Mesto beleži 30-odstotni upad kraj koles po zaslugi nove sheme v treh letih
V Združenem kraljestvu vsakih šest minut ukradejo eno kolo in je samo v letu 2017 v Londonu izginilo skupno 21.745 koles, zato je kraja koles vedno večja težava, ki skrbi kolesarje.
Poglejte še naprej in opazili boste, da je v zadnjih treh letih po Združenem kraljestvu izginilo četrt milijona koles, zavarovalnice pa so med tem izplačale 22 milijonov £ terjatev.
Poleg tega, ker je na ulice poslano manj policije in so proračuni raztegnjeni, verjetnost kraje koles v Združenem kraljestvu kmalu ni verjetna. To je, razen če sprejme pristop Vancouvra, onstran Atlantika v Kanadi.
S skupno pobudo, ki jo vodijo policijska uprava Vancouver, mesto Vancouver in projekt 529, so se kraje koles v zadnjih treh letih zmanjšale za 30 %, zahvaljujoč razvoju največjega programa registracije koles na svetu, ki se je povečal za 69 % v treh letih pred projektom.
Z registracijo več kot 800.000 koles v mestu je aplikacija Project 529 ustvarila zbirko podatkov, ki lokalnim policijskim enotam in trgovinam s kolesi omogoča prepoznavo koles, da najprej pomaga pri odvračanju od kraje in poveča vračilo vseh koles, ki postanejo ukradeni.
Zaradi tega je policijska uprava Vancouvra lastniku vrnila skoraj eno kolo na dan, odkar se je pobuda začela, shema pa je zdaj uvedena v 35 občinah in 100 trgovinah s kolesi na tem območju.
Bilo je tudi dovolj učinkovito, da smo premestili in izterjali kolesa, ki so jih odpeljali do Portlanda in San Francisca čez ameriško mejo.
Shema je bila tako uspešna, da je pritegnila pozornost Svetovne banke, ki se je obrnila na Projekt 529 in Vancouvrsko policijo za boj proti naraščajočemu problemu kraje koles v Bogoti v Kolumbiji in nato naprej v Braziliji in Čile.
'Vancouver je priznan kot vodilni v svetu pri boju proti kolesarskim kriminalom,' je dejal William Moose, svetovalec Svetovne banke.
'Svetovna banka je pri raziskovanju najboljših svetovnih praks v boju proti kraji koles preučila Vancouver in uporabila storitve enega od lastnih VPD in 529 za svetovanje mestu Bogota o strategiji varnosti koles.'
Če se bo shema izkazala za priljubljeno v Bogoti in bo pomagala zmanjšati krajo koles, bo to lahko spodbudilo uvedbo programa v več mestih v razvoju po Južni Ameriki in zunaj nje, ki so običajno odvisna od prevoza koles kot nasprotoval avtomobilom ali javnemu prevozu.
Kar zadeva Združeno kraljestvo, bi lahko bila rešitev za zmanjšanje kraje, a tudi za povečanje števila ljudi, ki se vozijo v prvem mesto z manjšo skrbjo, da bi jim ukradli kolo.
