Fabio Jakobsen po grozljivi nesreči ponovno na kolesu

Kazalo:

Fabio Jakobsen po grozljivi nesreči ponovno na kolesu
Fabio Jakobsen po grozljivi nesreči ponovno na kolesu

Video: Fabio Jakobsen po grozljivi nesreči ponovno na kolesu

Video: Fabio Jakobsen po grozljivi nesreči ponovno na kolesu
Video: Fabio Jakobsen 🇳🇱 win stage 2 Tour de France 2024, Maj
Anonim

Skoraj štiri mesece po nesreči na Dirki po Poljski se nizozemski sprinter vrača k temu, kar zna najbolje

V teh dneh nenehnih zahtevnih novic je tukaj nekaj, kar bi vas moralo nasmejati. Včeraj popoldne se je Fabio Jakobsen prvič po grozljivi nesreči na Dirki po Poljski avgusta vrnil na motor.

Kolesar Deceuninck-QuickStep je v torek popoldne na Twitterju objavil fotografijo sebe in partnerice Delores Tougje med jahanjem blizu njegovega doma na Nizozemskem.

Jakobsen je sliko pospremil z napisom 'Spet na motorju skupaj z @delorestougje na našem novem @iamspecialized Tarmac SL7. Doslej je bilo kar naporno potovanje. S to objavo bi se rad zahvalil vsem zdravnikom specialistom, ki so mi pomagali na dolgi poti.'

To je bilo prvič, da se je 24-letni šprinter vrnil na motor, odkar je 6. avgusta doživel grozljivo nesrečo na 1. etapi Dirke po Poljski.

Jakobsen je utrpel vrsto resnih poškodb, potem ko ga je Nizozemec Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) na ciljnem sprintu v Katovicah potisnil v ovire.

Jakobsen je dva dni preživel v komi in potreboval je več operacij zaradi obsežnih zlomljenih kosti na obrazu in čeljusti, potem ko je zaradi incidenta ostal le z enim zobom.

Na koncu so ga premestili nazaj na Nizozemsko, kjer je bil na fizioterapiji in bo nadaljeval z nadaljnjo operacijo v začetku leta 2021.

Medtem Groenewegen trenutno prestaja devetmesečno prepoved nastopanja, potem ko je UCI odločila, da je "odstopil od svoje linije in kršil pravila UCI". Človek Jumbo-Visme je incident označil za "črno stran v moji karieri".

Zaenkrat še ni bila uvedena nobena preiskava o varnosti ciljne ravnine 1. etape v Katovicah in UCI še ni komentiral pozivov, da bi se incidentu lahko izognili, če bi bila etapa bolje zasnovana.

Priporočena: