Pinarello in Jaguar ponovno združita moči za Bolide HR
Razen če ste se zadnjih nekaj mesecev skrivali v jami, ste verjetno slišali novico, da bo neki tip Wiggins ta konec tedna posegel po plošči Hour. Za razliko od našega lastnega Stu Bowersa, ki se je prav tako preizkusil (več o tem preberite tukaj: Amateur Hour), je Wiggins dal novega Pinarella, popolnoma izdelanega po meri zanj.
Pinarello so dolgoletni podporniki plošče Hour, saj so priskrbeli kolo za uspešen poskus Miguela Induraina leta 1994. Tokrat pa kolo ni videti kot labod (ali nesreča v tovarni Crayola), temveč je modificirana različica kolesa za kronometer Pinarello Bolide.
Za oblikovanje se je Pinarello obrnil na Jaguar zaradi njihovega strokovnega znanja in izkušenj pri spreminjanju aerodinamike svetovnega zmagovalnega kolesa Bolide TT. Velika sprememba pri prehodu s cestnega kolesa na gosenico je zmanjšana širina verige (130 mm navzdol na 120 mm), zato je treba kolo temu prilagoditi. Za pomoč pri procesu je Jaguar posodil enake metode oblikovanja računalniške dinamike tekočin, kot so bile uporabljene pri Jaguarju XE, in jih uporabil pri Bolide HR (predvidevamo, da je to kratica za Hour Record …).
Za ujemanje s tanjšim zadnjim delom je Pinarello zožil vilice in jih približal sprednjemu kolesu, kar bo "izboljšalo pretok zraka v predelu spodnjega nosilca". Vendar pa je glavna atrakcija, razen samega Viteza kraljestva, enodelno krmilo iz titana. Krmilo je bilo izdelano z "laserskim sintranjem", ki ni nič drugega kot 3D tiskanje. Rezultat je par močnih, a lahkih krmil, narejenih po meri Wigginsa, ki naj bi močno izboljšala udobje med poskusom.
Imamo vstopnice za ogled Wigginsovega poskusa Hour Recorda v Veloparku Lee Valley to nedeljo, 7., zato počakajte na poročilo o poskusu kmalu zatem!
