Načrtovana ureditev ulice Oxford Street v Londonu za pešce, ki jo je zavrnil Westminster Council

Kazalo:

Načrtovana ureditev ulice Oxford Street v Londonu za pešce, ki jo je zavrnil Westminster Council
Načrtovana ureditev ulice Oxford Street v Londonu za pešce, ki jo je zavrnil Westminster Council

Video: Načrtovana ureditev ulice Oxford Street v Londonu za pešce, ki jo je zavrnil Westminster Council

Video: Načrtovana ureditev ulice Oxford Street v Londonu za pešce, ki jo je zavrnil Westminster Council
Video: 97% Owned: The Money System | Documentary Film 2024, Maj
Anonim

Načrt za torpede Sveta, ki se sklicuje na večinoma pozitivno javno posvetovanje. 'To bodo razumeli kot izdajo,' pravi župan Kahn

Westminsterski svet je umaknil podporo predlagani ureditvi ulice Oxford Street v Londonu za pešce, s čimer je idejo dejansko uničil. Novico je v pismu, ki ga je prebivalcem v četrtek, 7. junija, po javnem posvetovanju razkril vodja konservativnega sveta Nickie Aiken.

'Verjamemo, da obstaja zelo močan demokratični mandat, da shema za pešce, ki je bila v obravnavi, ni tisto, kar si lokalni ljudje želijo,' je v pismu dejal Aiken.

'Posledično je mestni svet Westminstra za vedno umaknil ureditev ulice Oxford Street za pešce.'

Ob navajanju nedavnih volitev v lokalni svet kot dokaz javnega nasprotovanja je bila odločitev sprejeta kljub temu, da je večina javnih odzivov na dveh posvetovanjih mestnega sveta Transport for London in Westminster podpirala neko obliko prehoda za pešce.

Obvestilo prihaja le nekaj mesecev pred načrtovanimi spremembami najbolj prometne nakupovalne ulice v Združenem kraljestvu. Izvedba naj bi bila izvedena decembra, da bi sovpadala z odprtjem nove proge Crossrail.

Župan Sadiq Khan je v izjavi izrazil svojo jezo nad nepričakovano objavo.

'To bodo razumeli kot izdajo za milijone Londončanov in obiskovalcev našega mesta, ki bi imeli koristi od tega, da bi Oxford Street naredili varnejše, bolj zdravo in boljše okolje,' je dejal Khan.

Župan sam je bil izvoljen z obljubami, kot sta 'naj bo London postal sinonim za kolesarjenje' in da bo 'potrojil' dolžino ločenih kolesarskih avtocest v prestolnici, vendar je do zdaj dosegel zelo malo.

Njegovo nasprotovanje ukinitvi sistema za pešce, čeprav je upravičeno, je v nasprotju z njegovim lastnim pristopom k temu, da bi London naredil boljše mesto za tiste, ki ne vozijo motornih vozil.

'Vsi glavni županski kandidati so se na zadnjih volitvah strinjali, da je treba Oxford Street spremeniti v cono za pešce, tako kot Westminstrski svet do zdaj,' je dodal Khan.

'Ta projekt je bil dober primer političnih strank, ki politiko pustijo ob strani in sodelujejo pri izboljšanju našega mesta za vse.

To sedaj predstavlja resnično grožnjo prihodnosti Oxford Streeta, ki ne bi mogla biti slabše načrtovana, saj prihaja na isti dan, ko je House of Fraser objavila, da bo zaprla svojo trgovino na Oxford Streetu.'

Vprašanja o izvedljivosti sheme so bila postavljena že prej. Zlasti zaradi pomanjkanja vzporednih poti, ki bi lahko služile kot alternative, ko je bil promet umaknjen z Oxford Street.

Ker je lokalni svet obljubil, da se bo po poletnih počitnicah vrnil z novimi predlogi, je bilo videti, da Khan verjetno ne bo pustil miru, zadevo pa je opisal kot 'preveč pomembno za naše mesto, da bi od nje odšli'.

Čeprav brez soglasja Sveta verjetno ne bo mogel izsiliti zadeve.

Priporočena: