Naj vas cena ne odvrne, Portland Design Works je izdelal 'pravi' komplet blatnikov
Če ne potrebujem boljšega izraza, so lahko 'ustrezni blatniki' – to pomeni, da so ščitniki po celotni dolžini, ki so bolj stalna stalnica na vašem kolesu, z uporabo privijačenih opornikov –, no, prava fafa.
Ponavadi je potrebna določena mera drgnjenja, da se vsakemu kolesu prilega prav, predvsem zato, da se zagotovi, da se ne drgnejo – kar me osebno spravlja ob živce.
V poskusu zmanjšanja nekaterih pomanjkljivosti pri namestitvi so proizvajalci razvili ščitnike za "hitro prileganje" (nekatere od teh bomo pregledali tudi kasneje), ki jih je v mnogih primerih mogoče namestiti ali izklopiti nekaj sekund, z uporabo gumijastih trakov ipd.
Seveda obstajajo kompromisi. Kar zadeva količino pokritosti, ki jo ponujajo ti ščitniki, ki se enostavno namestijo/snamejo, in kako stabilni (beri: ropotajoči) so lahko, ko so na mestu (nekateri boljši od drugih, seveda), po mojem mnenju ni nadomestila za celoten komplet privitih stražarji.
'Pravilni blatniki' potem nudijo največjo zaščito ne samo za vas, saj vas ohranjajo suhe (in zato verjetno toplejše) in vaš komplet veliko čistejši pred neskončnim curkom mrzlega pršenja s cestišča, ampak ščitijo tudi vaše kolo.
Ne pozabimo, da bo dostojna pokritost blatnika preprečila veliko umazanije in umazanije, ki konča tudi na vašem pogonskem sklopu in komponentah, zato bo posledično verjetno podaljšala življenjsko dobo vašega kolesa.
Hej, dobro izgledaš
Mislim, da še nihče ni rekel, da je komplet blatnikov videti dobro, toda Portland Design Works je dosegel nekaj zelo redkega. Njegovi popolnoma kovinski blatniki so videti izvrstno in se zdi, da se skoraj neopazno zlijejo z obodom pnevmatik, ko so nameščene.
Kot sem pričakoval, montaža ni bila dvominutno delo in je zahtevalo unčo mehanskega znanja (in žago za kovino) za obrezovanje opornikov in nekaj priloženih vijakov na ustrezno dolžino.
Oporniki so prav tako potrebovali rahlo prilagoditev njihovega upogibnega kota (lahek popravek v primežu), da so bili na mestu za ta Cannondale Synapse Disc, zaradi česar sem moral tudi priviti sprednji ščitnik na zadnji del vilic. krona, ne spredaj, kot predvideva običajna metoda namestitve.
Samo zaradi jasnosti, morda se to sliši drastično, vendar nič od tega ni pomembna stvar. Pravzaprav je vse popolnoma normalno.
Glede na moje prejšnje izkušnje z nameščanjem blatnikov po celotni dolžini, kot sem namigoval prej, bi vedno pričakoval določeno mero poigravanja.
Navodila Portland Design Works so vsaj zelo jasna in jedrnata in z njihovo pomočjo so mi bili stražarji pripravljeni oditi v približno 35 minutah, tako da v vsakem primeru komaj celo noč v lopi.
Še en plus je, da je relativno malo majhnih delov, za razliko od nekaterih, ki sem jih namestil in ki se zdijo, kot da so priloženi kompletu Meccano.
Dobra novica je, da bi morala biti namestitev polnih blatnikov enkratna. Po začetni nastavitvi vam verjetno ne bo treba narediti veliko popravkov, medtem ko bolj šibka, hitro nameščena varovala pogosto potrebujejo stalno pozornost, da se ne drgnejo in ropotajo nenehno.
Prav tako vam nič ne preprečuje, da bi jih poleti odvili, saj so zdaj nastavljeni, da jih bo naslednjo zimo enostavno priviti nazaj v samo nekaj minutah.
Solidna zadeva
S štirimi pritrdilnimi točkami zadaj (obe oporniki sedeža, zavorni most in za spodnjim nosilcem) in tremi spredaj (obe kraki vilic in za krono vilic) so polno kovinski blatniki Portland Design Works iz filca super trden, ko je nameščen.
Ko sem se (precej namenoma) usmeril naravnost proti nekaterim bolj razvpitim grobim podeželskim stezam na mojih rednih zankah za trening, sem bil prepričan, da so ti blatniki kos temu delu preizkusa. In niso razočarali.
Poznejše vadbene vožnje in vožnje na delo so še naprej prijetno ropotale, škripale in brez drgnjenja.
Edina prilagoditev, ki sem jo moral opraviti, je bila napaka upravljavca, ko sem med preverjanjem preveč zategnil vijak in razbil enega od plastičnih varnostnih nosilcev za hitro sprostitev.
Čeprav ob tej priložnosti priznavam določeno mero dvoumnosti, je vredno omeniti, da ne bi ponovil svoje napake – ne bodi gorila z imbus ključem, kar zadeva plastično okovje
Čeprav sem zelo hvaležen za dejstvo, da so ti popolni kovinski blatniki Portland Design Works tiho opravili svoje naloge, je najpomembnejša raven zaščite, ki jo ponujajo, in v tem pogledu je pokritost tako impresivna kot njihova trdna konstrukcija.
Z nizko visečimi gumijastimi zavihki, tako spredaj kot zadaj, se ščitniki spustijo na izjemno nizko raven, kar pomeni, da boste priljubljeni pri vseh, ki sedijo za vami na nedeljskem klubskem teku, vaša stopala pa ostanejo toliko bolj suha tudi z veliko več škropljenja sprednjega kolesa, ki ga odbije ščitnik.
Tesno prilegajoč se lok sprednjega blatnika dobro pomaga odpraviti težave s prekrivanjem prstov na nogi. V določenih situacijah je neizogibno, vendar tanek, eleganten dizajn v veliki meri pomaga zmanjšati tveganja.
Trda anodizirana končna obdelava je vzdržljiva in daje tem aluminijastim blatnikom vrhunski videz, kar je v skladu z njihovo vrhunsko ceno.
Navsezadnje so popolni kovinski blatniki Portland Design Works prinesli vse, kar bi si želel od kompleta blatnikov, in razen dejstva, da stanejo nekaj sramežljivih sto funtov, ne najdem ničesar, čemur bi se lahko pritoževal.
Če ste na trgu za komplet popolnih, ali naj rečem, 'pravih' blatnikov, potem kupite enkrat in kupite prav, bi bil moj nasvet - polnokovinski blatniki Portland Design Works so približno tako dobri kot blatniki dobiti.
