Ne dovolite, da bi počena napera odpisala vaše kolo – zamenjajte ga s pomočjo našega vodnika po korakih
Napere včasih zaskočijo. In ko to storijo, bo vaše kolo pokvarilo.
To je zato, ker je vsaka napera pod napetostjo, zato bodo, ko gre ena, okoliške napere, ki izhajajo iz nasprotne strani pesta, potegnile rob v to smer in povzročile zaponko.
Na žalost lahko nesreče, ki povzročijo resno poškodbo kolesa, počijo tudi vaše napere, kar pomeni, da so to zavese za vaše obroče.
Če je platišče videti zvito ali udrto ali če gre več naper hkrati, je igre verjetno konec.
Če niste prepričani, jih odnesite v lokalno trgovino s kolesi in svetovali vam bodo, ali jih je mogoče popraviti, obnoviti ali so odpadna.
Kako zamenjati napero
1. Odstranite zlomljeno napero
Napere se običajno zlomijo na pestu ali tam, kjer dosežejo nastavek. Če je vaš šel na koncu pesta, ga lahko običajno odvijete s ključem za napero in pustite nastavek na mestu.
Na zadnjem kolesu boste morda morali najprej odstraniti kaseto. V nasprotnem primeru boste morali zamenjati tudi nastavek.
2. Izvlecite bradavico
Za to boste morali odstraniti pnevmatiko in zračnico. Nato potisnite nazaj trak platišča. V robu nad bradavico mora biti luknja. Odstranite nastavek.
Če se izgubi znotraj roba, ne skrbite, samo stresajte ga, dokler ne pade ven.
3. Poiščite zamenjavo
Izmerite staro napero ali jo odnesite v trgovino, da dobite zamenjavo. Verjetno se splača dobiti par.
Ko dobite nadomestno napero, boste s kapljico olja na navoje in bradavico zmanjšali verjetnost zagozdenja in jo boste lažje napeli.
4. Zaveži
Ko imate napero, jo vstavite skozi prirobnico pesta, pri čemer pazite, da ostane v isti smeri kot napera, ki jo je zamenjal.
Zavežite ga kot druge napere v kolesu, tako da prečkate sosednje napere ali čez njih, razen če gre za kolo z radialnimi naperami, v tem primeru gre naravnost na rob.
5. Popravi na mestu
Zamenjajte nastavek v rob. To najlažje storite tako, da zadnjo stran privijete na drugo napero, tako da jo lahko lepo namestite v rob.
Zategnite nastavek na na novo zamenjano napero. Včasih lahko to storite s prsti ali z ravnim izvijačem nad robom.
6. Napetost in resnica
S pravilnim ključem za napero počasi napnite napero tako, da nastavek obračate v smeri urinega kazalca, gledano od zgoraj roba. Ko je kolo v okvirju ali stojalo za poravnavo, zavrtite kolo in preverite, ali se sponka začne poravnavati.
Zdaj je tudi pravi čas za temeljito preverjanje kolesa.
