Simon Yates je zmagal na gorski 12. etapi Toura, njegovo izbrano orožje pa je bil Scott Addict RC
Zmaga Simona Yatesa Tour de France na gorski 12. etapi nad Col de Peyresourde in Hourquette d'Ancizan je bila popolna predstavitev za povsem nov vrhunski Scott Addict RC.
S svojim bratom Adamom igra super-domače in morda nismo pričakovali, da bomo letos na stopničkah videli Simona Yatesa iz Mitchelton-Scotta, toda ko je po dolgem premoru sprintal do zmage, je pokazal svojo neverjetno formo.
170mm gonilke
Yatesovo kolo je majhne velikosti, približno 52 cm zgornje cevi, kar ustreza njegovemu okvirju 5'8 . Glede na to ni presenečenje, da se uporabljajo precej kratke 170 mm gonilke Shimano Dura-Ace. standardne specifikacije potrjujejo natančno pozornost do prileganja kolesu.
Morda bolj presenetljiva je uporaba več distančnikov pod drogom, ki dvigujejo sprednji del. Vendar pa klasična oblika palice z globokim padcem nakazuje, da se Yates nagne na stran za nizek položaj pri padcih, vendar razmeroma sproščen položaj, ko sedi na vrhovih.
Scott bo nedvomno vesel, da se je odločil za sedež Syncros spec in ne za sedež Fizik brez oznake, kot mnogi v pelotonu. Syncros Creston IC SL kombinacija stem-bar je prav zares neobičajna možnost, z nekaj manjšimi prilagoditvami za dolžino in padec.
Aero in diski
Številne super-domestiques in kandidati za GC so se odločili, da bodo ostali pri platiščnih zavorah. Yatesov novi Addict RC ima samo kolutne zavore, vendar še vedno le 50 gramov presega minimalno težo UCI pri 6,85 kg. Kolesa standardno uporabljajo 140 mm rotorje.
Integracija diska je pripomogla k aerodinamiki kolesa, ki je zdaj veliko bližje standardom Scottove folije najvišje stopnje s popolno integracijo kablov in spuščenimi sedeži.
Prvo krmila je prav tako neverjetno lepo integrirano v slušalke in bi moralo združevati togost in aerodinamično učinkovitost sprednjega dela. Na voljo je tudi prefinjen niz Di2 satelitskih prestavnih ročic za sprint, ki so nameščene v notranjost krmila, kar je nedvomno prišlo prav v njegovem zaključku sprinta.
Yates se je zavzel za cevne pnevmatike Pirelli, ki so dokaj nove v pelotonu WorldTour, vendar se očitno izkazujejo. Na Yatesovem kolesu so bili združeni s kompletom koles Shimano C35 Dura-Ace.
Vse to dopolnjuje merilnik moči Shimano Dura-Ace, vgrajen v verižni komplet, ki je zajeten standardni dvojni 53-39. Yates očitno nima težav z doseganjem kadence navkreber.
Upamo, da bomo videli še veliko Yatesa in njegovega kolesa.
