Fabian Cancellara je eden največjih kolesarjev vseh časov. Pred svojo upokojitvijo leta 2016 nam pove, katere lastnosti so potrebne za zmago
Pozen november je blizu Covent Gardena v Londonu. Vozniki hitijo mimo, ko začne padati dež. Avtomobili robijo s hitrostjo hoje. Vse kaže, da bo to jutro v prestolnici nepozabno. Ali pa bi bilo, če ne bi bil tako živčen.
'Ura je 9.28,' zamrmram fotografu Alexu. »Tu bi moral biti že pred 28 minutami.« Fabian Cancellara, eden največjih kronometristov in enodnevnih kolesarjev generacije, človek, ki je živo utelešenje tiste najbolj švicarske lastnosti – natančnega merjenja časa – zamuja.
'Opravičujem se,' pravi Cancellara v popolni angleščini (govori pet jezikov), ko prispe do Cyclefita, monterja koles za Trek Factory Racing in lokacije za naš intervju. »Prometni sistem je …« išče točno besedo »… težaven v Londonu.«
Cancellara je bil nazadnje v prestolnici julija 2014, ko je na 3. etapi turneje končal za besnim Marcelom Kittelom. "Londona še nikoli nisem zares dobro opravil," pravi. »Moji prijatelji so imeli tukaj fantovski vikend [jelenič. Pridružil bi se jim, a sem moral trenirati. Pozabi. Imel bom dovolj časa, ko bom upokojen …'
Zapiralni čas
Le dva tedna pred našim intervjujem je Cancellara potrdil najslabše varovano skrivnost kolesarstva – da bo leto 2016 njegova zadnja dirkaška sezona. Po 16 letih kot profesionalec bo Spartacus odrinil tlakovani prah in odjahal v švicarski sončni zahod.
In kdo mu lahko očita? Leta 2015 si je Cancellara dvakrat zlomil hrbet, prvič na E3 Harelbeke marca in nato med 3. etapo Dirke po Franciji, ko je nosil rumeno. Bolezen ga je prisilila tudi, da ni sodeloval na februarski dirki po Omanu in septembrski Vuelta a Espana. Je možno, da njegovo telo ne more več prenašati kazni?
'Sploh ne,' pravi. Naslednje leto bom star 35 let in fizično bi lahko brez težav še štiri leta vozil. Toda 16 let poklicnega kolesarjenja je dolga doba in je vključevala veliko žrtev zame, moje žene in najinih dveh mladih deklet. Nočem nadaljevati z dobro pogodbo in dobro plačo – želim zmagovati. To je vse težje in težje. Navsezadnje kolesarjenje ni moje življenje, je moja strast.’
Predlagam mu, da bo zaradi te strasti večplastni Cancellara dosegel številne zmage v svojem poslovilnem letu. Njegov odgovor ima izmerjeno kakovost športnika, ki še okreva. Pravi, da se bo osredotočil na to, da se ne bo zaletel, da bo vozil sproščeno in da bo le užival v letu."Moj trening bo postal bolj intenziven, vendar bo zabaven, kar pomeni boljše rezultate," pravi. Lahko smo prepričani, da bo tekmovalni Cancellara želel dodati k trem naslovom Pariz-Roubaix in trem naslovom Tour of Flanders, ki jih je že osvojil. V ta namen bo Cancellara opravil pripravo kolesa na decembrskem treningu ekipe v španskem Calpeju in oblikoval poseben načrt treninga, s katerim bo ponovil svoj annus mirabilis iz leta 2013, ko je zmagal v Flandriji in Roubaixu v enem tednu drug za drugim, potem ko se je vrnil iz s poškodbami opustošeno leto 2012.
Bilo je v nedeljo, 7. aprila 2013, ko so Blanco Sep Vanmarcke ter Zdenek Stybar in Stijn Vandenbergh iz Omega-Pharma-Quick-Step združili moči s Cancellaro in oblikovali vodilni kvartet, ki vstopa v sekcijo Carrefour de l'Arbe pavé s približno 20 km do enodnevne klasike Pariz-Roubaix. Pri veliki hitrosti čez tlakovce sta oba kolesarja Quick-Stepa zarezala gledalce.
Na cilju na velodromu v Roubaixu je bil Spartacus proti Vandenberghu. Rezultat nikoli ni bil dvomljiv. Cancellara je uporabil svoje dolgoletne izkušnje in upočasnil hitrost na leseni stezi, da bi prisilil svojega mlajšega tekmeca v vodstvo, preden je sprožil popolnoma tempiran pozen napad in osvojil svoj tretji naslov v Roubaixu.
'Na koncu sem moral igrati z njim,' je rekel Cancellara, potem ko je premagal ubogega Vandenbergha.
To je bila zelo drugačna zmaga od tiste, ki jo je dosegel sedem dni prej v Flandriji. Med to dirko je Cancellara pokazal svojo prevlado v dirkanju na tlakovanih cestah, ko se je odpeljal od Petra Sagana, potem ko je napadel Slovaka na Paterbergu 8 km pred koncem. Ali, kot je komentator Carlton Kirby zadihano opisal na Eurosportu, "Cancellara je pravkar vložil največji napor, kar sem jih kdaj videl – in uničil je Sagana."
Tisti teden je poskrbel za mikrokozmos Cancellarine kariere. Po zmagi v Flandriji je dirkal na polklasični Scheldeprijs v Belgiji in padel po 50 km, a vseeno končal. Naslednji dan se je znova ponesrečil med ogledom tlakovanega odseka Roubaixa. Kjer večina kolesarjev jé, spi in se vozi, Cancellara zmaguje, trči in okreva.
Izkušnje štejejo
Človek, znan kot Spartak, si je pridobil sloves, da blesti, ko je stopnja trpljenja najvišja. Medtem ko so drugi zaslepljeni zaradi napora, Cancellara ohranja jasnost misli in hitrost kadence, zaradi katere napada v najbolj neverjetnih trenutkih. Pogosto je videti kot samomor. Za Cancellaro se znanost sreča z instinktom.
‘Vedno imam okvirno idejo, kdaj naj naredim potezo, a veliko potez za zmago na dirki temelji na intuiciji. V mnogih pogledih je to z leti postalo pomembnejše, saj bolj ko sem bil uspešen, bolj so bili žarometi obsijani name. Ko se premikam, se premika glavnina.
‘Zanimivo bo videti, ali lahko kolesarji, kot sta John Degenkolb in Alexander Kristoff, čez štiri leta še vedno napadajo, kot počnejo zdaj. Biti močan je super, a to še ni vse.’
Cancelarja je kot eden od večnih favoritov za klasike in dejanski "pokrovitelj" pro pelotona vedno pozorno opazovan s strani svojih tekmecev. "Ključno je, kako ravnaš s tem," pravi. "Vedno sem dobro prenašal pritisk. Ja, živčen sem pred dirkami – zlasti zadnjih nekaj let, kar ubije mojo lakoto – vendar mi je uspelo.’
Obstaja veliko teorij o tem, zakaj je Cancellara tako močan jahač (razen tistih stegen, podobnih hrastu). Nekateri komentatorji trdijo, da je to odvisno od njegovega položaja in sposobnosti, da se vedno izogiba težavam. Drugi navajajo njegovo visoko kadenco kot njegovo skrivnost uspeha na spomladanskih klasikah in to ima nekaj temeljev. Vsakič, ko je Cancellara zmagal v Roubaixu, je proga ostala prašno suha. Ko je dirkal na mokri etapi 'Roubaix' Tour de France leta 2014, je končal na petem mestu in obžaloval spolzke tlakovce, ker so ga prisilili, da zmanjša število vrtljajev.
Kolesar ima teorijo, da gre preprosto za ekonomičnost gibanja. Oglejte si Cancellaro v gibanju in njegov zgornji del telesa, glava in okvir so zamrznjeni v času. Ni bočnega gibanja, kar pomeni, da vsaka unča energije projicira kolo naprej. Tudi njegov gams ostaja prilepljen na sedlo. To je modra taktika za športnika, ki tehta več kot 80 kg in je visok 6 ft 1 in, saj študije kažejo, da težji kolesarji hitro izgubljajo energijo, če preidejo z uteži na neobremenitev. Cancellara je tako predan tej filozofiji, da redko zapusti sedlo, tudi med sprintom na velodromu Roubaix.
Ta gospodarnost namiguje na njegov pedigre v vožnji na čas. Zmagal je na mladinskem svetovnem prvenstvu v vožnji na čas v letih 1998 in 1999, preden je leta 2006 v Avstriji osvojil svoj prvi seniorski naslov. V naslednjih štirih letih je osvojil še tri naslove svetovnega prvaka, pa tudi olimpijsko zlato leta 2008 in številne prologi po vsem svetu, vključno s Tour de France. Toda leta 2009 se je nekaj spremenilo.
'Spomnim se Vuelte tistega leta. Prolog je potekal na Nizozemskem. Običajno sem se, tako kot drugi kolesarji, ogreval 45 minut, tokrat pa le 15 minut. Izgubil sem motivacijo … a vseeno zmagal. Zato lahko razumem, da Cavendish gleda na stezo v Riu. Če delaš vse enako, ne boš dosegel enakega.'
Cancellara je od takrat padel navzdol na lestvici kronometra, vendar bi po besedah ekipe pri Cyclefitu še vedno lahko prevladoval, če ne bi bilo tega, kar imenujejo "UCI-jevo arhaično pravilo 5 cm". Odreja, da mora konica sedeža sedeti 5 cm ali več za spodnjim nosilcem in da konica aerobarjev od osi spodnjega nosilca ni oddaljena več kot 75 cm, razen če je kolesarju dana morfološka izjema.
'Pravilo pomeni, da poskuša voziti znotraj parametrov nekoga, ki je visok 5ft 10in,' pravi Phil Cavell iz Cyclefita. Fabian bi verjetno lahko šel do 90 cm, kar bi mu dalo več svobode pri ustvarjanju moči. Enako velja za njegovo cestno kolo.« In spet, Cancellara je vedno najbolje izkoristil tisto, kar sta mu dala genetika in okolje …
