Zmagovalec Gira 2017 govori o svojih načrtih za Dirko po Franciji, dirkanju serije Hammer v Hong Kongu in o tem, kako izboljšati Grand Tours
Od zmage na Giru leta 2017 ste imeli nekaj odličnih let na Grand Tours in Tour de France je bil lani dosegljiv. Boste znova ciljali nanj v letu 2019?
Da. Verjetno. Vsekakor sem navdušen nad izzivom, čeprav nisem prepričan, da mi proga ustreza, zato tako daleč še vedno ne moremo biti 100-odstotno prepričani, da bom šel na Tour. [Dumoulin je od takrat nakazal, da bo svojo sezono 2019 gradil okoli Gira d'Italia, čeprav ni izključil, da bi vozil tudi Tour].
Če bom šel, mislim, da bo to res razburljiva dirka.
Lahko bi bil prvi Nizozemec, ki je zmagal na Dirki po Franciji po Joopu Zoetemelku leta 1980 – ali ti to daje več motivacije?
Zagotovo bi bilo super prekiniti zmagoviti niz Britancev. Vendar se zdi, da imamo zdaj kar nekaj močnih nizozemskih tekmecev za generalno razvrstitev.
Nisem samo jaz, ampak tudi Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels … skoraj bi ušlo izpod nadzora!
Ali menite, da je Tour vaša najljubša dirka?
Ne, Giro je moj najljubši Grand Tour. To je samo zaradi strasti okoli nje – to je tako ikonična dirka.
Skoraj lahko zavohate strast v vsakem delu dogodka in to je nekaj, kar mi je v tem športu zelo všeč.
Kako se je počutil, ko si od domačega strokovnjaka za TT nenadoma postal tekmovalec za generalno razvrstitev in vodja ekipe?
Prilagajanje je bilo težko, še posebej lani. Nikoli ni lahko obvladati pozornosti, vendar se mi zdi, da se navajam na to in na svojo novo vlogo v ekipi.
Na kronometru svetovnega prvenstva ste bili drugi. Je bil to dober nastop za vas ali menite, da bi lahko naredili več?
Tekma na čas na svetovnem prvenstvu res ni bila dobra zame. Bilo je precej daleč od moje najboljše ravni. Nobenega dvoma ni, da bi bil vsekakor lahko bližje Rohanu Dennisu v moji najboljši formi.
Ampak ni pošteno reči, da bi ga lahko premagal v svoji najboljši formi, saj te dirke ni bilo. Če je Dennis v vrhunski formi, ga je zelo težko premagati.
Ali menite, da je kot eden izmed najboljših kronometrov škoda videti samo eno kratko TT etapo na Touru letos?
Da, seveda, vedno si rad ogledam kronometer na Grand Touru in dlje kot je, bolje je zame. Vendar razumem, zakaj omejujejo število TT-jev.
Mislim, čedalje težje je narediti res velike spremembe na GC v gorah, medtem ko je razmeroma enostavno narediti veliko spremembo na TT.
Tako razumem, zakaj želijo organizatorji ohraniti konkurenčnost dirk z zmanjšanjem kronometra.
Osebno menim, da je TT zabavno gledati, vendar ne vem, kaj si o njem misli splošna javnost.
Kako bi se počutili glede nadaljnjih sprememb modela dirk Grand Tour? Na primer, tisti, ki predlagajo, da bi morali imeti krajše etape?
No, sem oboževalec tega, da imam včasih kratke etape kot spremembo, vendar mislim, da je nabiranje utrujenosti na Grand Touru ali tedenskem dogodku del zabave.
Pravzaprav je to del kolesarjenja. Torej, če naredite Grand Tour, ki ima skupno le 2000 km, to ni bistvo dirke.
Zame je bistvo dolge in zahtevne velike turneje v tem, da vidimo, da se vsa ta utrujenost kopiči, nato pa so v zadnjem tednu vsi zelo utrujeni in začneš opažati nekaj sprememb v splošnem vrstnem redu, rezultat.
Kako se počutiš o dirkah serije Hammer [kjer poteka ta intervju]? Ali menite, da športu koristi dodajanje novih modelov dirkanja temu, kar že imamo?
Da, vsekakor. To je nov koncept in popolno nasprotje tega, kar sem poskušal početi zadnjih sedem let, to je, da se zgradim v vzdržljivostnega kolesarja.
Zdaj moram biti zelo eksploziven za dogodke Hammer. To je težka kombinacija, a na takih dogodkih mi je zelo všeč interakcija z oboževalci.
To je prihodnost za serijo Hammer, a mislim tudi prihodnost za običajne dirke.
Ali mislite, da so kolesarji odprti za takšne spremembe?
Mislim, da ja. Zadnje desetletje v športu je bilo vedno enako. Kolesarski šport obravnavamo kot leta 1970.
Biti konzervativen glede sprememb je včasih dobra stvar, saj je veliko kolesarjev všeč športu, ker je tak, kot je, a na splošno je dobro imeti nekaj sprememb.
Moramo se malo posodobiti. Ne vse, ampak takšni dogodki so začetek.
Sezone je konec in prišla je zima. Se boste kot mnogi profesionalci odpravili v Monako ali Girono?
Ne, ne! Vračam se na Nizozemsko. Vendar se pozimi spopadam z vremenom.
Zato od decembra naprej odhajam na treninge v Španijo – opravim teden treningov, nato se vrnem na Nizozemsko počivat za en teden, nato še en teden treningov in tako naprej.
Torej preživite prejšnji teden med vožnjo po kolesarskih poteh Nizozemske?
Ja, malo, ampak rad se tudi vozim z gorskim kolesom. Samo vozim se po gozdnih poteh na svojem območju.
Prepričan sem, da bi tudi jaz rad vozil makadam, vendar tega še nikoli nisem zares počel. Je zelo modno in priljubljeno, zdaj pa se zdi, kot da mora biti vse gramoz.
Ampak s tem se strinjam.
Kolesar se je pogovarjal s Tomom Dumoulinom na Hammer Hong Kongu, ki je bil del hongkonškega Cyclothona. Za več podrobnosti obiščite discoverhongkong.com
Palmarès
Starost: 28
Državljanstvo: Nizozemec
Odlikovanje Giro d’Italia: 1., 2017, 2., 2018, 4 etapne zmage (2016-18)
Tour de France: 2., 2018, 3 etapne zmage (2016, 2018)
Vuelta a España: 6., 2015, 2 etapni zmagi (2015)
Svetovno prvenstvo: 1., 2017 kronometer, 1., 2017 ekipni kronometer
Olimpijske igre: 2. kronometer 2016
Nizozemsko državno prvenstvo: 1., 2014, 2016, 2017 kronometer
