Katera shema ima najboljša kolesa? Poskušali smo izvedeti vsak
Ker so kolesarske trgovine razprodane in se je najbolje izogniti javnemu prevozu, bi lahko bila londonska flota koles za izposojo rešitev za varno vožnjo po prestolnici med in po širjenju koronavirusa.
London ima že dolgo svoj sistem izposoje koles, ki ga podpira TfL. Vendar pa so se zasebne alternative brez priključkov prvič pojavile na ulicah prestolnice leta 2017 z dovoljenjem Obike. Zamenjali London s Kopenhagnom, od takrat se je pojavilo in izginilo več shem, ki so bile žrtve kraj in vandalizma.
Na srečo je iz razbitin teh zgodnjih shem nastala množica novih operaterjev, ki ponujajo boljša kolesa in vsestransko bolj prijetno izkušnjo.
Jump, Lime, Beryl in Freebike so zamenjali zgodnja podjetja Ofo, Urbo, Mobike in Obike. Z izjemo Beryl so tudi ti novejši operaterji postali električni. Zaradi česar je izkušnja vožnje s kolesom, ki je dovolj robustna, da jo lahko pustite na mestnih ulicah, veliko bolj prijetna, je nasprotna stran nekoliko višji strošek na potovanje.
Tako kot se operaterji razlikujejo po velikosti, se razlikujejo tudi področja, ki jih pokrivajo. Zato bi se morda splačalo prenesti več aplikacij, če želite najti najbližje kolo.
V trenutnem obdobju – ne pozabite si razkužiti rok pred in po vožnji ter razmislite o uporabi rokavic
Na hitro smo preučili trenutno ponudbo koles, da smo vsako uvrstili skupaj z informacijami o ceni in razpoložljivosti.
Skok z Uberjem
Cena: 1 £ za odklepanje, nato 0,12 £ na minuto (plus pristojbine za parkiranje zunaj izbranih območij)
Pokrito območje: London - severno od reke od Shepherds Busha, zahodno do Stratforda - Glej zemljevid
Pogon: električni, Barva: rdeča, Material okvirja: aluminij,Teža: visoka, Prestave: Sturmey Archer 3-speed, Zavore: mehanski disk, Pnevmatike: polnjene z zrakom, Dodatno: košara v obliki vedra
Medtem ko bi morala matičnega podjetja Uber morda sprožila vprašanja, so mehansko gledano Jumpova svetlo rdeča kolesa izjemna. Zelo futurističnega videza, so težki in mogočni, vendar je odziv motorja dovolj živahen, da je vožnja z njimi zabavna. To je morda razlog, zakaj so tako priljubljeni pri modnih mladih ljudeh, ki jih srečujem zunaj.
Z uporabo neuničljivih z zrakom napolnjenih pnevmatik Schwalbe se lepo kotalijo, medtem ko so mehanske kolutne zavore brez blagovne znamke več kot dovolj, da jih upočasnijo. Motor je nameščen spredaj, zadaj pa za prestave skrbi neskladno staro šolsko tristopenjsko pesto Sturmey Archer.
Z veliko in zelo varno sprednjo košaro v obliki vedra lahko nekoliko manj varno držalo na drogu sprejme vaš telefon, če ga želite uporabljati za navigacijo. Popolnoma zaprt zadnji blatnik poskrbi, da ste urejeni, medtem ko kolesu med parkiranjem pomaga robustno stojalo.
Z vsem, kar je gladko integrirano, bi se celo najbolj ustvarjalni tat trudil razkosati zasnovo Jumpa. Zaradi tega se zdijo eni najmanj vandaliziranih. So tudi eden redkih strojev, ki imajo kabelsko ključavnico za pritrditev kolesa na stojalo, kot je včasih predpisano pri parkiranju.
Ocena kolesarskega kolesa
Hitrost: 9
Teža: 5
Robustnost: 9
Vožnja: 8
Skupno: 7,75
Limeta
Cena: £1 za odklepanje, nato 15p na minuto
Pokrito območje: London širok, Milton Keynes
Pogon: električni, Barva: zelena, Material okvirja: aluminij,Teža: nizka, Prestave: enostopenjski, Zavore: Shimano valj, Pnevmatike: solid, Dodatno: priložena košarica
Lime, ki se poteguje za svetovno prevlado, je v ZDA nedavno izdal Jump, ki je v lasti Uberja. Vendar pa sta v Združenem kraljestvu še naprej ločeni entiteti. S svojimi žičnimi košarami in baterijskimi vložki, nameščenimi na zadnjem prtljažniku, so Limeova kolesa vsekakor bolj piflarskega videza od obeh. Precej lažji, njihovo upravljanje je malce bolj živahno, čeprav je odziv motorja nekoliko manj živahen. Na splošno bolj konvencionalno kolo uporablja eno prestavo in mešanico dinama Shimano in valjčnih zavornih delov.
Nazaj pomaknjene palice so udobne in če imate srečo, bodo vsebovale preprosto nastavljivo držalo za držanje vašega pametnega telefona. Čeprav zagotavlja, da ne boste našli praznega kolesa, so lahko trdne pnevmatike kolesa Lime pretresljive in ne vzbujajo enakega zaupanja na neravnih tleh ali pri zavijanju v mokrem.
Z zadnjo ključavnico za medicinske sestre in izpostavljenim litij-ionskim napajalnikom so se kolesa in njihove baterije izkazale za priljubljene pri tatovih. Običajni blatniki in luči so prav tako nagnjeni k naključnim in namernim poškodbam. Kljub temu se zdi, da je velik del voznega parka v spodobnem stanju zaradi skrbnega rednega vzdrževanja.
Ocena kolesarskega kolesa
Hitrost: 7
Teža: 6
Rostnost: 5
Vožnja: 6
Skupno: 6
Freebike
Cena: Prvih 30 minut brezplačno, nato 1 £ vsakih 10 minut, plus pristojbina glede na cilj (brezplačno na virtualnih postajah, v dovoljenih območjih 1 £ ali 2 £ v City of London).
Pokrita območja: Osrednji London, Westminster vzhodno do Whitechapela in južno od reke okoli Southwarka - Zemljevid tukaj
Pogon: električni, Barva: črna/rumena, Material okvirja: jeklo, Teža: srednja, Prestave: enostopenjski, Zavore: mehanski disk, Pnevmatike: polnjene z zrakom, Dodatno: n/a
Freebike si očitno želi utrditi svoj status navzgor. Športni slogani, kot je "Jaz sem električni, vozi me", so to dober nasvet, saj so kolesa odlična. Konvencionalnega videza, njihovi jekleni okvirji so še vedno izjemno robustni.
Zelo samozavestna vožnja, k temu pripomorejo ogromne pnevmatike. Zagotavljanje, da nič od tega ne vleče, je popolna raven električne pomoči, podobna tisti, ki jo ponuja kolo Jump, in se ne razlikuje od sistema potrošniškega sloga. Z eno samo prestavo, dokler je kolo napolnjeno, je to več kot dovolj.
Mehanske kolutne zavore zagotavljajo dosledno in močno zaviranje, medtem ko plastični blatniki zagotavljajo dobro pokritost in so manj nagnjeni k poškodbam kot mnogi, ki smo jih videli. Kar pomeni, da še nismo videli Freebikea, ki ni bil v prodaji, je to morda zato, ker jih je trenutno manj v obtoku kot drugih znamk.
Pametni napajalnik kolesa, ki poganja celoten sklop, omogoča servisni ekipi Freebike hitro zamenjavo napolnjenih baterij. Prek aplikacije prikaže tudi raven napolnjenosti in doseg v živo. Kar pomeni, da ne boste prišli, da bi našli prazno baterijo, deluje tudi kot telefon ali čitalnik kartic za odklepanje kolesa. Hitra in pametna možnost.
Ocena kolesarskega kolesa
Hitrost: 9
Teža: 6
Robustnost: 9
Vožnja: 8
Skupno: 8
TfL Santander
Cena: £2 za 24-urni dostop. Prvih 30 minut brezplačno, nato 2 GBP za vsakih 30 minut
Pokrita območja: 750 priklopnih postaj po vsem Londonu - zemljevid tukaj
Pogon: neelektrični, Barva: modra/rdeča, Material okvirja: aluminij, Teža: srednja, Prestave: Shimano Nexus 3-speed, Zavore: Shimano Nexus roller, Pnevmatike: napolnjene z zrakom, Dodatno: privezane na omrežje priklopne postaje
Kljub temu, da se morate zanašati samo na svoje noge, so kolesa Transport for London, ki jih sponzorira Santander, precej težka. Vendar pa so njihova nagnjenja k tanku omilila zelo nizka prestava in gladka, udobna vožnja.
Ker so preživeli številne svoje zgodnje tekmece na prostem trgu, so neverjetno zanesljivi in trdni. Ker ga vzdržuje velika ekipa servisnih inženirjev, so tudi možnosti, da boste našli kolo v katerem koli drugem stanju kot popolnem, nizke.
S tremi prestavami in zmogljivimi zavorami je poganjanje in ustavljanje težke šasije kolesa presenetljivo enostavno, medtem ko z zrakom napolnjene pnevmatike zagotavljajo umirjeno vožnjo z veliko oprijema in malo ropotanja.
Sedlo se prilagodi s preprosto hitro sprostitvijo in ga je mogoče namestiti višje od večine drugih koles tukaj, kar je dobra novica za višje kolesarje.
Na sprednjem delu kolesa laserska lučka Beryl opozarja voznike in pešce na vašo prisotnost, medtem ko so ogromen integrirani sklop vilic, košare in krmila videti, kot da bi preživel jedrski napad. Lahkotni, a težki pri napredovanju in krmiljenju so zelo primerni za nežno vožnjo na srednje razdalje.
Ocena kolesarskega kolesa
Hitrost: 6
Teža: 6
Robustnost: 9
Vožnja: 8
Na splošno: 7,25
Beryl
Cena: £1 pristojbina za odklepanje, nato 5p na minuto (parkiranje zunaj zaliva +£2)
Pokrita območja: City of London in Hackney, Bournemouth & Poole, Hereford
Pogon: neelektrični, Barva: srebrna in modrozelena, Material okvirja: aluminij, Teža: nizka, Prestave: Sturmey Archer tri hitrosti, Pnevmatike: polnjene z zrakom, Zavore: boben Sturmey Archer, Dodatno: laserske luči
Kolesa Beryl dosegajo dobro ravnotežje med tem, da so robustna in odporna proti vandalom, ter ne tehtajo niti tone. Z majhnimi 24-palčnimi kolesi in pnevmatikami so okretni, a se držijo ceste.
Zaradi nasprotovanja trendu električne pomoči so njihovi uporabniki prepuščeni sami dobavi celotnega pogona. Kljub temu so razveseljivo učinkoviti. Z izjemno zanesljivim tristopenjskim menjalnikom Sturmey-Archer in bobnastimi zavorami tudi Berylina ekipa mehanikov ne bi smela zahtevati preveč pozornosti.
Kolesa, ki so bila prvotno znana po varnostnih lučeh, imajo na zadnji strani pametno zavorno lučko znamke. Ta sveti, ko upočasnite, da vas opozori na promet za vami. Na sprednjem delu kolesa je spodobno velik nosilec, ki zlahka drži velik nahrbtnik.
Med prečkami vzklija čitalnik kartic, ki bo prepoznal vaš telefon ter omogočil odklepanje in sledenje. Na zadnji strani zaklep za medicinske sestre zadrži kolo tam, kjer ga pustite. Na splošno se zdi, da je precej podobno običajnemu kolesu, kljub pomanjkanju pomoči, bi ga z veseljem uporabljali kot naš redni potnik ali po opravkih.
Ocena kolesarskega kolesa
Hitrost: 7
Teža: 7
Rostnost: 7
Vožnja: 7
