Giro d'Italia 2019: Fernando Gaviria prejel 3. etapo po izpadu Elie Vivianija

Kazalo:

Giro d'Italia 2019: Fernando Gaviria prejel 3. etapo po izpadu Elie Vivianija
Giro d'Italia 2019: Fernando Gaviria prejel 3. etapo po izpadu Elie Vivianija

Video: Giro d'Italia 2019: Fernando Gaviria prejel 3. etapo po izpadu Elie Vivianija

Video: Giro d'Italia 2019: Fernando Gaviria prejel 3. etapo po izpadu Elie Vivianija
Video: Тур по ОАЭ 2019 Этап 3 | Интервью Чарльза Планеты после этапа | inCycle 2024, Maj
Anonim

Elia Viviani je prvi prečkal črto na 3. etapi Gira 2019, vendar je bil kaznovan, ker je zapustil svojo črto

Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) je zdelo, da bo zmagal na 3. etapi dirke Giro d'Italia 2019 z množičnim šprintom na izpostavljeni obalni cesti, vendar je bil izpuščen, ker se je zdelo, da je oviral Mattea Moschettija (Trek-Segafredo)) v pomišljaju za vrstico.

Zato je bil Fernando Gaviria (UAE-Team Emirates) nagrajen z odrskimi častmi.

Viviani je obšel včerajšnjega zmagovalca Pascala Ackermanna ravno v pravem trenutku, da je prvi prečkal črto, vendar je to storil na način, ki se je zdel nevaren. Gaviria je hitro končal, vendar bi verjetno raje prvi prečkal črto, kot pa da bi dobil etapo zaradi kazni za svojega nekdanjega moštvenega kolega.

Prejšnjih 10 km je bilo precej napornih, toda sam sprint je bil brez incidentov kljub pleteni naravi zadnjega zaleta. Zavoji na cesti so pomenili, da nobena posamezna ekipa ni mogla obdržati nadzora in zmagal je Viviani.

Tao Geoghegan Hart (Team Ineos) je zaradi pozne nesreče izgubil čas in izpadel iz najboljših 10.

3. etapa Giro d'Italia: Vožnja z različnimi hitrostmi

Današnji obvezni pobeg je bil samostojen. Sho Hatsuyama (Nippo Vini Fantini Faizane) je napredoval, morda je plapolal z zastavo Japonske v znak protesta, potem ko je bil njegov moštveni kolega in rojak Hiroki Nishimura - precej ostro - odstranjen iz dirke, potem ko je bil edini kolesar, ki je končal čez časovno omejitev na odru. 1. kronometer.

Pravila so lahko pravila, toda ko je kolesar treniral in se pripravljal na dirko in niti ta kolesar niti njegova ekipa verjetno ne bosta imela težav pri vrhu generalne razvrstitve, naj na tej točki ne pokažejo malo popustljivosti tekma s tem, da jim dovolite, da ostanejo, se zdi neupravičeno huda.

Ker se je znašel na nasprotni strani situacij, ki jih običajno ustvarja, je bil običajni odcepljeni umetnik Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) kilometer za kilometrom prisoten na čelu zasledovalne glavne skupine.

Hatsuyamina prednost je bila v najboljšem primeru več kot štiri minute, toda De Gendtova prizadevanja so jo znižala na tri minute v relativno kratkem času.

V ospredju pelotona se je začelo zbirati nekaj velikih imen, kot je Tom Dumoulin (Team Sunweb), saj so se pričakovala razdelitve s pomočjo vetra. Skupina se je razporedila, vendar ni bilo jasno, zakaj je kladivo padlo.

Vendar je bilo Hatsuyami jasno, da je njegov dan minil, ko je vrzel, za katero se je tako zelo trudil, v nekaj kratkih kilometrih padla na zgolj sekunde. Končno zbran s 75,1 km pred koncem je samostojni lopar izginil v glavni skupini.

Vsakemu zatišju v akciji je sledilo povečanje hitrosti, saj sta veter in teren - obkrožen z drevesi ali široko odprtimi cestami - narekovala reakcije glavnine.

Geoghegan Hart je zadel špil med grozljivim obdobjem približno v času vmesnega sprinta, ki ga je dobil Arnaud Demare (Groupama-FDJ). S pomočjo soigralcev so mladega Londončana vrnili v glavno skupino.

Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) je nadaljeval s svojim iskanjem točk KOM in se premaknil v ospredje glavnine in prvi prečkal črto za edine tri ponujene točke za ta dan.

Na sprinterski etapi je potekalo kot običajno, ko so se igre ustavile in so se ekipe sprinterjev, ki so se jim pridružile ekipe GC na zaščitnih dolžnostih, oblikovale v moštvene vlake in poskušale nadzorovati potek v zadnjih 15 km ali več.

Težava za Richarda Carapaza je Movistarja prisilila v ekipni kronometer skozi kolono avtomobilov v zadnjih 10 km, vendar so ga njegovi moštveni kolegi vrnili v skupino.

Vodilni v skupnem seštevku Primož Roglič je ves dan vodil svoje moštvene kolege iz Jumbo-Visme, vendar je bil tudi veliko bolj viden kot tekmeca, kot sta Dumoulin ali Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), kar pomeni, da je potiskal veter in se ni skrival v kolesa, kolikor je lahko bil.

Nesreča zunaj 3-kilometrske oznake je razdelila glavnino v več skupin, vendar je bila večina skupnih tekmecev in tistih, ki so upali na etapno zmago, na čelu. Nekateri kolesarji so vzpostavili stik z vodilno skupino, preden je sprint zares stekel.

Po cesti z vodo na obeh straneh se je začel sprint.

Priporočena: