Poskrbite za nemoteno delovanje pogonskega sklopa s temeljitim, a hitrim čiščenjem
Besede in predstavitev Stu Bowers Videoografija Peter Stuart
Vse, kar potrebujete za čiščenje verige
- Naprava za čiščenje verige
- Visokokakovosten vodotopen razmaščevalec
- Trda krtača za čiščenje
- Razpršilo za splošno odstranjevanje umazanije
- Vedro vroče milnice
- Gobica
- Čista voda za izpiranje
- Krpe
- Mazanje verige
Kako očistiti verigo kolesa in pogon kot profesionalec
Za pravilno čiščenje koles ne potrebujete veliko časa ali modne delavnice.
Ta videoposnetek nekdanjega dirkača na elitnem nivoju in namestnika urednika Cyclist Stua Bowersa dokazuje, da ne potrebujete niti cevi, da bi vaš pogonski sklop v dvojno hitrem času vrnil v stanje »kot nov«. Ne samo, da bo to pomenilo, da bodo vaši stroji ostali videti lepi in delovali pravilno, prihranili vam bodo kup denarja, saj boste preprečili prezgodnjo obrabo.
Torej, brez izgovorov, da vaša veriga in komponente ne ostanejo brezhibne.
1. korak: Naprava za čiščenje verige začne delovati
Začnite tako, da napolnite napravo za čiščenje verige z navedeno količino razmaščevalca in jo pritrdite na spodnji del verige – približno na sredino med spodnjim krmilnim kolesom in verižniki.
Ko je pritrjen, ga držite na mestu in zavrtite gonilke nazaj, da začne veriga teči skozi napravo. Preštejte približno 30-40 vrtljajev pedala. Preverite verigo, da vidite, kako izgleda.
Nadaljujte z nadaljnjim vrtenjem pedala, če je veriga res umazana (sram vas bodi) in jo je treba dodatno očistiti. Razmislite o dodajanju dodatnega svežega razmaščevalca čistilu za verige, če je umazanija res trdovratna.
2. korak: Umijte si zobe (in kolesa za klicanje)
Uporabite razmaščevalec in trdo krtačo, da očistite in raztresete umazanijo po celotnem pogonu, pri čemer bodite še posebej pozorni na vse kasetne zobnike, zadnji mehanizem, kolesa in zobe verižnikov – v bistvu vse, kar se premika.
Uporaba splošnega razpršila za čiščenje koles/odstranjevalca umazanije (ne razmaščevalca – tukaj upoštevajte razliko! Razmaščevalci so namenjeni odstranjevanju olja/masti z verig – razpršila za splošno čiščenje koles so le za pomoč pri razgradnji cestne umazanije/umazanije. slednje ne bo učinkovito očistilo verige) lahko pomaga tudi pri zunanjih delih na tej stopnji.
3. korak: Izpiranje in ponovno izpiranje
Ko bo vse temeljito zdrgnjeno, bo brez dvoma videti popolna zmešnjava. Ampak brez skrbi! Zdaj je čas, da vse skupaj splaknete z vročo milnico in gobico, da razpršite umazanijo.
To je res pomemben korak. Prepričajte se, da temeljito obrišete in splaknete verigo in vse druge komponente z vročo milnico.
Na tej stopnji lahko uporabite tudi cev (če jo imate, vendar ni nujna), vendar pazite, da mora biti vodni tlak nizek – ne želite siliti vode mimo tesnil ležajev.
Eno končno izpiranje s čisto vodo je najboljši način za zaključek, spet zato, da se prepričate, da je ves razmaščevalec odplaknjen – upoštevajte, če je razmaščevalec še ostal, bo začel delovati na vsako novo mazivo za verigo uporabite in ga takoj spremenite v neurejeno črno goo (napaka, ki jo mnogi pogosto naredijo).
4. korak: Posušite in nato ponovno nanesite lubrikant
Temeljito osušite verigo – dobro izhodišče je, da hitro zavrtite gonilke, da učinkovito 'izženete' vodo iz členov. Tu je najbolj učinkovita dobra krpa iz mikrovlaken. Stara majica s kratkimi rokavi bo opravila delo, vendar ne tako dobro.
Če je topel sončen dan, ni slaba ideja, da kolo za kratek čas pustite na soncu, da se tudi naravno posuši.
Šele ko ste zadovoljni, je vse bleščeče čisto in suho, nanesite novo mazivo za verigo. Ne pretiravajte z nanosom – pogosta napaka – najboljša praksa je malo in pogosto.
Pogosto čiščenje verige in dolivanje svežega maziva vam bo zagotovilo dolgo življenjsko dobo, kar vam bo prihranilo bogastvo.
Če verigo očistite po vsakih nekaj vožnjah (in po vsaki mokri/umazani vožnji), bo to zahtevalo relativno malo truda. Če pustite, da se na njem kopiči umazanija in nered, ga bo veliko težje očistiti in morda nikoli ne bo popolnoma brez umazanije.
Poglejte na to takole: Če si zob ne umivate redno, boste v hipu imeli težave z zobmi. Enako velja za umazane pogone. Ne trajajo dolgo in popravilo vas bo stalo celo bogastvo.
Vsemu temu se je mogoče izogniti s preprostim petminutnim čiščenjem.
Profesionalni nasveti za mehanike
Ne se za začetek ne ukvarjajte z milnico – če stvari najprej zmočite in namilite, boste samo zmanjšali učinkovitost razmaščevalca. Torej, vedno najprej razmastite.
Nikoli ne dodajte svežega maziva za verigo umazani verigi. Spremenilo se bo samo v gnjecavo grozno zmešnjavo in dolgoročno ga bo veliko težje očistiti, poleg tega pa bo povzročilo nepopisno škodo v smislu tesnjenja umazanije, kar bo vaš pogon obrabilo veliko hitreje.
Ne ne nanesite preveč maziva za verigo. Sodobna maziva so zelo učinkovita, zato vam jih ni treba nalivati na galone. Kot dobro izhodišče nanesite mazivo med spodnje kolesce in verižnike (na isto mesto, kjer ste pritrdili čistilec verige) in nanesite enakomeren curek za približno 5 vrtljajev gonilke. To je vse.
Nazadnje,se izogibajte nanašanju maziva za verigo tik preden se odpravite kolesarit. Najbolje je, da (na čisto verigo) nanesete vsaj večer pred dolgo vožnjo, da pustite, da mazivo prodre globoko v člene in se usede.
Če ga natočite in takoj zapeljite, je velika verjetnost, da se bo večina razpršila po celotnem okvirju kolesa in kolesih - da ne omenjamo nevarnosti kontaminacije kolutnih zavor.
Po nekaj nasvetov tudi o mazivu za verige? Preverite naš vodnik za kupce o najboljših možnostih, ki jih lahko kupite tukaj
