Prehitri kolesarji, oblak izdiha in pomanjkanje čelad med argumenti za zaprtje parka za kolesarje
Veliko število kolesarjev, opažanja kolesarjev, ki vozijo prehitro ali brez čelad, strah pred prenosom z izdihavanjem zraka in prekomerna obremenitev NHS so bili med ključnimi razlogi, da so se kraljevi parki odločili prepovedati kolesarjem vstop v park Richmond, razkriva zahteva FOI.
Zahtevo FOI (Svoboda informacij) je podal član Londonske kolesarske kampanje David Williams (uporabnik Twitterja @Bigdai100). Nato ga je na Twitterju objavila skupina Richmond Borough iz Londonske kolesarske kampanje, @RichmondCycling.
Zahteva za FOI je bila odobrena s tremi dokumenti, ki podrobno opisujejo dokaze, zbrane med pripravo odločitve Royal Parks o prepovedi kolesarjenja, kot tudi točke razprave med upravo Richmond Parka in izvršnim odborom Royal Parki.
V odgovor na uradno zahtevo so kraljevi parki navedli razloge za število kolesarjev, pri čemer so trdili: 'Samo v krožišču Roehampton Gate je v eni uri prevozilo 1072 kolesarjev.'
Slabo upoštevanje predpisov parka je bilo tudi omenjeno vprašanje: 'Športni kolesarji so večkrat ocenili, da dosegajo hitrost do 54 milj na uro.' Richmond Park ima omejitev hitrosti za kolesa na 20 milj na uro, kolesarji pa so bili v preteklosti kaznovani za snemanje nad to mejo.
Pismo omenja tudi hitre pelotone kolesarjev, ki vozijo mimo 'manj izkušenih kolesarjev na nakupovalnih kolesih brez varnostnih čelad.'
Ločen dokument, ki podrobno opisuje korespondenco med Simonom Richardsom, upraviteljem parka Richmond Park, in izvršnim odborom kraljevih parkov (v pismu opisan kot SMT), je zaradi svoje vsebine požel več kritik.
Oblak izdiha
V pismu upravitelja parka izvršnemu odboru je pojasnil, da so trenutne ravni kolesarjenja 'nezdružljive s trenutnimi vladnimi nasveti', ker 'kolesarji, ki intenzivno telovadijo, neizogibno povzročijo izdih za seboj, kar lahko ogrozi tiste zadaj njih.'
Dodal je: 'Bodi dobro, da poiščeš zdravnika, ki bo podprl to domnevo z naše strani.'
Zamisel o prenosu na prostem s kolesarjev se je razpravljala po družbenih omrežjih, potem ko je belgijska študija z analizo CfD (Computational Fluid Dynamics) pokazala, da bi se kapljice lahko prenašale na velike razdalje. Predlog še ni podprt z nobenimi dokazi o prenosu Covid-19 na prostem med kolesarji.
Pismo Royal Parks je tudi nakazovalo, da je osebje opazilo, da 'neizkušeni udeleženci v prometu pogosto brez zaščitnih oblačil in nekateri potujejo z veliko hitrostjo', za kar so trdili, da 'znatno poveča verjetnost hude nesreče v času, ko NHS si težko privošči, da bi se ukvarjal z nesrečami, ki bi se jim lahko izognili.'
Čeprav nošenje zaščitnih oblačil, kot so čelade, spodbuja cestnoprometni zakonik, ni zakonske zahteve za nošenje čelade med kolesarjenjem v Združenem kraljestvu.
Poročilo s podrobnimi dokazi o tem je sestavilo osebje Richmond Parka 24. marca in je vključevalo štetje prometa, odčitke hitrosti in fotografske dokaze o gneči.
V tem poročilu je bilo prednostno priporočilo osebja parka, da se Richmond Park zapre za kolesarje, starejše od 12 let. Poročilo navaja: 'Verjetno je večina kolesarjev že telovadila, ko so prispeli v park, in za njihovo duševno dobro počutje ni treba kolesariti po parku.'
V poročilu je navedeno, da bi osebje priporočilo popolno zaporo, če ne bi bilo na voljo dovolj policije za uveljavljanje prepovedi kolesarjenja, pri čemer trdijo, da to 'ni v resnici v skladu s politiko vlade, vendar bo edina možnost, če kolesarji to storijo' ne izpolnjuje ali policija ni na voljo.'
