Oglejte si: Hovis Boy končno premaga ta tlakovan vzpon

Kazalo:

Oglejte si: Hovis Boy končno premaga ta tlakovan vzpon
Oglejte si: Hovis Boy končno premaga ta tlakovan vzpon

Video: Oglejte si: Hovis Boy končno premaga ta tlakovan vzpon

Video: Oglejte si: Hovis Boy končno premaga ta tlakovan vzpon
Video: Красивые места в Англии Исторический город ШАФТЕСБЕРИ - GOLD HILL [HOVIS] 2024, Maj
Anonim

S pomočjo Evans Cycles je Hovis Boy osvojil Gold Hill v Dorsetu s pomočjo e-kolesa

Potiskati kolo po tlakovanem hribu. Kruh v sprednji košari. Brezstopenjski spust domov. Parodija Dva Ronija. Oglas Hovis Ridleyja Scotta je bil ikonični trenutek na televiziji, ki se ga spominjajo celo 44 let pozneje.

Davnega leta 1973 je moral ubogi deček potiskati svoje kolo po strmem klancu navzgor, da je prišel do hiše stare mame Peggoty. Vendar pa je zdaj s pomočjo Evans Cycles originalni Hovis Boy končno uspel prekolesariti celotno pot do vzpona.

Carl Barlow, zdaj star 58 let, se je 44 let pozneje vrnil na hrib, ki je zaslovel leta 1973, in tokrat poustvaril oglas brez hoje. To je omogočila pomoč podjetja Evans Cycles in njihovega e-kolesa Pinnacle.

Tlakovan vzpon, ki dosega naklone več kot 20 %, ne bi bil videti na mestu v spomladanski klasiki. Barlowu uspe dobro izkoristiti motor in se povzpeti na hrib skoraj pol stoletja od prvega poskusa.

Sodelovanje med Hovisom in Evansom je del širše študije o tem, kako bi lahko e-kolo spodbudilo več ljudi, da se odločijo za vožnjo v službo s kolesom namesto na druge načine.

V nedavni študiji Evans pravi, da bi z električnim kolesom, ki dosega hitrost 25,5 milj/h, glavna skrb glede časa za potovanje in strah pred prihodom v službo vroč in prepoten lahko postala stvar preteklosti. Poleg tega je bila največja ugotovitev potencialni finančni prihranek vožnje z električnim kolesom.

Ker je povprečni enkratni strošek e-kolesa 1484 £, Evans pravi, da bi lahko tisti, ki ne kolesarijo, prihranili 1885 £ letno, če bi opustili vlake, avtobuse, avtomobile in podzemne železnice ter izbrali e-kolo.

Psihološki vidiki vožnje v službo so bili prav tako opisani v študiji, pri čemer je psihologinja za uspešnost dr. Josephine Perry opisala vpliv, ki bi ga lahko imelo e-kolo na duševno dobro počutje.

'Študija Evans Cycles ugotavlja, da 90 odstotkov nas pride v službo po vožnji v službo in domov z občutkom frustracije, stresa ali jeze in da ta občutek v povprečju traja 50 minut. Ko smo razočarani, pod stresom ali jezi, se vklopi mehanizem boja ali bega v naših možganih, ki sprošča hormon kortizol.'

'Na žalost, če pridete v službo s kortizolom, ki že hiti po vašem telesu in imate nato običajne delovne obremenitve, lahko vaše ravni ostanejo visoke dolgo časa, kar je lahko zelo problematično.'

'Odlična rešitev za stres ob vožnji v službo in koristi vadbe je 'aktivna vožnja' v službo. Poveča aktivnost nevrotransmiterjev razpoloženja in užitka, zaradi česar se počutite bolj pozitivno do vsega, kar vas bo tisti dan verjetno vrglo v službo.'

Skratka, vožnja s kolesom v službo, vključno z e-kolesom, naredi vaš dan manj stresen in vam pomaga začeti dan s pozitivnim pogledom. Z napovedjo ponovne rasti cen železnice argument, da se vozite v službo, še nikoli ni bil tako pomemben.

Priporočena: