Glavni urednik Sky News Adam Boulton se je odzval na dogodek tekača v Putneyju s trditvijo, da bi morali kolesarji 'poiskati park ali stezo'
Adam Boulton, glavni urednik Sky News in voditelj oddaje Sky All Out Politics, je tvitnil o pomanjkanju prostora na mestnih cestah, po domnevnem napadu na pešca s strani tekača v Putney 5. maja v javnosti.
Ko se je odzval na potiskanje pešca na pot avtobusa, je Boulton trdil, da 'tekači in kolesarji ne sodijo na mestne vpadnice,' in dodal: 'Poiščite park ali stezo.'
Boultona so mnogi na Twitterju izzvali, vključno z voditeljem kolesarstva Nedom Boultingom, in se odzval s tvitom, v katerem je trdil, da 'kolesarji in tekači v mestnem jedru rutinsko ravnajo z drugimi (pešci in vozniki) brezobzirno. Lycra ne ustvarja superjunakov.’
Prav tako se je odzval na izziv, da avtomobili ustvarjajo več zastojev, s predlogom, da imajo avtomobili ceste, po katerih lahko gredo. VED itd.'
Posledica je bila videti, da vozniki plačujejo za gradnjo in vzdrževanje cest, zato so bile ceste bolj namenjene avtomobilom kot kolesarjem.
VED se nanaša na trošarino za vozila, ki se pogosto imenuje "cestni davek". Gradnja cest se običajno plača iz splošne obdavčitve, VED pa se izračuna glede na emisije vozila.
Tako električni avtomobili ne plačajo VED. Če bi bili vključeni v pristojnost tega razreda davka, tudi kolesarji ne bi plačali ničesar.
Svoje izjave je okvalificiral z nadaljnjim tvitom, v katerem je zatrdil: 'Samo mislim, da bi morali drug drugega obravnavati obzirno, namesto da uveljavljamo svoje pravice v škodo drugih.'
Svoje trditve, da kolesarji ne sodijo na mestne vpadnice, ni neposredno preklical.
Sky News je del družbe Sky plc, ki ni le naslovni sponzor ekipe Sky, ampak je tehnično lastnik ekipe, ki je najuspešnejša britanska kolesarska ekipa v zgodovini.
Ekipa je tehnično v lasti Tour Racing Limited, holdinga v lasti Sky plc.
Incident tekača in pešca v Putneyju se preiskuje kot napad. Noben kolesar ni bil vpleten v incident ali slike v priloženem videoposnetku.
Posodobitev - 14/8/2017
V odgovoru na tweet, ki se sklicuje na naš članek, je Adam Boulton pojasnil svoje stališče – trdil je, da bi morali biti 'odrasli kolesarji testirani, licencirani in obdavčeni kot drugi udeleženci v prometu.'
V našem intervjuju z Andrewom Gilliganom je opisal, da se je kot kolesarski komisar pod Borisom Johsonom srečal s takšno retoriko in trdil, da bi to resno vplivalo na sodelovanje v kolesarstvu.
Poleg tega, ker je VED davek na emisije, bi kolesarji morali plačati davčno stopnjo 0 GBP na leto, če bi bili vključeni v takšno shemo.
