Bontrager je vložil veliko moči v Ion 700 RT, vendar lahko majhna velikost povzroči kratek čas delovanja
Če bi napisali seznam želja za visokozmogljivo sprednjo luč, bi se verjetno glasil takole: kompaktna, enostavna za namestitev/odstranitev, čas gorenja več ur, lahek in nenazadnje hitro polnjenje. No, zdi se, da so vaše želje ukaz Bontragerja, saj vam bo njegova luč Ion 700RT zagotovila vse, kar zahtevate, še posebej, če vaše vožnje večinoma trajajo manj kot dve uri.
Začenši z namestitvijo, nosilec za krmilo je zelo preprost, z vzdržljivim gumijastim trakom olajša pritrjevanje/odstranjevanje enote na palice različnih premerov. Ko je na mestu, se dobro oprime, trdno se drži na grobih cestah in skozi občasne udarne luknje, k čemur pripomore dejstvo, da je lahko ohišje majhno in tudi vitko, tako da nosilec ne obremenjuje pretirano. Nosilec je dovolj majhen, da ga lahko pustite na palicah z odstranjeno lučjo, ne da bi bil grd, a prav tako lahko s tako hitro namestitvijo odstranite veliko.
Svetleče diode Cree z visoko močjo zagotavljajo zahtevanih 700 lumnov pri najsvetlejši nastavitvi s časom delovanja 1 uro 45 minut. To je dovolj, da dovolj dobro vidite na neosvetljenih pasovih s spodobnim vzorcem svetlobnega snopa, ki enakomerno širi svetlobo po širokem območju brez temnih madežev. Svetlobe je dovolj, da bi bil udoben do hitrosti okoli 40 km/h, čeprav se ti začne zdeti, če se hitrost dvigne hitreje, kot da bi rad videl malo dlje na cesti. V popolnem svetu bi Bontrager podaljšal čas gorenja (na visoki ravni) na dve uri, saj se moje vožnje pogosto približajo tej dolžini, in prihranil bi, da bi morali zatemniti svetlobo, ko in ko je to mogoče, da bi podaljšali njeno življenjsko dobo. Toda v resnici se zdi, kot da bi se ukvarjal s tem, kaj je vrhunska svetloba za tako majhno enoto.
Micro USB polnjenje traja le 5 ur, tako da ga je mogoče popolnoma napolniti med delovnim dnem, da je pripravljen za vožnjo domov. Tri stopnje svetlosti, od katerih najnižja (200 lumnov) podaljša čas delovanja na 6 ur 45 minut, pomenijo, da če se vozite po pretežno osvetljenih območjih, je malo možnosti, da bi se baterije izpraznile v eni sami vožnji. Neenakomerna bliskavica je uporabna funkcija, saj vas bodo zagotovo opazili tudi podnevi. To luč je mogoče združiti z Bontragerjevim daljinskim upravljalnikom Transmitr, kar pomeni, da je mogoče med vožnjo varneje spreminjati načine, čeprav se zdi, da je ta funkcija bolj uporabna za zadnje luči, saj je gumb na sprednji luči vseeno razmeroma lahko dosegljiv.
Trekbikes.com
