Prilagojeni ortotični vložki za kolesarske čevlje obljubljajo več moči in manj poškodb. Kolesar ugotovi, ali trditve držijo
Kot vam bo povedal vsak modrec, je ključ do gradnje nečesa kakovostnega in močnega, da postavite prave temelje. In vsak serviser koles vam bo povedal, da se mora pravilen položaj kolesa in prenos moči preko vaših pedal začeti pri stopalih.
»Razumite to narobe in to je kot človek, ki je svojo hišo zgradil na pesku,« pravi Mick Habgood, športni pediater pri Cyclefitu, medtem ko mi govori o nekaj preprostih vajah in posebnih gibih, medtem ko pozorno strmi v moja stopala. »Gradnja na betonski podlagi je najboljša situacija in z uporabo prilagojenih ortotikov lahko to zagotovimo za vaše telo – stabilno, optimalno nameščeno in dobro podprto platformo, s katere se lahko vozite. Najpomembnejši vidik testiranja je ugotoviti, kakšen tip sprednjega dela stopala ima stranka in kako ta položaj vpliva na verigo mišičnih in sklepnih učinkov v gležnju, kolenu in bokih med vsakim kolesarskim obratom.
»Kar je edinstveno pri kolesarjenju v primerjavi, na primer, s tekom, je, da so spremenljivke veliko bolj omejene, zato se to, kar vidite v kliniki, veliko bolj prenese v resnične scenarije na prostem, « dodaja. „Stopala ostaja statična in ni pomembno sagitalno gibanje [peta proti prstom], ampak bočno [stran na stran]. Kot taki so ortopedski pripomočki za kolesarjenje zelo različni, saj poskušam blokirati in uravnotežiti stopalo, ne pa ga spodbujati k premikanju.’
Habgood pregleda moja stopala tako v mirovanju kot med gibanjem. Na tej stopnji ni vključena nobena visokotehnološka oprema, le njegovo izurjeno oko, zvezek in pisalo. Šele ko konča, pride tehnologija. Obujem svoje kolesarske čevlje, ki so zdaj opremljeni s tankimi podlogami Gebiomized za preslikavo tlaka pod standardnimi vložki, in se povzpnem na prilegajočo šablono. "To bi lahko storili na turbo trenažerju, vendar lahko z uporabo jiga hitro določimo vaš položaj in hkrati preverimo poravnavo vaših kolen s sistemom Dartfish," pravi Habgood.
Ko poganjam pedala skozi razpon intenzivnosti, se Habgoodove oči usmerjajo na monitor, programska oprema pa v realnem času zagotavlja vizualno predstavitev velikosti in širjenja pritiska, ki ga moje stopalo izvaja v čevlju. Ne smem videti zaslona, samo v primeru, da bi me zamikalo, da bi spremenil svoj naravni slog vrtenja pedal, da bi izboljšal podatke. Naredi se posnetek teh podatkov in Habgood mi pove, da je že prepričan, da lahko naredimo nekaj izboljšav, in izdela breztelesno okostnjakovo stopalo, da bi pojasnil svoje ugotovitve.
'Moj cilj je prepoznati asimetrije in enakomerno porazdeliti sile po celotnem prednjem delu stopala od 1. do 5. metatarzofalangealnega sklepa (MPJ), tako da, ko poskušate ustvariti največjo moč med vsakim potegom pedala, ne izgubljajte časa in energije.'
Postavljanje mavca
Ko Habgood polaga trakove mokrega mavca na moje stopalo, si ne morem pomagati priznati, da je občutek precej prijeten. Pravi: »Lahko uporabite 3D-skeniranje ali vzamete odtise iz pene ali kakšne druge tehtane odtise, a razlog, zakaj delam mavčne odlitke z neobteženim stopalom, je, ker potem jaz usmerjam, kaj počne stopalo, ne vi. Ko stojite, vaša noga ni uravnotežena, torej ni v nevtralnem položaju.’
Mavčni kalupi mojih stopal se uporabljajo za izdelavo prilagojenih ortopedskih vložkov iz ogljikovih vlaken, proces, ki traja nekaj dni, zato moram opraviti ponovni obisk za zadnji del postopka. Ortotika se je v zadnjem desetletju zelo razvila. Medtem ko bi bili prej zajetni in težki, sodobna uporaba ogljikovih vlaken za strukturni element pomeni, da so zdaj lahko tanki in močni, zaradi česar so stabilni in togi, medtem ko čevlju dodajo zelo malo teže ali mase. Nestrpno želim izvedeti, ali lahko ti modni vložki dejansko izboljšajo mojo vožnjo.
'Obstajata dve glavni stvari, ki si ju lahko prizadevamo izboljšati: bolečino in učinkovitost,' pravi Habgood. 'Vsako stopalo je drugačno. Ni pomembno, kako stopalo izgleda - pomembno je, koliko se premika. V večini primerov imajo ljudje dvig prvega žarka. To pomeni, da njihov palec MPJ sedi višje od ostalih, ko je gleženj v najbolj nevtralnem položaju. To se imenuje supinatus.
‘Za ustvarjanje moči med udarcem navzdol se stopalo zruši in pronira [zasuče navznoter], dokler se prvi MPJ dovolj ne dotakne podplata čevlja, da lahko prenaša moč. Pri tem upočasni hitrost prenosa moči med telesom in pedalom; poveča pritisk vzdolž stranskega stebra prednjega dela stopala in poveča potencialno nepravilno sledenje proksimalnih sklepov [gleženj, koleno, medenica] med celotno kolesarsko revolucijo, kar poveča utrujenost in razširjenost poškodb.
'Največja prednost ortotičnega vložka je preprosto približati podlago stopalu, s čimer je preprečeno, da bi se stopalo vrtelo ali premikalo po nepotrebnem, pritisk pa je porazdeljen na celotno stopalo in ne samo na določeno področje, kar je neučinkovito in bi neizogibno povzročilo bolečino, ' dodaja Habgood.
Kot zadnji korak, se vrnem k namestitvi šablone, da opravim isti protokol jahanja kot prej, le da tokrat z ortopedskimi vložki po meri, nameščenimi na moje čevlje. Gebiomized programska oprema za preslikavo tlaka znova prikazuje točke pritiska na mojih nogah, ko vrtim pedala. Ko je test končan, mi Habgood pokaže posnetke pred in po. Nove slike kažejo enakomernejšo porazdelitev pritiska po celotnem prednjem delu stopala. Rdeča območja – točke pritiska ali vroče točke – so bila popolnoma odstranjena. Z mojega vidika čutim večjo povezavo s kolesom, ko poganjam pedala, in ne vem, da obstaja kakšna kontaktna točka znotraj čevlja, za kar Habgood pravi, da je idealen rezultat.
'Vsak notranji vložek, ki nudi večjo stopnjo podpore, je verjetno boljši kot nič, vendar je razlika med montažno [s police] in popolno ortotiko po meri v bistvu na lestvici različnih ravni podpore in specifičnosti, ' on reče. „S popolnoma prilagojenim ortotikom lahko stopalo obravnavamo ločeno kot prednji in zadnji del stopala in vsako ustrezno stabiliziramo. Običajna napaka pri montažnih vložkih je, da se preveč osredotočajo na prednji del stopala, saj je to področje, kjer se moč prenaša na pedal, vendar velik del stabilnosti sprednjega dela stopala zagotavlja stabilizacija zadnjega stopala.'
Možnost po meri ni poceni – te stanejo 395 GBP – toda če upoštevate denar, ki so ga številni kolesarji pripravljeni porabiti za kolesa in komplet za nekaj unč prihranka teže ali kanček dodatne hitrosti, če vam pravi ortopedski vložek omogoča učinkovito vožnjo in brez poškodb, potem je zagotovo vreden vsakega penija.
Stik: cyclefit.co.uk
