Od Chrisa Frooma, ki je zapustil Ineos in odšel v Izrael, do Marianne Vos pri novoustanovljeni Jumbo-Vismi, prestopi za sezono 2021
Prvi dan v letu je poseben v svetu profesionalnega kolesarstva. To je dan, ko vsi oboževalci z zadrževanjem diha čakajo, da se vsi tisti kolesarji, ki so zamenjali ekipo, razkrijejo v svojih novih kompletih.
Vsako leto je to monumentalna priložnost, toda letos se je zdelo, da je še posebej prinesla pravo letino, saj so nekateri najbolj znani kolesarji glavnega kroga zamenjali ekipo za sezono 2021.
Med njimi je bilo nekaj največjih imen v športu, ki so po letih zvestega služenja že dolgo postali vztrajni v svojih ekipah. Chris Froome, Romain Bardet, Annemiek van Vleuten, med tistimi, ki so zamenjali okolje. Obrabljeni kliše "Novo leto, novi jaz" nikoli ne bi mogel zveneti bolj resnično.
In vemo, kako zmedeno je lahko v prvih nekaj mesecih. Prilagajanje uma in oči tem kolesarjem na novih kolesih v različnih barvah, zato smo spodaj zbrali 10 prevozov, na katere se bo v letu 2021 kar najbolj navadilo.
Chris Froome - Izraelska zagonska država
Začnimo s šokom za oči. Chris Froome ne vozi več za Ineos Grenadiers/Team Ineos/Team Sky.
Brez čelade Kask, brez sončnih očal Oakley, brez kolesa Pinarello. Namesto tega čelada HJC, sončna očala Scicon, kolo Factor. Če ne bi bilo neokretnega, pajku podobnega okvirja, ki je bil nagnjen čez to kolo, bi me celo zamikalo, da bi to označil za globoko lažno zaroto.
Res se zdi kot fantazija. Prestop se je zdel izmišljen tako dolgo, kot se je koncept, da Froome zapušča 'The Empire' po 10 letih in sedmih zmagah na Grand Touru, zdel absurden.
Ampak tukaj smo, Froome v svojih novih barvah Israel Start-Up Nation se veseli potencialno največje sezone v svoji karieri. Ali se lahko vrne k Froomu pred tisto grozljivo nesrečo leta 2019? Lahko osvoji še eno Grand Tour? Ali lahko deluje stran od meja Ineosa?
Mark Cavendish - Deceuninck-QuickStep
Narava zdravi, Mark Cavendish se je vrnil v blues skupine Deceuninck-QuickStep.
Skoraj se ne bi zgodilo. Sprinter Manxa ni skrival, da se želi vrniti v belgijsko ekipo, vendar je bil menedžer Patrick Lefevere dokaj odkrit, ko nam je povedal, da to preprosto ne bo šlo z njegovim tesnim proračunom. Ker je njegova pogodba pri Bahrain-McLarnu potekla, se je zdelo, da bo upokojitev Cavendisheva edina možnost.
Toda po telefonskem klicu tukaj in elektronskem sporočilu tam je Cavendish dokazal svojo težo v kolesarskem svetu, saj se je pogajal za skrivnostnega sponzorja, ki bi se vključil v njegovo plačo.
Za Cavendisha ponuja rešilno bilko, priložnost za kariero Indijansko poletje. Za Lefevere je to zmagovalna situacija. Nekdanji svetovni prvak, 30-kratni zmagovalec etape Tour de France, najboljši sprinter vseh časov, brezplačno vozi v vaši ekipi. Že sama izpostavljenost, ki jo ponuja za sponzorje, je dovolj. Toda predstavljajte si, da uro premakne nazaj in doseže še zadnjo, veliko zmago.
Adam Yates - Ineos Grenadiers
Še ena, s katero boste prilagodili zaslon. Koncept dvojčic Yates, ki jezdita v nasprotnih ekipah, se je zdel tako nepredstavljiv, kot eden od Geordiejev, ki predstavljajo čudeže Ant ali Dec, ki gresta sama.
PJ ne bi nikoli zapustil Duncana, a zdi se, da Adam z veseljem zapusti Simona, še posebej, če gre za Ineos Grenadiers, ekipo z največjim proračunom v profesionalnem kolesarstvu. Pridružil se je kot del odličnega kvinteta pri podpisih skupaj z Richiejem Portejem, Laurensom De Plusom, Danijem Martinezom in Tomom Pidcockom, pravim napenjanjem mišic Dava Brailsforda.
V teoriji je Yatesova poteza popolnoma smiselna. Zaradi staranja Gerainta Thomasa in odhoda Frooma Ineos ostane samo z enim britanskim specialistom za Grand Tour, Taom Geogheganom Hartom. Adam ima sposobnost zapolniti praznino Froome/Thomas in pri Ineosu bo imel vire in soigralce, ki bodo pomagali odkleniti morebitni potencial osvajanja Grand Tour.
Toda v resnici obstaja dejstvo, da bo vodenje Grand Toura dolžnost, da se bo moral Yates boriti proti Thomasu, Geogheganu Hartu, Eganu Bernalu, Richardu Carapazu in Pavlu Sivakovu za – nek register kolesarjev.
Ta poteza vsaj razbija vse tiste nesramne govorice, da dvojčici Yates nista dvojčki, v resnici prototipni kloni, ki se občasno izmenjujejo med dirkami, da bi zmagali na kolesarskih dirkah.
Romain Bardet - ekipa DSM
Redko je videti vrhunskega francoskega kolesarja, ki se ukvarja s svojim poklicem zunaj francoske ekipe – Julian Alaphilippe je očitna izjema od tega pravila. Še redkeje se zgodi, da vodilni francoski kolesar med kariero zapusti toplo gnezdo domače ekipe. Iz nekega razloga se zdi, da je domotožje nekaj, kar muči galskega jezdeca.
Zato je odločitev Romaina Bardeta, da po devetih letih službovanja zapusti AG2R, tako fascinantna. Nikoli se ni zdelo verjetno, da bi Bardet vozil katero koli barvo, ki ni rjava ali svetlo modra. Bardet je bil AG2R in AG2R je bil tako dolgo Bardet.
Toda z novim sponzorjem v Citreonu in očitno spremembo pasu proti spomladanskim klasikam – kar je označeno s podpisom Grega van Avermaeta – se Bardet znajde v novem nizozemskem gnezdu – ekipi DSM.
DSM, sprašujete? Spoznali jih boste po nekdanji podobi Team Sunweb. Potovalni agent je imel težko leto 2020, zato ga je kot glavnega sponzorja zamenjalo to nizozemsko podjetje, ki je povsem novo v kolesarstvu.
Nismo prepričani, kaj je DSM. Sebe imenuje "globalno, namensko vodeno, znanstveno utemeljeno podjetje, dejavno na področju prehrane, zdravja in trajnostnega življenja". Ja, tudi pojma ni.
Marianne Vos - Jumbo-Visma
Prilagoditev za oči v zvezi z žensko kolesarsko legendo Marianne Vos ne bo toliko dejstvo, da je za leto 2021 v novih barvah, temveč to, kakšne bodo te barve.
Kot jamstvo za enakost v kolesarskem športu je nizozemska moška superekipa Jumbo-Visma zdaj del ženskega pelotona. Velikan, ki stoji za Woutom van Aertom, Primozom Rogličem in Tomom Dumoulinom, je podpisal pogodbo s 33-letnim Vosom, da bo vodil ta najnovejši projekt in v upanju, da bo postal prevladujoča sila v ženskem kolesarstvu, podobno kot v moški igri.
Vse, kar morajo zdaj storiti, je najti nekdanjega smučarskega skakalca, ki je postal profesionalni kolesar…
Annemiek van Vleuten - Movistar
Pred božičem je nekdanja svetovna prvakinja Annemiek van Vleuten razkrila, da je zavrnila izjemno ugodno pogodbo pri Trek-Segafredo, bogatem z denarjem in superzvezdami, in se namesto tega odločila podpisati za Movistar. Zakaj? Želi ohraniti žensko kolesarjenje vznemirljivo.
Pridih nizozemske arogance ali povsem veljavna utemeljitev, ki bo koristila ženski glavni skupini? Zdrava mešanica obojega, bi rekel.
Van Vleuten ima prav v svoji oceni dogovora s Trekom. Postavitev skupaj z Lizzie Deignan, Eliso Longo Borghini, Ellen Van Dijk in Amalie Diedreksen bi nasičila talent in privedla do podobne situacije kot takrat, ko so Boels-Dolmans pred nekaj leti rutinsko prevladovale v ženskem kolesarstvu.
Podpis pogodbe z Van Vleutenom bi prav tako moral pomagati pri zagonu Movistarjeve ženske ekipe. Odkar so se leta 2018 pridružili pelotonu, so bili solidni, a jim ni uspelo zagotoviti te velike zmage. 28-letna Nizozemka bi morala to popraviti v hipu.
Miguel Angel Lopez - Movistar
Najboljša stvar pri tem prestopu je dejstvo, da je Superman Lopez odkrito kritiziral Movistar, precej ostro, na Vuelta a Espana 2019. Takrat je svoje zdaj sotekmovalce označil za "oportunistične idiote", potem ko je po nesreči napadel vodilnega Primoža Rogliča.
Mislim, da lahko vsi varno domnevamo, da bo prvo srečanje Lopeza z Alejandro Valverdejem, Marcom Solerjem in šefom ekipe Eusebiom Unzuejem morda nerodno. In ko bo nož za maslo zmanjšal napetost, se pojavi nikoli preprosto vprašanje, kakšen bo Lopezov namen v ekipi.
Seveda bo vodil ekipo na Grand Toursu, a z Movistarjem stvari nikoli niso tako preproste. Obstaja velika verjetnost, da si bo delil odgovornosti z Valverdejem, Solerjem in Enricom Masom, in kot kaže zgodovina, lahko to hitro vodi v katastrofo.
Nam ne verjamete? Nato vprašajte Lopezovega rojaka in nekdanjega člana Movistarja Naira Quintano.
Bob Jungels - AG2R Citreon
Medtem ko je Greg van Avermaet v barvi AG2R Citreon videti naraven, je na njegovem novem soigralcu Bobu Jungelsu dres francoskega moštva, ki ga je navdihnila Supreme, nekoliko nenavaden.
Prvič, čisto noro je, da Jungels ni več prvak cestne dirke v Luksemburgu, mislil sem, da je to nekakšno rojstvo, kajne? In drugič, čeprav vem, da je začel življenje pri Leopard-Treku, si Jungelsa nikoli ne bi mogel predstavljati stran od Deceuninck-QuickStepa in njegovega najboljšega kolega Juliana Alaphilippa. Včasih sta bila nerazdružljiva in velikokrat zgledna soigralca.
Jungelsova selitev v AG2R bi morala biti dobra stvar, saj lahko da veliko več kot tista zmaga Liege-Bastogne-Liege pred nekaj leti.
In zabavno dejstvo o Bobu Jungelsu, on vam lahko priporoči nekaj odličnih restavracij v mestu Luxembourg.
Ilnur Zakarin - Gazprom-Rusvelo
Ali je bil prestop kdaj bolj smiseln? Ko je ekipa CCC lansko sezono objavila, da zapira svoja vrata, bi lahko dali hipoteko na Illnurja Zakarina, ki najde dom pri Gazprom-Rusvelo.
Ruski kolesar z etapnimi zmagami na Grand Touru, a nikjer v WorldTouru, ima Zakarin zdaj priložnost, da postane velika raca v majhnem ribniku ProTeam med kupom moštvenih rojakov, ki vsi govorijo skupen jezik, ovira, ki je v preteklosti pritegnila Zakarina.
Edina težava za ruskega kolesarja bi lahko bila povabila, saj trenutno ni videti verjetno, da bo Gazprom-Rusvelo na startni listi za katero koli od treh Grand Tours.
In ko smo že tukaj, 10/10 na nov dres Gazproma. Vrhunec!
Simon Geschke - Cofidis
Simon Geschke bi lahko nosil vrečko za smeti in bi bil še vedno videti kul. Samo poglejte to brado, ljudje! Je tako debel, poln in slasten, da bi si skoraj želel v njem postaviti trgovino.
Na srečo Nemcu ni treba nositi vrečk za smeti. Nositi mora opremo Cofidis – kar je pravzaprav zelo spodobno – saj je po zaprtju ekipe CCC leta 2021 pristal pri francoski ekipi.
Dandanes star trik, podpis z Geschkejem je premeten, če upoštevamo njegovo sposobnost podpiranja velikih imen okoli sebe z zaželeno nesebičnostjo najboljših domačih, hkrati pa ima osebno sposobnost doseči dobre rezultate, ko se od njega zahteva.
