Podcenjen turistični model z odlično geometrijo
Kolesa Fairlight, ki jih je ustanovil bivši Genesis – ne, ne skupina prog rocka – oblikovalec Dom Thomas, so nedavno lansirali s parom modelov, ustvarjenih iz cevi Reynolds.
Eden, Strael, je trdno cestno usmerjen stroj, drugi pa je ta, Faran, ki je namenjen potovanjem.
Oba sta opremljena s 'proporcionalno prilegajočo se geometrijo', v bistvu standardno ali visoko različico vsake velikosti okvirja, da se bolje ujemata z lastnikovimi proporci ali slogom vožnje.
Kupite Fairlight Faran pri Fairlight Cycles zdaj
Faran je nedvomno lepega videza, toda ali bo proizvodnja v majhnih serijah dragocena?
Frameset
Fairlight je veliko vložil v sodelovanje s proizvajalcem cevi iz Birminghama Reynolds.
Izdelana iz cevi srednjega nivoja 631, tanka, stisnjena zgornja cev in bi-ovalizirana spodnja cev nista le lepi, ampak tudi ohranjata kolo trdno, ko vlečete palice ali stiskate pedala, a hkrati prilagodljiva dovolj, da absorbira tresljaje s ceste.
Vsa Fairlightova kolesa so opremljena s proporcionalno geometrijo, ki upošteva dejstvo, da bodo imeli kolesarji enake višine drastično različna razmerja, ko pride do razmika med nogami in trupom.
Možnost izbire za krajšo in višjo različico bo ustrezala bolj dolgonogim kolesarjem, medtem ko je standardni model boljši za kolesarje z več zgornjimi deli.
Skupina
Vožnja po klancu navzdol v dežju, natovorjena s kovčki, ni prav nič zabavna z obročnimi zavorami.
Shimanovi 105-stopenjski hidravlični diski RS505 so mehansko, če ne celo estetsko brezhibni. Preostali del skupine je vseh 105, tako da ni nobenih pritožb.
Naša kompaktna dvojna veriga in 32-tonski največji zobnik sta zagotovila popoln razpon prestav, vendar igranje z razmerji ne bi smelo biti preveč zahtevno, saj Fairlight vsako kolo sestavi po naročilu.
Komplet za zaključek
Ker je Faran sestavljen po naročilu, obstaja določena stopnja prilagodljivosti glede sestavnega kompleta.
Za razliko od drugih koles, ki za največjo stabilnost uporabljajo palice v avanturističnem slogu, so obešala na Fairlightu dokaj standardni modeli FSA Vero Compact.
Po nasvetu monterja podjetja smo izbrali številko ožjo kot običajno. Izkazalo se je za pravo razodetje, ki poudarja pomen pridobitve strokovnega mnenja o vseh ergonomskih zadevah.
Sedlo je priljubljeno v pisarni, zmerno oblazinjen Fabric Scoop.
Kolesa
Shimano pesta, ročno vezana na lahka švicarska platišča DT z 32 vrhunsko naperenimi naperami na kolo, so odlična izbira za Faran.
Njihova nizka teža daje popestritev tekmi, prav tako kot pnevmatike 35c Continental Cyclocross Speed.
Super so na cesti zaradi svoje hitro valjajoče diamantne osrednje tekalne plasti in zmožnosti vožnje do 85psi, vendar niso tako dobri v blatu.
Vožnja
Ker je Faran z 11,12 kg razmeroma urejen za popolno potovalno kolo, Faran ne okleva pri speljevanju, in ko bo približal svoje manire, bodo poznani voznikom bolj sproščenih cestnih koles.
Nedvomno deloma zaradi namestitve na našem testerju se je položaj na kolesu zdel takoj udoben.
Medtem ko se zdi, da je Faran veliko bolj podoben tradicionalnemu potovalnemu vozilu, je njegovo vedenje daleč stran od potovalnih vozil v slogu nogavic in sandalov, ki so jih vajeni številni vozniki.
Majhna prostornina in izjemno tog okvir mu omogočata, da doseže hitrost z malo obotavljanja, medtem ko razmeroma kratka medosna razdalja omogoča, da je krmiljenje razmeroma gladko.
Spredaj se zaradi nepremične narave okvirja, vilic in prečk jahanje iz sedla ne zdi izguba energije.
Sorazmerno ozke pnevmatike, pritrjene na lahka platišča, nadaljujejo temo.
Slaba stran njegove majhne teže je, da Faranu manjka nekaj terenske moči močnejših tekmecev, vendar kljub temu lahko prenese dokaj grobo ravnanje.
Pravzaprav njegovo pomanjkanje popustljivosti in ozke pnevmatike pomenijo, da ga bo kolesar poklical veliko prej, kot to stori kolo.
Ta neprizanesljiva terenska narava je delno cena, ki jo plačate za njegovo nadpovprečno zmogljivost na njem.
Kupite Fairlight Faran pri Fairlight Cycles zdaj
OCENE
Okvir: Možnosti proporcionalne geometrije omogočajo popolno prileganje. 8/10
Komponente: Hidravlične kolutne zavore in veliko možnosti prestavljanja. 10/10
Kolesa: Lahka konstrukcija v kombinaciji s hitrimi pnevmatikami. 9/10
Vožnja: Živahno in zabavno na asf altu, ne tako zabavno zunaj njega. 8/10
Skromni tourer z odlično geometrijo.
Geometrija
| Zahtevano | Izmerjeno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 543mm | 543mm |
| Sedežna cev (ST) | 547mm | 558mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 644mm |
| Dolžina vilic (FL) | 398mm | 405mm |
| glavna cev (HT) | 152mm | 152mm |
| Kot glave (HA) | 71,5 stopinj | 71,5 stopinj |
| Kot sedeža (SA) | 74 stopinj | 74 stopinj |
| medosna razdalja (WB) | 1018mm | 1019mm |
| BB drop (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Okvir | Reynolds 631 |
| Skupina | Shimano 105 hidravlični, 11 prestav |
| Zavore | Shimano 105 hidravlični |
| Chainset | Shimano 105 50/34t |
| kaseta | Shimano 105 11-32t |
| Bars | FSA Vero Compact |
| Steblo | FSA Omega |
| Sedežna opora | FSA Gossamer, 27,2 mm |
| Kolesa | DT Swiss R460 tubeless združljiv, Shimano 32h |
| sedlo | Fabric Scoop Elite, plitvo |
| Teža | 11,12 kg (54 cm) |
| Stik | fairlightcycles.com |
