C13 iz ogljikovih vlaken iz Brooksa je pravi odmik od stare šole zakovice in kože
Brookova usnjena sedla in jaz se nikoli nisva posebej dobro razumela, zato je bila ob prvi predstavitvi serije Cambium dizajn dovolj drugačen, da me je navdušil, da sem poskusil. Bil sem navdušen, čeprav sem se takrat pritoževal, da je še vedno nekoliko pretežek, da bi ga lahko pritrdil na svoje "najboljše kolo". Čeprav nam je Brooks prinesel C13 iz ogljikovih vlaken, ki tehta le 260 g, toda ali je dober?
Na prvi pogled nas je večina v pisarni očarala. C13 ima vso obliko in slog klasičnega sedla, vendar brez kompromisov pri materialih. Vsi smo si ga takoj predstavljali na sodobnih zmogljivih kovinskih kolesih: Pegoretti, Moots, Jaegher itd.
Na koncu sem C13 namestil na Specialized Diverge, saj trenutno prevozim veliko kilometrov na tem kolesu, na številnih različnih terenih in v vseh vremenskih razmerah. Treba je omeniti, da prevelike karbonske tirnice C13 ne bodo delovale z vsemi sedežnimi oporami, vključno s prvotno na Diverge.
Pogosto se vozim v službo na Divergeju v paru prostih hlač in C13 mi ni zmečkal sedeža hlač, kot so to lahko stara sedla Cambium. Brooks je povedal, da je imel nekaj pripomb glede tega in je prilagodil zaključek sedla, da je nekoliko bolj prijazen do hlač.
Najprej se mi je zdelo, da C13 nekoliko primanjkuje udobja. Glavni del sedla je bil precej trd, zato sem ga zataknil na ciklokros kolo za nekaj ur trčenja po Epping Forestu. Ko sem očistil blato in ga ponovno pritrdil na Diverge, je imel C13 veliko več upogibnosti v ohišju. Pravzaprav je dovolj udoben, da se brez podloge vozite kakšno uro, vendar še vedno potrebujete par podloženih kratkih hlač.
C13 je zdaj našel stalno domovanje na vrhu Diverge, zato bom to oceno posodabljal, ko bodo milje minevale.
Brooksengland.com
