Zamenljive obloge pnevmatik vam omogočajo zamenjavo profila v nekaj sekundah
Norveška blagovna znamka Retyre je ustvarila modularni sistem pnevmatik, ki kolesarjem omogoča dodatno zadrgo. Ponudba, ki jo navdihujejo ostre zime v državi in potreba po namestitvi pnevmatik s konicami za obvladovanje ledu in snega, se je zdaj razširila na množico različnih terenov.
Sistem se začne s standardno osnovno pnevmatiko. Ima gladko tekalno plast in, kar je ključnega pomena, gosenico z zadrgo, ki sedi tik nad robom.
Deluje tako kot običajna pnevmatika in ne zahteva nobenih dodatnih veščin ali orodij za prileganje, dodatne obloge se enostavno ovijejo in zaskočijo na svoje mesto.
Z zaklepnim mehanizmom, vgrajenim v samo zadrgo, so dovolj varni tudi za vožnjo po brezpotjih.
Z možnostmi za zimske in terenske ali vmesne razmere je osnovna pnevmatika 700x42c z dodatnimi oblogami, ki to povečajo na približno 47c.
Namestitev oblog bo prav tako zmanjšala obrabo spodnje pnevmatike in zmanjšala možnost predrtja. S samo 568 g za vrhunsko pnevmatiko z zložljivo osnovo je teža približno tolikšna, kot bi jo pričakovali za standardno pnevmatiko te velikosti in vrste.
Čeprav bodo dodatne preobleke to znatno povečale.
Več o tem na: retyre.no
Trenutno se osnovni Reyre prodaja za 36 $ z žično perlo ali 70 $ za zložljivo različico. Same preobleke se prodajajo dražje po 55 USD za običajne modele ali 70 USD za možnost, pripravljeno za led s kovinskimi žeblji.
Čvrsta rešitev za države, ki jih redno sneži, še ni znano, kako uporabne so bolj standardne tekalne plasti in ali so številni kolesarji pripravljeni prenašati dodatno težo in kotalni upor.
Retyre, ki je že več kot eno leto naprodaj na domačem trgu znamke na Norveškem, se želi razširiti po Evropi in v ZDA.
Čeprav nekateri morda preverjajo datum, da bi ugotovili, ali je dizajn prvoaprilska potegavščina, je Retyre očitno že prijavil nekaj velikih imen kot dobavitelje OEM.
Torej jih boste morda kmalu videli privezane na kolesa v razstavnem prostoru.
