ki je zaželena na sodobnih gravel kolesih.
Aerodinamika
Čeprav se Scott osredotoča na večjo uporabnost, znamka pravi, da poskrbi, da novi Addict Gravel ni pozabil svojih dirkaških korenin.
Scott pravi, da je na spodnjo cev, vzglavno cev, podsedežno cev, sedežno oporo in opornike sedeža uporabil svoje patentirane profile zračnega profila za gladek pretok zraka brez vpliva na udobje.
Še več, čeprav je izdelava togih in lahkih koles osrednje načelo Scottove filozofije oblikovanja, pravi, da je za novo Addict Gravel lahko vgradil več lastnosti, ne da bi spodkopal togost in majhno težo kolesa, zahvaljujoč 'pametno plastenje in ojačitev v določenih območjih'.
Preverite celotno ponudbo Scott Addict Gravel zdaj
Posledično naj bi okvir tehtal 930 g, vilice pa 395 g na najvišji različici dizajna »Tuned«.
Podrobnosti o območju Addict Gravel
Različica 'Tuned' okvirja je na vrhu družine Addict Gravel, vendar bodo na voljo tudi specifikacije 10, 20 in 30, ki bodo ustrezale različnim cenovnim razredom (cena se znižuje, ko se nominalna vrednost zvišuje), pa tudi različica 'Contessa 15'.
Čeprav Contessa uporablja isti okvir kot druga kolesa, je to možnost, specifična za ženske, z drugačno barvno shemo in komponentami kontaktnih točk. Vsa kolesa Addict Gravel bodo na voljo za nakup od septembra ali oktobra, pravi Scott.
Scottovo ponudbo gramoza bo dopolnila linija Speedster Gravel, ki bo na voljo od avgusta in bo zamenjala ogljik za material okvirja iz zlitine za dostop do vstopnih cen.
Za natančne specifikacije in ceno linije Addict Gravel obiščite scott-sports.com, čeprav upoštevajte, da Scott pravi, da so stroški začasni in se lahko spremenijo.
Cyclist pričakuje vzorec novega kolesa, ki ga bomo kmalu pregledali, zato se prepričajte, da se čez nekaj mesecev vrnete za naše misli.
