Giulio Ciccone je zmagal na 16. etapi dirke Giro d'Italia 2019, največje spremembe pa so bile v generalni razvrstitvi
Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) je zmagal na 16. etapi dirke Giro d'Italia 2019, pri tem pa je premagal svojega pobeglega spremljevalca Jana Hirta (Astana). Ciccone je vodil v ospredju in naredil dovolj, da je obdržal zmago, verjetno ga je spodbudila ideja, da bi čim prej šel pod toplo prho po hudem deževju na začetku etape.
Za njimi je skupina favoritov prišla čez vrsto večinoma skupaj, a nekaj velikih imen ni bilo. Miguel Angel Lopez (Astana) je izgubil volan in nekaj časa, veliko dlje pa so ostali Primoz Roglic (Jumba-Visma), Simon Yates (Mitchelton-Scott) in Bauke Mollema (Trek-Segafredo), ki so izgubili skoraj minuto in pol. pol.
Naslednjih nekaj dni bo tako ali tako odločilnih, še toliko bolj, ker se pričakuje, da bo Roglič na zadnjem dnevu kronometra vrnil čas.
Brez Gavie, a vseeno velik oder
16. etapa Gira d'Italia 2019 bi morala vključevati letošnji Cima Coppi, saj bi dirka svojo najvišjo točko dosegla čez Passo Gavia.
Namesto tega je sneg na prelazu pomenil spremembo etape, kar je organizatorju dirke povzročilo sekundarni glavobol, saj je bila najvišja točka zdaj prevožena v zgodnejši etapi, zato bo prišel rezervni Cima Coppi kasneje v dirki, vendar ne bo dejansko najvišja točka.
Kljub temu odstranitev Gavie ni pomenila, da glavnino čaka lahek dan, saj je čakalo še nekaj vzponov, glavni in zadnji med njimi je bil Mortirolo.
Velik ubežnik je zapeljal s ceste in si pridobil prednost več kot pet minut, vključno s Cicconejem v njegovem iskanju še več gorskih točk. To je bilo ustrezno doseženo na vrhu Mortirola, čeprav mu ni uspelo nadeti dežnega jopiča čez vrh.
Številni kandidati za generalno razvrstitev so imeli moštvene kolege na poti, kar je vodilo do špekulacij, da bi lahko izvedli napade, da bi dosegli svoje domače in se z njimi vozili do konca etape.
Na poti proti Mortirolu se je z različnim tempom pobega razdelil na manjše skupine in večkrat preoblikoval. Premor je prinesel pobočja s prednostjo 5:51, medtem ko je za glavno skupino vozil, kot da bi šel v sprint, ko se je ekipa borila za položaj, preden se je cesta dvignila in zožila.
Ekipa Bahrain-Merida Vincenza Nibalija ga je postavila skupaj z Movistarjem na čelo skupine GC, prisotna pa sta tudi Mitchelton-Scott in Jumbo-Visma.
Nathan Brown je naredil velik preobrat za svojega moštvenega kolega iz Education Firsta Joeja Dombrowskega, le da je bil slednji predčasno odpuščen s čela zdaj precej okrnjene ekipe.
Astana je imela številke na poti, toda vodja ekipe Lopez je moral dati vse od sebe, da bi držal krmilo v skupini favoritov. Yates je bil z Lopezom in prav tako se je zdelo, da se muči, medtem ko je bil zadnji Rogličev domestique izven hrbta.
Ko se je ozrl naokoli, da bi ocenil svoje tekmece, je Nibali stopil s kolesa svojega moštvenega kolega Domenica Pozzoviva in se začel oddaljevati od skupine. Odzivi so bili omejeni, saj se je Movistar trudil, da bi imel Italijana na očeh, medtem ko je za njimi le malo kolesarjev lahko držalo tempo.
Hugh Carthy (Education First) je šel naslednji in se poskušal prebiti čez Nibali, in ko je vzpostavil stik, je začel padati dež. V zasledovanju sta se Lopez in Mollema prebila nazaj k triu Movistar, ki ga sestavljajo Mikel Landa, Antonio Pedrero in trenutno vodilni v dirki Richard Carapaz, ter izkoristila nekoliko lažji naklon.
Ko je našel drugo veter, je Lopez odjahal stran od skupine in izsilil reakcijo Movistarja, medtem ko sta bila Roglic in Mollema oddaljena. Nizozemec je nadaljeval, Slovenec pa je bil videti trpeč.
Vincenzo je dosegel kolo brata Antonia in s Carthyjem, ki ga je še vedno vlekel, sta poskušala pridobiti večjo vrzel. Kljub njihovim prizadevanjem je bila njihova prednost pred Lando in družbo na razmeroma obvladljivi razdalji. Landa in Carapaz sta to prevzela po koncu Pedrerovega dneva.
Yates je prišel do in mimo Rogliča, ki se je oprijel skupine v upanju, da bo zdržal do vrha vzpona, ne da bi svojim tekmecem prizadel preveč časa.
Štiri minute navzgor po cesti in ubežnik je še vedno sanjal, da bo ostal stran za etapno zmago, vendar je to počel v slabšem vremenu.
Kljub vsem svojim prizadevanjem Nibali ni mogel obdržati svoje prednosti, ko so se Lopez, Carapaz in Landa vrnili. Lopez je šel naravnost v ospredje, vendar je nekaj časa preprosto sedel pred Nibalijem, preden se je vrnil v zadnji del skupine.
Da se Lopez ne bi oviral, se je znova odločil in tokrat povzročil začasno opustitev Carthyja. Landa je pravilno delal na sprednji strani v korist Carapaza in se morda spraševal, kdaj bo končno prišel njegov čas za vodenje ekipe.
Blizu vrha je ležal Andrey Amador, še en kolesar, ki je delal za Carapaza in Lando. Lopez je šel čez vrh kot prvi v skupini GC z velikim zaostankom za Rogličem, vendar le nekaj sekund pred tistimi, s katerimi se je vozil na vzponu.
Mokre, ozke ceste z ostrimi ovinki, to je bil spust za spretne in pogumne. Lopezova poteza na vrhu je bila modra, saj sta se on in njegov moštveni kolega Pello Bilbao lahko odpeljala brez stresa skupine, medtem ko sta imela prednost. V takšnih vremenskih razmerah so bile Nibalijeve sposobnosti spuščanja, o katerih se je veliko govorilo, skoraj nevtralizirane, saj je bil prisiljen biti tako previden kot vsi ostali.
Na samem čelu dirke je Ciccone poskušal iti sam, a se mu je Hirt držal, čeprav so mu ekipni ukazi preprečili zavoj. Na Cicconejevo očitno razočaranje.
Amador je končal z Movistarjem, Nibali pa je prevzel tempo v skupini GC, pri čemer se je odrekel celo svojemu moštvenemu kolegu, ki se je vrnil, da bi izvedel obrat. Nekako zadaj so Roglic, Yates in Mollema prepolovili svoj zaostanek na 45 sekund.
Ta Nibalijev soigralec v podobi Damiana Carusa se je vrnil v ospredje, da bi še enkrat napadel svojega vodjo. Novica o Rogličevem okrevanju je gotovo dosegla skupino, saj je tudi Movistar prevzel tempo.
Z dežnim jopičem na tleh na vrhu Mortirola in le z lahko majico preko mokrega dresa je Ciccone opazno tresel, ko sta s Hirtom sklenila premirje in skupaj jahala čez zadnje kilometre.
Vodilni par je šel pod zastavo 1 km z 2:12 nad skupino rožnate majice. Rahlo navkreber, vendar ne kategoriziran vzpon, namenjen odločnemu sprintu do črte.
